平時對車輛發動機故障不重視，還有的人在車輛obd介面上亂插東西，好好愛護自己的車輛，現在obd不透過黃牛都沒辦法

可以疑似不相容，也可以疑似4S店的故障檢測儀或許未升級，也可以理解為車檢用的裝置檢測資料是新車工信部備案資料，也就是說精密儀器加精密資料，那麼問題來了，需要我們分析分析了。

假如車檢OBD檢測使用精密儀器檢測的執行標準資料就是工信部備案新車資料，請問自己的愛車使用六年後檢測的資料還能與新車檢測資料一樣嗎？誰能保證？假如嚴格按照主機廠使用說明書規定的各里程嚴格保養維修的同時保持良好的駕車習慣，誰又能保證6年後車檢OBD檢測資料合格呢？誰也不敢保證！對吧？問題是現在有嚴格按照主機廠使用說明書按時在4S店維修保養6年後車檢OBD檢測資料合格的嗎？假如有，那麼請往下看：

首先，工信部備案綜合油耗，為何我們的實際油耗要比工信部備案的高呢？除了個人駕駛習慣外，還有一個重要原因就是發動機壓縮比指標。可以大膽判斷，工信部備案油耗絕對是根據發動機壓縮比加標準汽油標號，否則活塞環可能存在燒蝕，氣門間隙可能稍微變大，這都有可能影響發動機相關資料。

其次，還有可能性就是保養期間是否嚴格按照使用說明書加標準型號機油，是否嚴格按照主機廠說明書規定的公里數進行維護保養，這些非常重要，6年後肯定牽扯到檢車OBD相關資料的故障碼衍生。

以上兩條對發動機故障碼和尾氣檢測非常重要！而且也相當重要！！！

最後，雖然各品牌主機廠都沒有大力宣傳壓縮比，油箱蓋或使用說明書上都註明“請使用92號及以上汽油”，這個理解起來學問大了，如果目前檢車假如真是汽油使用不對造成的，那麼人家已經註明“及以上”，為何不使用按照壓縮比要求加標號汽油呢？說一千道一萬，人家主機廠就讓你開六年，直白了該品牌車就是按照六年的使用時間給咱生產的，過了六年後基本都換車了，為的是多賣車，所以沒有嚴格去強調按照壓縮比對應標號加汽油。如果嚴格強調的話，還賣車吧？比如說人家的國六加95及以上汽油，可有些車型就寫著國六b加92號及以上汽油？不感到疑問很大嗎？

畢竟現在車檢實施OBD檢測，大部門車輛都還沒有到時間，現在出現的問題不好“猜測瞎講”。我們剛才只是分析而言，不一定“八字又一瞥”說到點上！

到了擱筆的時候，筆者還有疑問，車檢OBD使用者的精密儀器資料到底與主機廠故障診斷儀的資料一致嗎？還是車檢OBD精密儀器執行的全國獨一無二的與主機廠故障診斷儀資料不接軌是兩套標準？值得深思！？？？

（上三圖片是客戶車輛保養中，升級軟體資料）

僅代表個人觀點供大家討論思考！敬請各位專家教授斧正！謝謝！

狗屎檢測obd就是個坑錢的地方，敢問句，你們檢測儀器這麼牛逼，還每個4s要配專業的嗎？怎麼不所有4s用一樣的？你們的資料能收集齊每個品牌每個系列嗎？

這就是拿老百姓不當回事兒想咋折騰咋折騰的具體體現我不懂技術就檢測場一臺裝置查幾十種車型的資料難道他們比生產廠家更專業

進入十一月份，各地區在機動車檢驗的專案內增加了OBD檢測，在回答題主的問題之前，我想先對OBD檢測是什麼意思和國家基於什麼出臺該檢測做出說明。

OBD檢測是什麼？

OBD是On Board Diagnostics的首字母縮寫，是對汽車故障檢測的應用軟體，OBD檢測軟體不同於汽車廠家的電腦檢測軟體，而是一種將各廠家的故障編碼統一整合後誕生的軟體，整合的好處最大程度體現在對任何車輛做檢測時，不用再使用廠家的特定電腦檢測儀，使用全國統一程式碼標準的OBD系統就可以診斷和讀取車輛在行駛過程當中產生並記憶的故障碼。

增加OBD檢測專案有什麼用？

這個問題說直白一些，就是為了環境保護，目前國家對大氣質量的要求日趨提升，控制汽車尾氣排放的要求越來越苛刻，比如你的汽車已經行駛了六年今年去做OBD檢測，而這個OBD檢測軟體對車輛的各種資料都基於新車資料，換句話說，就是要求你所使用了六年的汽車各項執行指標要符合新車時的標準，如果你的車輛在發動機和電子電路方面的效能有了衰減，那麼尾氣排放也就相應會有改變，所以國家透過OBD軟體監測車輛的執行狀況來分析每臺車的排放情況。

增加了OBD檢測專案，我們老百姓檢車怎麼辦？

汽車隨著時代的發展，歐洲從歐三排放標準時期對各汽車廠家提出了統一要求，要求每輛汽車要安裝車內OBD系統以方便檢測，國內的車型也是從國三排放開始安裝，但是早期的國三排放標準的汽車並沒有安裝該系統，國四之後的全部都有。隨著尾氣排放的要求越來越高，我們老百姓的汽車使用後難免會和新車的效能一樣，尤其是國四的車型在使用六七年之後大有可能不能透過OBD檢測。

從進入十一月份增加OBD檢測專案以來，我們石家莊檢測場的檢測標準為11年7月份以前出廠的汽車不用檢測OBD專案，7月份以後的都必須經過OBD檢測，但是五輛車約有一輛不能透過該檢測，豐田、本田、日產、大眾基本問題不大，個別車型非常難透過，比如吉利的部分老車型，斯巴魯的全系列，但是檢測場給出的回答是：他們的檢測裝置需要升級後再試試看，不能透過的原因並不是車輛的執行狀況，具體表現為在接入OBD檢測裝置時，裝置讀出的車內電腦資料不正確，尤其是原裝進口車型。