感謝推薦！

1.儘快實現盈利；

2.謹記現金為王；

3.快速佔領市場；

4.狠心削減成本。

迅速裁員，只需保留必不可少的部門。

第一，環境不好的時候，不能做人云亦云的無頭蒼蠅

現在的投資人不是在睡覺，而是在觀察，也可以用理性形容。觀察是資本對企業的觀察，包括看你的報表、現金流和盈利情況。如果能持續3-4個月盈利，資本會把之前的顧慮抹掉，進一步跟你合作。

如果你現在很困難，比如你的現金流，只夠存活3個月，那麼，盡一切可能把成本壓縮到極致，快刀斬亂麻。不要拖，所有的邊緣部門、以及贅餘成本需要削砍，只留下核心和業務部門。舉例來說，這種閃電式壓縮成本，類似於經濟學的“成本跳水曲線”，伴隨著陣痛。但企業的盈利曲線，會緩步上升，這種看似粗魯的自斷臂行為，實質上是把死亡曲線速度降低，奮力一搏的有效方法。

此外，如果你的日子還算好過，現金流還能支撐1年的時間，不要太過焦躁，盲目擴張城市。我見過很多對自己商業模式、經營思路、城市擴張戰略自信滿滿的企業，他們認為，只要複製同行或者企業曾經成功的戰略，就能在新城市迅速佔領市場。我想說，這種擴張的理念太過於急躁了，並不意味著城市越多，企業盈利能力越強，因為，相應的開荒獲客成本和管控成本會提高。

我們曾記得團購鼻祖Groupon宣佈全球裁員10%，退出多個市場；也曾記得，今年下半年電商淘汰賽中，生鮮電商天天果園集中關閉大量線下門店，汽車電商車易拍年中時放棄部分城市業務。諸多盲目擴張城市後又壓縮業務線的案例數不勝數。

“網際網路+“的本質是傳統行業的基礎上加上網際網路運營，而門店的落地，並不代表服務正式的落地，也不代表城市運營體系的確立。一個標準化、數字化服務，以及溝通和交流要得到市場的認可，需要時間的研判。

第二，必須搞清企業所處的階段，找清楚自己的“定位”和“打法”

打法選擇：在同質化的競爭環境中，找到自己特立獨行的核心競爭力，遠遠大於盲目擴張帶來的“量級”優勢。以汽車後市場中二手車電商為例，在收車到定價，再到賣車完畢一整套流程是固化的，所以差異化的競爭店勢必將帶來差距。

由於中國不同地區經濟發展水平和汽車消費水平的差異，使得二手車的車源生產地和終端零售地幾乎不在同一個城市。對相同地區的C端來說，始終存在新車和二手車消費選擇的問題，這種汽車購買力水平的落差，形成了目前中國二手車全國流通的需求和格局。另一方面，由於從車主直接賣到異地的終端零售商，能夠幫助車主賣出在比本地零售價更高的價格，實現價格在地域上的差異化，也可以幫助異地的經銷商解決收車上效率的痛點。

所以在聊天過程中，我們都提到了車置寶。這家企業真的很有意思，現在的汽車電商模式基本為幾類，C2C/B2B/B2C/C2B，而車置寶則是二手車O2O中唯一以“C2R”（Retailer終端零售商）模式標榜的企業。

其二手車異地轉籍比例竟遠超行業平均水平5倍，4年時間就已實現80%城市的盈利。雖然車置寶遠不如瓜子二手車、人人車、優信二手車品牌做得響亮。但其以跨區域交易模式打造了的價格、服務、效率的差異化。

我們把它歸功於企業對自己打法和定位的自信，找準了自己企業的方向，敢於把資源集中起來，把優勢擴大到最大。

既然如此，那麼企業如何定位自己？資本寒冬不可怕，怕的是如金沙江創投合夥人朱嘯虎所言，“拿到錢的企業會衝動起來”。衝動是魔鬼這句話一點不假，對企業方向和定位的迷失，更像自己走入陷阱一樣。我總結為，企業會有三個生命週期。

網際網路+的企業，也規律十分符合。第一個階段，是孵化初期，大約12個月，主要是做產品、找客戶、增加粘性，迅速積累客戶到市場的前列。前列不僅值得是業績前列，還有產品的流通率、物流覆蓋率等考評數值。所以這個時候，資本看得是產品和使用者數字，不是贏利模式。

第二階段，有了使用者數，就必須開始“試驗”各種贏利的方式和方法了。這對於創業者們來說是一道門檻，也是分水嶺，做不好，可能容易流失一部分使用者。在這個試錯的過程，時間可能持續1到2年，但在此期間，必須要找到一個可行的贏利模式。因為1-2年企業在試錯的時候，同行同樣在找尋自己的核心競爭力和進行模式探索，對於創業企業來說，一兩個月甚至都有可能造成同行之間的差距。

如果第二階段順利，在到第三階段的過渡期間，這個階段的考核指標是，掙錢了（盈利），而且是比較穩定的現金流。不過，這個階段的大部分創業公司依舊是虧損的。沒有關係，只要保障這個盈利模式是可以持續的，VC會繼續進行追加投資，目的是想讓創業者做強市場。

第三階段，企業已經找到了可靠的賺錢方式，同時運用效率壓縮成本，吃透業務並開拓賺錢途徑。美國矽谷模式之所以被推崇，並不是因為矽谷模式孵化出的企業有著精良的商業模式，而是因為每個公司都對每個線上、線下運營細節上吃透和強落地。

資本逐利，這是亙古不變的商業邏輯。

產品、運營、利益最大化，這幾條打磨成功，何愁資本？

自救？

根據公司不同時期的目標，分解kpi，做到人為可控。

自救其實是運營，細分領域為內容、產品、使用者、品牌、新媒體。

做事的人，沒有寒冬。

所謂資本寒冬不過是經濟週期往復執行的某個階段而已，艱難的大環境是優勝劣汰的加速器，讓好公司更快成長，讓效率低下的企業更快淘汰。同樣的資本寒冬下阿里騰訊為什麼沒有如何自救的困擾？因為他們時刻準備著迎接新挑戰，他們滿足大眾需求的能力持續在進化。羅振宇的得到是網際網路公司麼？他需要自救麼？他在做的明顯是如何更穩健的擴張。雖說天下武功唯快不破，沒有“內功”固步自封不思進取者遭到淘汰是必然。

當下正值貿易戰、人口紅利遞減經濟下行多重因素影響下，網際網路公司紛紛裁員自保。其實不難看出，網際網路行業本身存在泡沫，特別是O2O、共享經濟等，資本紛紛退場，很多網際網路公司上市市盈率被過度放大，導致利潤不能持久支撐臃腫的市值。不過網際網路巨頭已經意識到這個問題，比如百度：重點發展人工智慧無人駕駛，阿里重視雲計算大資料分析，騰訊整合內部資源從新劃分六大事業群。中小網際網路企業也應當提升自身業務水平，在本領悟紮根做好立足眼下，降低企業執行成本，做好長期規劃，而不是單單靠裁員解決問題。

2018年年底，各大網際網路企紛紛被曝出裁員潮，由此引發了大眾的不少猜測，難道網際網路已經進入到下半場了？沒有發展與前進的空間和可能性了嗎？與此同時，也有一些有識之士指出，網際網路的發展和應用正在進入第二個階段，即網際網路和人工智慧深度結合，彼此依存的共生階段。

在第二個階段，網際網路的能量將進一步被挖掘和釋放，一是網際網路相關技術不斷被突破和提升，從而造就一批新的商業模式和巨頭;二是由於中國的特殊國情，網際網路將繼續為消費端和供給端帶來結構升級。隨著網際網路和人工智慧深度結合，AI的應用逐漸普及和深入化，對已有場景和流程的改造，以及改造傳統行業及創造新資料或場景，其中蘊藏巨大的商機。

中國網際網路由人口紅利下普遍追求規模，已經走進“下半場”。其實這個“下半場”的概念是美團點評CEO王興提出的，他稱相對粗糙、高成本的發展方式需要改變；企業應當精耕細作，透過每個使用者創造更多價值。

但是事實上，即使是在寒冬裡，也有一些網際網路企突破重圍實現盈利，京東自成立以來，一路伴隨虧損的質疑聲，尤其是前幾年連續虧損50億元、94億元。從來給外界以“燒錢”印象的京東2016年第二季度（Non-GAAP）淨利潤為正，達到3.914億元。“京東終於結束虧損”隨即成為業內熱議話題。

對此劉強東(微博)曾表態說，因為要在金融、雲計算等創新業務上投入導致虧損，“京東其實隨時都可以盈利”。

創業賽事活動釋出平臺教你如何過冬丨創成匯

2019年因為資本的寒冬，政府普遍會用創業賽事活動的形式來對企業扶持。那麼優質的創業賽事活動，優質的活動釋出平臺就尤為的重要。小編推薦一個，專門於政府機構承辦協辦各大創業賽事活動釋出平臺-創成匯。在2018年，創成匯大小辦下來的大小賽事活動，就有數十場；為創業者謀得大筆的福利獎金，深受使用者讚揚，落地獲千萬級融資便有數家。可以說是國內專業的賽事活動釋出平臺了。

創成匯-國內專業的創新創業成果轉化服務平臺，採用大資料、智慧智慧等新興技術理念和互聯互享的先進產業模式，圍繞創業者，有效整合行業優質資源，為創業者提供創業投融資、創業大賽報名、創投資本對接、品牌宣傳、政策查詢和優質創業活動等產業鏈等服務，同時透過資源共享方式為投資人、賽事發布方（主辦方）、企業周邊服務方提供針對性的業務對接、曝光和其他相關服務。

創業賽事活動、投融資對接詳情聯絡：138前面丨2880後面丨8617