有一種車，豪車遇見都唯恐避之不及

有一種車，不是車神都不敢輕易駕馭

有一種車，你永遠也不知道會下來多少人

有一種車，雖然外形毫不起眼但卻名震天下

??

沒錯！它就是被稱為“神車”的五菱宏光！

之所以被稱為神車，那一定是有些過人之處的。

這一切，要從秋名山的那晚飆車賽說起。

當時，一輛斯巴魯BRZ和一輛寶馬1M coupe正在飆車，突然，一輛五菱出現在視線之中，變道、超車，它流暢的動作讓另外兩個車主幾乎還沒反應過來。之後，它的尾燈就遠遠消失在了黑暗之中。

自此，秋名山神車的稱號便傳開了??

如果你以為這款神車只能稱霸秋名山？

那你太天真了！

這車子曾經在高速路上一路狂奔，被拍到速度為518公里/小時，竟然都快趕上飛機的速度了。雖然最後查出是因為測速儀出現了問題，但也不能磨滅神車在我們心中的地位。

神車不單以快著稱，而且膽識過人！

有這麼一個說法：不管是國內還是國外的豪車，都曾被五菱宏光幹趴過。

比如說這次：

這次

還有這次

不過癮？再看看這個！

警察叔叔的座駕它都敢撞，還有什麼不敢的！

經過幾次大戰之後，五菱宏光名聲大噪！

似乎一夜間滿大街的車都貼上了五菱宏光的車標，所有的車都加入了五菱家族。

從賓士、寶馬，到法拉利、蘭博基尼，再到邁巴赫等等，無不爭先恐後的貼上了五菱宏光的車標。

比如下面這幾個：

五菱宏光S之寶光

五菱宏光之奔光

五菱宏光之蘭光

之所以這麼多豪車要貼上“五菱”的車標，

難道真的是因為那些傳說的段子？

還是因為它的敢撞敢拼？

當然都不是！

五菱宏光之所以被稱為“神車”，是因為它恐怖的銷量。

2016年全年，五菱宏光銷量達到了65萬輛，成為國內銷量最高的車型，其在12月單月銷量達到了8.25萬輛，這比很多車型全年的銷量都要高。

所以，在生意場上拼搏的豪車車主們，紛紛透過在車尾貼上車標的方式膜拜這樣一款“神車”以求生意興隆。

再有就是它的實用性，可靠的質量，能拉人能拉貨，省油方便。從南到北，從城市到鄉村，到處可見它的身影，是一款真正的國民“神車”。

因為五菱宏光在中國的銷量真的是很大，很多事故都有五菱宏光的身影，這其中還不少是和賓利啊，勞斯萊斯的“親密接觸”，加上很多豪華的超跑喜歡貼上五菱宏光的車標，所以被網友們貼上“神車”的稱號

傳說有兩個土豪開著百萬級別的車，比賽看誰的車更牛，在你追我趕中，突然被一輛五菱宏光超車了，兩個土豪無論怎麼轟油門追都追不上。從此江湖就有了五菱神車的名號。

因為周杰倫一部電影就是用這種車贏得秋名山車神稱號,電影是《頭文字D》對於五菱宏光來說，我想大家應該都不陌生，除了有車名山車神的稱號以外，最為主要的還是這麼輛車效能不錯，適合於家用，那麼這款車神奇在於什麼地方？對於這款車而言的話，我們來分析下

在外觀上五菱標準式的前臉，醒目的鷹眼晶鑽前大燈和翎形晶鑽前霧燈，進一步提升了車輛的檔次感或許並不陌生，但是給人的感覺還是不錯的，張揚十足，在車身尺寸上面4305 x 1680 x 1750mm,軸距為2720mm，整體而言不輸同級別車中的任何一輛，空間上面而言的話是綽綽有餘的，整體來說裝人載物都不在話下

雖然車身看起來大，但是在動力方面而言也是有恰到好處的，動力分配，這讓五菱宏光S擁有了非常不錯的駕駛感受和操控效能，甚至是後驅車轉向過度的特徵，都讓五菱宏光S擁有了更多的駕駛樂趣。後驅的驅動形式無形之中為1.2和1.5排量的車型加分了，五菱宏光分別搭載了來自通用汽車全球動力總成標準設計製造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發動機，這兩款發動機都採用雙頂置凸輪軸設計，這在小排量發動機中比較少見

在確保充沛動力的前提下，也表現出了良好的燃油經濟性，模仿《頭文字D》臺詞的段子五菱宏光。無所不能，過彎秒GT-R，起步秒法拉利、蘭博基尼，於是網友親切的稱它為“神車”。可見其威力實在不俗。說了這麼多，估計大家也明白為什麼五菱品牌會有“神車”這一稱呼，總的來看也確實是實至名歸。

為什麼五菱宏光一直被稱為神車，原來答案在這裡

五菱宏光在人們的印象中大多是廉價麵包車的形象，不屑於購買。但是，說真的，它是一款中國產價效比超高的車型，也被稱為“百姓神車”。得益於它的實用性，在市場上的銷量一直很不錯。不少樸實的家庭秉承著成熟的購車理念，讓汽車在日常的生活中或者商業運作中發揮中巨大的作用。五菱宏光的MPV車型用處非常的廣泛，在載人載物方面都有著很出色的表現。但是五菱宏光不是沒有潮流化的SUV，2018年五菱宏光推出了它的首款SUV，五菱宏光S3，試圖提高品牌在市場的佔有率。

五菱宏光S3和前輩們的定位非常的不同，它更加的具有現代感，不少的車主對它一頓爆改，改裝之後的車型比Mustang還帥。讓人的眼前一亮，原來五菱宏光還有炫酷的一面。五菱宏光被稱為神車，是因為在之前的周杰倫主演的《頭文字D》電影中，給了五菱宏光一個非常重要的角色，讓它一改廉價的形象。不足10萬的價格，讓它很有市場優勢，和北汽銀翔系列在中低端車的市場上佔據重要地位。下面跟隨小編的步伐一起來看一下五菱宏光S3吧。

外觀上，五菱宏光S3是一款極具運動氣質的SUV，它的前臉設計非常的具有層次感。中網採用的上下分隔式的三層次設計，燻黑色的網狀進氣格柵非常的有氣勢。燈組的造型非常的新穎犀利，鷹眼晶鑽的前大燈採用的是鹵素燈源，全系車均採用的是鹵素燈源。下部的霧燈採用的是經典的五邊形設計，晶鑽設計非常的醒目。在外觀上，它額氣質一點不輸寶駿360和北汽銀翔幻速S3。

尾部的造型非常的飽滿，宏光S3沒有丟掉它的家族式實用性傳統，在各方方面的設計都著重的考慮如何增大內部的駕乘空間，如此這樣，尾部的沒有其他花哨的立體設計、分體式的尾燈造型中規中矩，下方的鍍鉻防護飾板讓它的顯的非常的敦厚結實。

側面上，五菱宏光S3有一種運動化的氣質，和前輩的差別有著本質的不同，開始在外觀上動心思了。硬朗的腰線由車頭延伸至車尾，腰線的輔助映襯了它俯衝的運動趨勢，側裙部分加入了立體的凸起線條，讓整車年輕化了不少，，懸浮式的車頂美觀不輸長安CS95。輪轂造型非常採用的還是五幅式的粗細搭配樣式，亂花漸欲迷人眼來形容它一點不為過。它的空間尺寸達到了B級車的水平，駕乘空間不輸大眾Magotan和長安CS95。它的長寬高分別為：4655/1735/1790mm，軸距達到了2800mm。

五菱宏光S3的內飾突破了家族式的簡陋傳統，它的豪華程度不輸長城魏派系列，橙黑的拼接色顏色鮮明，增添了不少的活潑氣息，懸浮式的8英寸觸控屏科技感滿滿。它的低配車售價在5萬元左右，各種配置空蕩蕩的。但如何你想多花2萬或者3萬買中高配版的，就明白什麼事物超所值了。倒車影像、定速巡航、剎車輔助、電動天窗等一應俱全。

動力上，五菱宏光S3有1.5L和1.5T兩種可供選擇，它的最大功率分別為82和110千瓦，峰值扭矩為147和230N.m，在動力方面它足夠家用，拉半噸貨沒什麼問題。它的傳動方面，匹配的是6擋手自一體變速箱，底盤採用麥弗遜式獨立懸架，駕駛過程中對車身的衝擊力非常的小，將會有很好的駕乘體驗。

綜上所述，五菱宏光S3是一款“百姓神車”，它的實用性超過你的現象，五菱集團目前的動態表明了它要順應時代步伐的方向，預計在未來的時間內將更加的深入車主的心。

看了這個影片我想你應該知道為什麼五菱宏光會被稱呼為“神車”了吧！

從五菱宏光這幾年的發展來看，它一直聲名遠揚，銷量業績更是逐倍增加，並且居高不下，可謂是炙手可熱。它的的優勢在於安全係數高、空間大，既可以作為寬敞的家用客車，也可以作為大容量的貨車。其次它的耗油量少，還節能環保。當你遠途旅行或載貨時，它都能為你提供高質量的安全保證。而且該產品在市場中還以流暢的外形設計與多樣化、實用性的寬敞駕乘空間頗吸顧客眼球。

說到玩漂移，你肯定想不到五菱宏光，但事實上五菱宏光確實能做到。五菱宏光采用了前置發動機和後輪驅動，與BMW3 Series、凱迪拉克ATS等運動型車有著相同的佈局結構，因此使它的操控效能更靈活，帶來了漂移和甩尾的炫酷感受。

那麼，很多人就會問“普通人用車不玩漂移，安全效能怎麼保證？”那麼，就說到他的安全效能問題，五菱宏光的零部件採用高強度鋼，在前後側門內板上均採用了很多名牌轎車都不多見的鐳射拼焊板設計，大大提高了側門的整體剛度，並可有效降低整車重量，減少油耗。隨著整車重量的降低，也讓它在空間容量增加上更好做文章，提供了7人的載客空間，且內部空間靈活多變，適合多人家庭出行。

五菱宏光為何被稱為“神車”？看完這些，就問服不服！

國內也有神一樣的車型存在，甚至在秋名山也有它的傳說。它就是上汽通用五菱宏光。可別小看了它，我們說它是因為價格便宜也好，說它是比較中庸也行。因為價格比它低的車也有，比它更中庸的也大有車在。它能像神一樣的存在自然有它的可取之處。

作為國內銷量最大的MPV車，同時它也是中國銷量最高的乘用車，能拿這個第一可真不是說著玩的。連本田豐田也敗在它的手下。在前兩年它的年銷量更是更到了65萬輛，想想這個數字就知道它有多恐怖，也就是說它每天可以賣出1700輛車。如果按8小時來算，就是一小時就能賣出200輛出去。差不多20秒賣一輛的速度當然使它有這個實力來稱神。

從某方面來說，我們可以說五菱宏光是在經濟性與動力性中找到一個非常完美的平衡點。另外在安全性上的表現也不錯，加上還不錯的操控性，這些全部加起來就讓大家對它刮目相看了。它排量小自然省油，內飾雖然不高檔但也還過得去。特別是它4到6萬的價格定位，讓它橫空出世，業內人士一致對它的好評是：小巧，實用，精緻。

不過我們這裡說它的內飾的時候也是用過得去來形容。那肯定是不如那些十來二十萬的車，畢竟成本就擺在這裡。內飾採用的那些硬塑膠給人不是特別舒服的感覺，座椅也是一樣。另外運氣不好可以還會一些比較大的異響，而密封性也就不用說了。上高速我們也能體會到它加速還是不夠，不過也足夠應付在城市道路上飛奔了。這些都不算完美的車為什麼賣得那麼好呢。

我們可以看到本來五菱宏光的故障率是控制得非常不錯的。而對這個價位來說，大家肯定不是考慮舒適性。主要是就是需要好開，不容易出大問題就行。而它的故障率低這個指標就給人非常好的印象。再說了它的維修費也是很便宜的，最重要的是油耗還非常低。這樣外形來說一般，但價效比超高的車自然就市場非常好，這也是可以理解的。

從操控方面來說，因為它採用的是前置發動機加上後輪驅動。這已經是跟寶馬3一樣的運動車型一樣的佈局。這也是它作為後驅後有著轉向過度的特點。還能增加駕駛樂趣。有些車友更喜歡車技的還能產生漂移的效果，如果在高轉速的情況下，那種轟鳴聲也是非常吸引人的，畢竟官方宣傳說它的速度可以高達時速160公里。

因為五菱宏光在中國的銷量真的是很大，很多事故都有五菱宏光的身影，這其中還不少是和賓利啊，勞斯萊斯的“親密接觸”，加上很多豪華的超跑喜歡貼上五菱宏光的車標，所以被網友們貼上“神車”的稱號

我感覺這款車型是非常好的。特別實用。目前的價格也比較實惠。其實每一款車都有自己的不同之處。各有所長，各有所短。這個主要還是看個人喜愛吧。我同事就有這麼一款。還是很不錯的。