銷售說這個電動車充一次電可以跑到南寧，我信以為真。後面才知道，和我縣臨近的隆安歸屬南寧管，換句話說到那個縣就等於到南寧地區了。火大了

電動車無非就是關心三個問題，電池續航和充電時間，充電樁的普及率，電池的損耗率。前面兩個問題是自己買車後切身的使用便捷性，最後一個問題關係到車子的二手車保值率。

第一次購買電動車在網上購買的，物流來了 有電他不走，一看是控制器壞了，換了控制器也不行。得拍拍後座才跑，哈哈

第一次買電瓶車在領縣新華買的。是二手象腳踏車那種的。沒電可以騎行的。不明白電瓶大小。好壞賣車老闆說最低能跑四十公里。騎行20多里就沒電了。只好騎行了。那叫一個沉7。只騎行300多米就騎不動、沒辦法只好用車拉回來。感覺上當了。在聯絡賣家。賣家說。換電瓶吧。你買的就是二手車。現在才知道四十多公里指的是新電池。

首先很榮幸為你解答這個問題。

我認為電動車無非就是關心三個問題，電池續航和充電時間，充電樁的普及率，電池的損耗率。前面兩個問題是自己買車後切身的使用便捷性，最後一個問題關係到車子的二手車保值率。

當我第一次購買電動車在網上購買的，物流來了 有電他不走，一看是控制器壞了，換了控制器也不行。得拍拍後座才跑。

我認為二手象腳踏車那種的。沒電可以騎行的。不明白電瓶大小。好壞賣車老闆說最低能跑四十公里。騎行20多里就沒電了。只好騎行了。那叫一個沉7。

我只騎行300多米就騎不動、沒辦法只好用車拉回來。感覺上當了。在聯絡賣家。賣家說。換電瓶吧。你買的就是二手車。現在才知道四十多公里指的是新電池。

以上我的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，在這裡我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

顧客：老闆，你看我後面輪胎是不是不行了？最近老是破！

師傅：好的！你歇息一下，我幫您看看！

（熟練的將輪胎“剝開”，發現外胎內部胎筋已斷，周圈有大大小小的裂口，原來是外胎“咬胎”導致內胎經常爛）

顧客：多少錢？

師傅:換正新胎一套七十五元！

顧客玩弄手機一翻說到：老闆你太黑了吧，淘寶上一套才不到五十！你要七十五！一套輪胎掙的不少啊……

師傅：靠的就是這手藝營生，你嫌貴可以去別處看看，淘寶能給你，我給你換不上，況且產品也有高仿的，為了顧客利益那些低質輪胎我不用！即使五十你能買來，運費不用付嗎？換就不需要錢嗎？

每個電動車修理工都是靠自己不斷努力才“收穫的技術”，也許他們為了一個故障忘記喝水忘記時間，忘記吃飯，也許他們蹲的腿麻腿痠，腰都直不起來，請來修車的顧客你不要“無理取鬧”，更不要“看不起人”的神態去看他們，人與人是平等的，尊重也是相互的！