首先恭喜你通過了最難的科目二，你本著好學心態問。半聯動已做到位了，車還是後溜原因是臺速動力不夠，踩點油定住油門車動力自然加大了，就不會後溜

應該是到了半聯動的狀態之後，還沒有達到可以向前開的動力吧。

所以當時我學習駕照的時候，教練和我說，坡道定點剎車後，首先輕輕鬆開離合器，等到感覺到車身抖動的時候，穩一會兒，慢慢松剎車，一定要緩慢松。假如有後溜的感覺的話，不要慌，立刻踩剎車，慢慢再來一次就行。

而題主過了科目二還是很不錯的。如果未來有機會，可以再試試看。將精力投入在科目三中好好考試吧~

造成車輛後溜的原因是動力不足！

車輛在坡道上完成起步需要克服車輛自身重量和坡道阻力，相比完成科目二其它科目在找半聯動位置時要高，以提高動力輸出克服雙重負荷！

手剎未釋放前如果半聯動位置滿足動力需求，車輛會出現腳振、車抖、車頭揚，轉速、聲音、車尾降，身體、左手握住的方向盤、右手握住的手剎也同時可以體會到與平地抬離合到半聯動位置時感受不出的振感，而你在考試中只是感受到了一個跡象，很容易出現動力不足溜坡的現象。

另一種可能也是坡起造成起步溜坡的原因之一，就是手剎力度重，在釋放手剎時手上發力動作幅度大，帶動身體的晃動，造成腳下離合半聯動位置發生下壓的高度變化而出現的動力不足產生後溜。