輕者翻車.可能會沒命或致殘.我指的是就他一輛車的時候.如果有別的車或人可能事故就多了.可能別人撞他.也可能他撞住別人.

對拐彎不減速、不打轉向燈，不打轉向燈突然變道，出口不觀察，橫跨兩車道，騎壓車道分界線，不顧後方來車強行匯入車流，強行加塞等等害人害己的交通違法行為深惡痛絕！

這種不帶腦子的人太多了 以前會降下車窗罵 現在都會默默祝他們命不久矣 一點兒都不生氣 不然發現只是氣著自己 並沒太大意義

現在都這樣，拐彎減速那就沒人讓你了，出主路減速也沒人讓，打轉向燈的都是新手，老司機幾乎沒有打轉向燈的，打轉向燈以後其他人真的就沒人讓。所以現在很多人都這樣沒辦法。人善被人欺，馬善被人騎。

拐彎不減速、路口不觀察、變道不打轉向燈、是造成交通事故的主要原因。昨天就遇上一個變道不打轉向燈的貨車，直接變道導致我剎車已經來不及把我後視鏡擦破了跑了，有行車記錄儀作為證據，真想報警告他肇事逃逸，最後想想損失不大放了他一碼！

昨天凌晨兩點 路上基本沒車，因為哈爾濱下雪，我開六十，路口 突然竄出一小車右大拐彎，我急剎車才停住 車上老婆 孩子 都一臉驚恐表情。

我們身處這個浮躁的社會，人的層次素質差異各種不同。

這兩種人都是自我感覺良好，完全不顧後果，把別人的安全不放在眼裡。寧願多搶一秒也不多等一秒。如果人人都想他們一樣，社會秩序也不會變的太好。

這兩種人自我安全意識極差，考的技能知識在心中沒有一批影響。應對他們進行教育批評，生命面前人人平等。要做人對自己負責的同時也要對他們負責。社會上車禍問題很多很多，為了大家的安全理應安全出行。

應學會控制自我的心態，要深思熟慮不要輕易做出應急性的反應，因為貿然行動往往是情緒化的，是不理性的，甚至可能是錯誤的。

不要等到事情發生了才意識到自己的錯誤，多加註意安全性隱患。個人不提倡這兩種行為，共同營造社會安全。