作為維修業務接待主要做好三點：
1：掌握足夠多的專業知識。
2：服務態度一定要好。
3：要有一定的溝通技巧。在這三點中個人覺得最重要的是專業知識，有了專業知識作為奠基，再加上其他兩點多配合才能做好接待工作。接待不光是要與使用者打交道，還有就是要和車間員工上級領導打交道。對於領導、車間員工、使用者三者之間個人覺得車間員工是基礎，使用者來修理廠是解決車輛故障的，只要車修好了，再加上你的微笑服務，就算做好80%了。使用者滿意了，自然領導就滿意了。再說說專業知識的重要性，車間員工一般沒有多高的文化素質，他們掌握最多的知識就算修車方面的專業知識，所以你連一點基本的汽修專業知識都沒有就沒法很好的和他們溝通，使用者那邊也一下，你沒有專業知識也很難溝通。接待的時候最重要的兩點1、環車檢查。2、提醒使用者報告好貴重物品。這兩點你不做好，可能會給你帶來不必要的經濟損失。這兩點很重要但不需要什麼專業知識就可以搞定。其次就是報價和估算維修時間的問題，這就需要一定的專業知識才能做到的，這兩點做不好，一定會引起使用者不滿。舉個例子給你你就明白了：進廠一臺車，如果你沒有做環車檢查，到時候車輛有擦掛說不清是誰的責任時，你就得賠錢了（這方便賠錢的我見得很多）。貴重物品也一樣。再者比如說這輛車需要更換離合器三件套，因為你專業知識不夠，只報了兩樣，到你再最加就不好給使用者解釋了。好了，說了那麼多，很晚了，要睡覺了。我在這方面有很多年的經驗，如果還有不明白的地方，可以追問，希望可以幫到你。
作為維修業務接待主要做好三點：
1：掌握足夠多的專業知識。
2：服務態度一定要好。
3：要有一定的溝通技巧。在這三點中個人覺得最重要的是專業知識，有了專業知識作為奠基，再加上其他兩點多配合才能做好接待工作。接待不光是要與使用者打交道，還有就是要和車間員工上級領導打交道。對於領導、車間員工、使用者三者之間個人覺得車間員工是基礎，使用者來修理廠是解決車輛故障的，只要車修好了，再加上你的微笑服務，就算做好80%了。使用者滿意了，自然領導就滿意了。再說說專業知識的重要性，車間員工一般沒有多高的文化素質，他們掌握最多的知識就算修車方面的專業知識，所以你連一點基本的汽修專業知識都沒有就沒法很好的和他們溝通，使用者那邊也一下，你沒有專業知識也很難溝通。接待的時候最重要的兩點1、環車檢查。2、提醒使用者報告好貴重物品。這兩點你不做好，可能會給你帶來不必要的經濟損失。這兩點很重要但不需要什麼專業知識就可以搞定。其次就是報價和估算維修時間的問題，這就需要一定的專業知識才能做到的，這兩點做不好，一定會引起使用者不滿。舉個例子給你你就明白了：進廠一臺車，如果你沒有做環車檢查，到時候車輛有擦掛說不清是誰的責任時，你就得賠錢了（這方便賠錢的我見得很多）。貴重物品也一樣。再者比如說這輛車需要更換離合器三件套，因為你專業知識不夠，只報了兩樣，到你再最加就不好給使用者解釋了。好了，說了那麼多，很晚了，要睡覺了。我在這方面有很多年的經驗，如果還有不明白的地方，可以追問，希望可以幫到你。