要是明顯的漏,那肯定車就開不了,沒有冷卻系統了。只能找救援,讓師傅看下是水管哪塊漏了,換一下,再加個防凍液就行了。修是不費事,如果沒因此造成其他損害的話。 1、首先開啟汽車的引擎蓋,每個汽車都有一個裝防凍液的水壺(如果找不到,小圖有標註),找到那個水壺,上面有刻度線看一下液麵根刻度線的位置。
如果說液麵在刻度線下面,那麼肯定是缺防凍液了。 2、下來就需要看是不是漏防凍液,如果漏的厲害的話就會在地上發現發動機下方會有水,用手摸一下是紅色的還有油性,就有可能是防凍液,下來就直接去修就OK。 3、有時候短時間漏的不厲害的話短時間內很難用肉眼發現,就需要用這個小辦法了,尤其對不懂車的人來說更應該用這個辦法來檢查下。
有時候發動機大修就是因為缺防凍液而導致的爆缸。 4、晚上停車的時候給發動機下面鋪上一張報紙,到第二天的時候檢查,如果報紙上面有帶油性的水的話就可以肯定漏防凍液,用這個辦法查出來的漏防凍液一般都是小漏,可以短距離開,但是還是儘快去修吧。 5、如果第二天檢查報紙沒有油性的水,那就給車裡添點防凍液,最多添到壺的上線,不能添滿了去!等過一段時間再看看缺不缺。
最好叫維修站的車拖過去。
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體,但是我們要糾正一個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,汽車正常的保養專案中,每行駛一年,需更換髮動機防凍液,特殊車輛防凍液更換頻率要高。
要是明顯的漏,那肯定車就開不了,沒有冷卻系統了。只能找救援,讓師傅看下是水管哪塊漏了,換一下,再加個防凍液就行了。修是不費事,如果沒因此造成其他損害的話。 1、首先開啟汽車的引擎蓋,每個汽車都有一個裝防凍液的水壺(如果找不到,小圖有標註),找到那個水壺,上面有刻度線看一下液麵根刻度線的位置。
如果說液麵在刻度線下面,那麼肯定是缺防凍液了。 2、下來就需要看是不是漏防凍液,如果漏的厲害的話就會在地上發現發動機下方會有水,用手摸一下是紅色的還有油性,就有可能是防凍液,下來就直接去修就OK。 3、有時候短時間漏的不厲害的話短時間內很難用肉眼發現,就需要用這個小辦法了,尤其對不懂車的人來說更應該用這個辦法來檢查下。
有時候發動機大修就是因為缺防凍液而導致的爆缸。 4、晚上停車的時候給發動機下面鋪上一張報紙,到第二天的時候檢查,如果報紙上面有帶油性的水的話就可以肯定漏防凍液,用這個辦法查出來的漏防凍液一般都是小漏,可以短距離開,但是還是儘快去修吧。 5、如果第二天檢查報紙沒有油性的水,那就給車裡添點防凍液,最多添到壺的上線,不能添滿了去!等過一段時間再看看缺不缺。
最好叫維修站的車拖過去。
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體,但是我們要糾正一個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,汽車正常的保養專案中,每行駛一年,需更換髮動機防凍液,特殊車輛防凍液更換頻率要高。