鏈傳動的失效主要表現為鏈條的失效。鏈條的失效形式主要有：
1、鏈條疲勞破壞: 鏈傳動時，由於鏈條在松邊和緊邊所受的拉力不同，故鏈條工作在交變拉應力狀態。經過一定的應力迴圈次數後，鏈條元件由於疲勞強度不足而破壞，鏈板將發生疲勞斷裂，或套筒、滾子表面出現疲勞點蝕。在潤滑良好的鏈傳動時，疲勞強度決定鏈傳動能力的主要因素．
2、鏈條鉸鏈的魔損: 鏈傳動時，銷軸與套筒的壓力較大，彼此又產生相對轉動，因而導致鉸鏈摩損，使鏈的實際節距變長（內、外鏈節的實際節距、是指相鄰兩滾子間的中心距，它隨使用中磨損情況不同而變化），如圖所示。鉸鏈磨損後，由於實際節距的增長主要出現在外鏈節，內鏈節的實際節距幾乎不受磨損影響而保持不變，因而增加了各鏈節的實際節距的不均勻性，使傳動更 不平穩。鏈的實際節距因磨損而伸長到一定程式時，鏈條與輪齒的齧合情況變壞，從而發生爬高和跳齒現象（你若騎過鏈磨損嚴重的舊腳踏車或許有這樣的經驗），磨損是潤滑不良的開式鏈傳動的主要失效形式。造成鏈傳動壽命大大降低。
3、鏈條鉸鏈的膠合： 在高速過載時，銷軸與套筒接觸表面間難以形成潤滑油膜，金屬直接接觸導致膠合。膠合限制了鏈傳動的極限轉速。
4、鏈條衝擊破斷： 對於因張緊不好而有較大松邊垂度的鏈傳動，在反覆起動、制動或反轉時所產生的巨大沖擊，將會使銷軸、套筒、滾子等元件不到疲勞時就產生衝擊破斷。
5、鏈條的過載拉斷： 低速過載的鏈傳動在過載時，因靜強度不足而被拉斷
鏈傳動的失效主要表現為鏈條的失效。鏈條的失效形式主要有：
1、鏈條疲勞破壞: 鏈傳動時，由於鏈條在松邊和緊邊所受的拉力不同，故鏈條工作在交變拉應力狀態。經過一定的應力迴圈次數後，鏈條元件由於疲勞強度不足而破壞，鏈板將發生疲勞斷裂，或套筒、滾子表面出現疲勞點蝕。在潤滑良好的鏈傳動時，疲勞強度決定鏈傳動能力的主要因素．
2、鏈條鉸鏈的魔損: 鏈傳動時，銷軸與套筒的壓力較大，彼此又產生相對轉動，因而導致鉸鏈摩損，使鏈的實際節距變長（內、外鏈節的實際節距、是指相鄰兩滾子間的中心距，它隨使用中磨損情況不同而變化），如圖所示。鉸鏈磨損後，由於實際節距的增長主要出現在外鏈節，內鏈節的實際節距幾乎不受磨損影響而保持不變，因而增加了各鏈節的實際節距的不均勻性，使傳動更 不平穩。鏈的實際節距因磨損而伸長到一定程式時，鏈條與輪齒的齧合情況變壞，從而發生爬高和跳齒現象（你若騎過鏈磨損嚴重的舊腳踏車或許有這樣的經驗），磨損是潤滑不良的開式鏈傳動的主要失效形式。造成鏈傳動壽命大大降低。
3、鏈條鉸鏈的膠合： 在高速過載時，銷軸與套筒接觸表面間難以形成潤滑油膜，金屬直接接觸導致膠合。膠合限制了鏈傳動的極限轉速。
4、鏈條衝擊破斷： 對於因張緊不好而有較大松邊垂度的鏈傳動，在反覆起動、制動或反轉時所產生的巨大沖擊，將會使銷軸、套筒、滾子等元件不到疲勞時就產生衝擊破斷。
5、鏈條的過載拉斷： 低速過載的鏈傳動在過載時，因靜強度不足而被拉斷