bba高階 你把保時捷放哪裡了 再說北美市場 有bba什麼事 難道北美開了一百多年汽車的人不懂車 去你媽逼德系吹 保養維修 修si你個傻逼

我剛剛買了混動的入門級，還沒咋跑了，開著感覺不錯配置也高，就是價格還是比較貴。四兒子店自己加裝了一個大屏和行李架賣22.98，在這個基礎上優惠1.3萬下來21.68，再加兩年的保險7900元，反正再加點錢就可以上奧迪a4了，不過這車適合家用空間底盤啥的都還可以，總的來說質量也不錯。就是四兒子店的銷售員面似熱情處處陷阱，交了定金就該你熱情找她了，所以買的時候還是找一個好點的銷售，保證買車的過程順利、愉快！

去年鬧的沸沸揚揚的CRV“機油門”事件現已相隔久遠，當初本田處理1.5T發動機事件時的一些傲慢，也讓外界很多人覺得曾經的神車可能就要從此就下神壇。

然鵝，誰能想到如今的CRV銷量依舊是非常火爆，月銷1萬多也只能算算是平均水平。那麼CRV為什麼在鬧了這麼一出路人皆知的風波之後，依舊有這麼多人會執著的選擇它呢？現在的CRV值得購買嗎？

此前CRV出問題的車型是1.5T缸內直噴發動機，雖然現在本田還在銷售這款發動機車型，但由於在設計上和直噴發動機自身存在的一些問題，所以壹車熱評個人建議北方的朋友在1.5T直噴車型上還是謹慎選擇。

因為北方天氣更為寒冷，噴油嘴所噴燃油霧化效果一般，容易在氣缸壁形成油滴，加上1.5T發動機密封設計方面的一些問題，這些油滴會被活塞環刮到曲軸箱內，久而久之就容易導致機油增多甚至是乳化現象。

但是相對北方而言，南方的這種情況要稍微好一些，所以壹車熱評建議北方的朋友可以優先考慮CRV的2.0T多點電噴混動，而南方的朋友則可以選擇1.5T或2.0T兩款車型。至於CRV的介紹這裡就不做過多描寫，畢竟這款車暢銷了這麼多年，各種優點和缺點早已爛大街了。

不過CRV現在之所以能有一個不錯的銷量，跟它現在有較大的優惠幅度也有一定關係。目前CRV的終端大概有2-3萬左右的優惠幅度，要知道這在“機油門”事件以前，CRV在很多地方可都是要加價才能提車的。要計算CRV的落地價的話，可以在裸車價的基礎上再加上2-2.5萬左右的各類稅款、保險費用就可以了。

CRV之所以有這麼大的優惠，一方面是本田為了挽回自己形象不得已而為之，另一方面也和我們中國產SUV品牌逐漸強大有一定關係。畢竟本田在這次“機油門”事件後，CRV的確有過很長一段時間的沉寂。

不過在重新迴歸之後，本田也算是誠意較足，除了推出混動版車型以外，還全系都配備了全景天窗等不錯的配置。要知道正常情況下加一個全景天窗的成本可是不低的，再加上CRV巨大的乘坐空間和超級經濟的油耗，這些才是CRV目前銷量越來越好的原因。