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1 # 灰色軌際
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2 # 騎士分享
汽車的安全帶在一定程度上確實可以減少傷亡的機率，但它真的適合摩托車嗎？ 我看未必因為汽車和摩托車的車身結構存在著比較大的差異，如果摩托車加裝安全帶可能會適得其反。汽車的車身結構會將人體保護在一個相對安全的空間中這就需要安全帶將人固定在這個空間中，以避免移動所帶來的二次傷害。
而摩托車是一個敞開的空間並且它很容易出現側滑，翻車這時候就需要人體和車輛迅速的分開，以避免滑行過程中的造成碰撞傷害。
從車輛特性上，事故表現上駕駛人員和車輛的關係存在著很大的差異。一個需要將人控制在一個相對安全的空間中，而另一個則需要迅速和車輛分離開來，不然更容易造成二次傷害。
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3 # 待丶16047920
摩托安全帶？那是肉包鐵啊！摩托翻了以後最好的方式就是馬上和摩托分離開，你要和摩托摞在一起，你試試，可能本來沒事的，最後被自己的摩托砸死了！
這主要是駕駛方式和防護方法的不同，摩托車俗稱肉包鐵，主要依靠頭盔和防護服來保護駕駛員，摩托車是兩輪穩定性不好，發生事故講究的是第一時間人車分離，利用慣性飛出衰減和防護裝備來降低傷害，如果有安全帶束縛，發生事故駕駛員會和車輛糾纏在一起，反而會增加傷亡機率，通常摩托車防護齊全，發生事快速故後人車分離，只要沒有二次碾壓碰撞，摩托車騎手生還機率高於汽車，超過120速度汽車一旦駕駛室變形裡面人基本就成包子餡了。