25萬內落地個人強烈推薦ENVISION，作為兩年多ENVISION的車主對這車還是很滿意的。現在優惠力度大完全可以2.0T落地了！

謝謝邀請，落地25萬以內推薦一臺燃油動力、一臺插電混動汽車，均為預算內超高性價比的選擇。

傳統燃油動力汽車推薦雪佛蘭探際者自動四驅悍界版，指導價24.99萬/25.09萬·兩種塗裝的差價，優惠起步超過3萬；車身尺寸4652*1843*1693、軸距2725mm，級別定位為中型SUV不過尺寸不算很大，所以只有五座版。

發動機為2.0T缸內直噴渦輪增壓，最大功率191kw、峰值扭矩353N·m（2000-5300轉），變速箱匹配9AT手自一體；這一組合的動力相當強勁，破百最好成績超過7.5秒是同價位效能幾乎最強的燃油SUV，9AT換擋平順體驗也不錯。

四驅是普通的AWD適時四驅，越野能力屬於入門級、主要作用為提高公路複雜路況的駕駛安全，作用還是挺重要的。安全配置有全車氣囊、胎壓監測、ESP車身穩定系統以及一些偏移預警等輔助電子配置，內飾設計感一般、SST自動啟停需要時間適應。Equinox綜合性價比預算內最高，可以作為燃油SUV首選。

混動汽車推薦比亞迪唐Dm自動創睿型（次中配），指導價24.99萬優惠力度很小，不過免徵購置稅只要計算車險，也沒超預算多點。車身尺寸4870*1950*1725、軸距2820mm，標準中型SUV四輪獨立懸架、七座2+3+2佈局。

動力系統為2.0T直噴增壓加三臺電機，變速箱匹配6擋溼式雙離合在BSG電機的輔助下基本無頓挫，綜合功率441kw、峰值扭矩950N·m，破百最好成績4.5秒屬於混動車裡的效能車。四驅系統由雙電機組成結構等於有中差，雖然沒有分動箱放大扭矩大950N·m也無需放大，後橋有差速鎖。

配置方面基本與Equinox高配相當但多出主動剎車、路牌識別等L2級輔助駕駛功能（別真當做自動駕駛哦）。唐Dm的亮點不僅是效能，12.8英寸旋轉屏比較有意思，81公里的純電續航也比較實用，有充電條件的話日常短途通勤不需要用油，用電行駛的成本不到1角一公里，作為通勤車使用價效比還是很高的。

預算內推薦這兩臺車應該是沒有少有敵手了，能接受自主品牌且有充電條件可以選擇唐Dm，反之建議選擇Equinox；個人建議、僅供參考。

如果你對瞬間加速爆發力有要求的話建議考慮上汽大眾的兩款SUVTiguan和Tharu ，標誌4008 5008其實也很不錯只是保有量不大，相反則可以考慮新款還沒上市的RAV4，2.5L加8AT愛信變速箱，自然吸氣加世界名變組合，保養維護省心，動力輸出線性非常適合家用，世界的豐田中國的大眾不是吹出來的！

其實25萬左右的車很多，看一樓那位主要介紹了Equinox這款車，這款車適合中青年車主25萬可以買到四驅配置無需太多贅述，我認為這個價格就看設計喜不喜歡了。總體來說Equinox適合年輕一些的人開，妹子們我估計也可以接受。

唐在這個價位裡絕對是無敵的存在，混動模式下近1000牛米扭矩，霸氣動感的顏值也配得上這個動力，除了就是它比亞迪的品牌沒有合資車的底蘊和品牌溢價，比亞迪的質量在中國產車裡也是很不錯的。如果是家裡第二輛車可以嘗試一下中國產的最頂級車。

如果樓主是位老大哥，HIGHLANDER是個符合氣質的不二選擇，成熟大氣上檔次的外觀，v6的發動機帶給你不一樣的駕駛體驗，豐田的價格高的車都是很不錯的，不像十幾萬的被大家說的不結實。同樣還有馬自達的cx5的2.5創馳藍天發動機，配上愛信的變速箱駕駛起來也是相當不錯的。不過馬自達的配置一貫都不高，外觀比較年輕運動，謹慎選擇。

還有幾款本田的AVANCIER，別克的ENVISION自己福特Kuga福特EDGE，都是第二梯隊的選擇，配置都不多說了，這價格估計樓主也不考慮油耗啥的了，這些車空間都不錯，如果有自己的品牌傾向都值得選擇。

來不及解釋了，快《上車La》

25w上下班，代步家用。根據樓主需求建議選擇油耗低、保養費用低、空間大、省心耐用的又保值的車型。

推薦：1、本田AVANCIER1.5T版。該車空間大，油耗較低、行車品質高、靜音性舒、適性很強、易保養。動力不是很充沛，略有不足。

2、福特EDGE。滿足需要沒有任何問題，還能帶來驚喜。底盤調教紮實，有一定的越野能力，週末可以帶著家人一起去郊遊等。

3、日產X-Trail 4驅次高配，省心耐開保值銷量高是X-Trail最大亮點。

建議試駕下唐DM，保證你不會再考慮其它車，不充電也比HIGHLANDER3.5強，去天貓比亞迪汽車旗艦店花一元下個試駕單，試駕後得50元天貓超市紅包。

感謝要求，落地二十五萬之內，可選車的SUV車型已經相當的多了，每個人的選車想法都有不同。如果要求上下班代步和家用兼顧的話，個人覺得以下幾款不錯：

1、大眾TiguanL:大眾TiguanL目前該區間賣的最好的車型，沒有之一，我不知道他們為什麼不推薦，反正我相信大家的選擇總是有道理的。4716*1859*1677配上2.0T+7DCT完全夠用。以氣勢美學，敞闊空間，卓越駕控，智享科技，賦予它優越超凡的創見實力。

2、日產Murano：日產的中型SUV，不知道為什麼這款車賣得不好，明明比X-Trail好上太多，可能是因為車太大吧。4897*1908*1691配上2.5L+CVT（模擬7擋），優惠後可以入手中配，挺不錯的選擇。

3、DS7：這款車是雪鐵龍豪華品牌，也是配置很不錯的一款車，因為在中國賣得不好可能就是因為標緻不適應，另外一個原因也有法國車在中國沒落吧。4603*1891*1626配上1.6T+8AT真的挺不錯。

25萬內落地SUV，那麼裸車價格鎖定在22.5萬以內，純粹的家用代步。因為每個人對車輛品牌和車型需求的需求不一樣，推薦2款以動力差異為代表車型作為考慮，分別為混動、渦輪增壓。

TAYRON比TiguanL有一個好處就是為2.0T的低功率330車型配備了四驅系統，並且採用了DQ500的7速雙離合變速箱，個人覺得還是比較給力也很有必要的。TAYRON的四驅是搭載了翰德第五代電控多片離合器中央差速器，多少離合器智慧全時四驅。雖然日常後輪只保持10%的動力，但對於城市代步和輕度越野比適時四驅好很多，尤其雨雪天和非鋪裝路面的抓地力和穩定性還是很出色的。TAYRON的4MOTION對於城市代步和家用絕對是足夠的，對比同級別的適時四驅還是有優勢，沒必要一直噴它是否是偽全時。TAYRON定位中型SUV，家用充足，搭載2.0T動力也遊刃有餘，尺寸為4580×1860×1660，軸距2731mm。豪華版的配置雖然不算多豐富但也居中上水準，略偏向安全配置及實用性功能配置，落地不到25萬的一款動力出色的四驅中型SUVTAYRON很不錯。

渦輪增壓有渦輪增壓的優勢，混動有混動的強項，兩者的駕駛體驗也會不同。CVR混動的動力總成要比1.5T的好很多，本田的這款2.0 L混動也是2019年評選出的沃德十佳發動機。雖然只能上兩驅但是對於家用、代步且怎麼不追求效能的你來說動力是綽綽有餘的。本田混動的特點就是起步以及低速狀態完全是由電機來驅動車輛，這對於城市道路代步來說更愜意也省油，在跑高速或者需要大功率的時候發動機才會介入驅動。CRV定位緊湊，所以肯定和中型SUV沒法比空間，CRV空間表現中規中矩趨於主流，長寬高分別為4585×1855×1679，軸距2660mm。混動車型價格比較高是因為相比2.0L自吸不僅動力強進而且更加省油，駕駛感受也很愜意並且作為高配車型往往配置較豐富。混動車型，城市道路居多的可靠選擇但是缺少了渦輪增壓的的暴躁。

其實算上優惠這兩款車型在24萬左右就可以落地，而一旦超25萬的預算就會有配置更高的車型或者動力。

1、上汽-榮威MARVEL X

指導價：26.88萬-30.88萬元

作為榮威旗下的高階車型，榮威MARVEL X一直以來都是年輕人比較喜歡的一款高顏值車型。作為一款純電車型，榮威MARVEL X極具魅力，低趴的造型設計不僅動感，且檔次感十足。榮威MARVEL X搭載兩臺永磁同步的電機，最大功率為137kW，最大扭矩為410牛·米，動力響應及時、加速乾淨利落，動力表現足夠強大。

2、比亞迪-唐新能源

指導價：23.99萬-32.99萬元

造型時尚運動又富有個性的比亞迪唐新能源，一直很討年輕人喜歡。其採用插電式混動動力，2.0T發動機可達到151kW的最大功率，前軸電動機、後軸電動機也分別擁有110kW、180kW的最大功率。另外，這款車的內飾的舒適性和駕駛的安全性配置也相當不錯，是比較適合家用的車型。

3、本田CR-V 銳·混動

指導價：22.18萬－27.68萬

2019款本田CR-V 銳·混動對外觀進行小改、內飾、配置升級，標配Honda SENSING安全超感系統，同時還配備了倒車雷達、盲區監測、側氣簾等豐富的安全配置。在本田第三代i-MMD混動系統加持下，2019款本田CR-V 銳·混動不僅動力輸出平穩，百公里油耗更僅為5L，再加上舒適和運動的底盤調校，為其帶來不錯的綜合表現。

給你推薦一輛：本田CRV混動版！

全球範圍來講，這個級別本田CRV和豐田RAV4都是可靠性、口碑、銷量排前兩位的，要我推薦就他們二選一，選誰都不會錯。不過這代RAV4落後CRV至少半代，外觀、內飾、配置、動力均落後於現款CRV，要不是1.5T受機油門影響，CRV的銷量還要好。

這個級別家用選擇CRV是不會錯的！不推薦CRV1.5T版是因為雖然廠家針對機油增多做了改善，但很難根除，特別是寒冷地區，所以我更推薦CRV混動，空間大，質量可靠，混動版很省油，保養價格不高，還很保值，關鍵混動版的駕駛體驗真的非常好，另外嚴格來說CRV混動在這個級別沒有對手，要等RAV4新款出混動才算有對手。

綜上，我給你推薦CRV混動！

落地二十五萬的SUV，上下班代步、家用，去掉購置稅和保險什麼的裸車價22萬左右，基本進入合資緊湊級或者中級SUV的間隔區間了。

推薦幾款價效比高的吧：

1.雪佛蘭Equinox2019款 Redline 550T 自動四驅捍界版RS，指導價25.09萬，優惠大約3萬左右，22萬，落地25萬用不了。

推薦理由：雪佛蘭一向走的都是高性價比的路線，Equinox自然也不例外，雖然作為一款中型SUV，但起售價還不到18萬。Equinox在乘坐空間表現方面可以說領先許多同價位車型，全平的地臺，寬裕的腿部和頭部空間，都是它的優勢所在。除了空間以外，Equinox配置也十分豐富，不到20萬的版本就配備真皮座椅、觸控搭配、自動空調等高階配置。推薦的這個頂配版基本上除了主動安全配置以外，其他的配置該有的都有了。2.0T+9AT的動力總成，和別克ENVISION一樣的平臺，價效比可以說是很高了，滿足家用沒一點問題。總體來說，Equinox值得推薦給對價效比有要求的消費者。

不足之處：Equinox內飾用料方面還是有相當大的提升空間，此外2.0T車型市區擁堵道路油耗偏高也是值得注意的點。

推薦度：☆☆☆☆☆

2. 一汽-大眾-TAYRON2019款 330TSI 兩驅豪華型，指導價22.28萬，各地稍微有點優惠，也不大，算下來落地差不多25萬。

推薦理由：中規中矩的中型SUV如今已經有許多款，TAYRON作為新車想要在眾多品牌中脫穎而出並不容易，尤其是面對TiguanL的直接挑戰，尚未問世就揹負了無數人的期待和審視。而TAYRON也真的不負眾望，一經問世就得到了許多好評。作為TiguanL的對標車型，這款車外觀充滿了年輕化的氣息，且有家族特色，很有辨識度，稜角分明的造型體現出力量感，跑在路上會讓人有種眼前一亮的感覺。TAYRON兩驅豪華型的這個螢幕（6.5英寸）是最小的，不過功能上卻是非常全面的，除了沒有GPS導航，其他的科技配置很是齊備。動力方面，2.0T+7DCT也是比較成熟的動力總成了，沒有大問題，動力也很出色，完全可以滿足日常城市用車需求，7擋雙離合變速箱調校成熟，兩者匹配起來實際體驗協調舒適。

不足之處：7擋雙離合變速箱還是老毛病，低速蠕行還是能感覺到頓挫。另外就是雖然這款號稱“豪華版”，其實配置不是那麼豪華，大部分都是手動的，螢幕也比較小。

推薦度：☆☆☆☆

3. 東風日產-X-Trail 2019款 2.5L CVT智聯七座領先版 4WD指導價23.93萬，算上優惠，落地價25萬以內。

推薦理由：X-Trail一直是SUV月銷量排行榜的常客，今年2月份X-Trail賣出了1萬多輛，在SUV銷量排行榜中位列前茅。X-Trail的前臉採用家族式V-motion設計語言，風格比較時尚；側面造型比較飽滿；尾部設計中規中矩。內飾來看，中控臺層次感不錯，採用類似環抱式設計，視覺效果比較寬大。平底三輻式多功能方向盤造型運動，配合中央螢幕區域大面積的黑色烤漆面板，視覺效果比較時尚。動力上，X-Trail有2.0L和2.5L兩款發動機可供選擇。2.0L發動機為154馬力、204牛·米， 2.5L發動機為186馬力、246牛·米，2017款車型為186馬力、233牛·米。傳動上，2.0L車型匹配6擋手動和CVT變速箱；2.5L車型匹配CVT變速箱。這套動力總成能夠很好兼顧動力和油耗，是居家旅行的不二之選。

不足之處：1.配置不高。2.日系品牌，對日系不感冒的可能不喜歡。3.七座不免檢。4.內飾有點落伍了。

推薦度：☆☆☆