首先，中國能源和負荷呈逆向分佈，需要構建特高壓交直流電網進行能源配置。如果儲能一旦突破到一定程度，導致電網輸送能源不划算，那麼特高壓交直流電網建設意義完全下降。

其次，全網全域電力系統不存在後，大電網安全穩定控制作用急劇下降，我肯定失業了。國家排程中心及各級排程中心也將撤銷，因為沒有作用了。

其次，新能源發電再也不會出現棄水棄風棄光問題了，新能源發電肯定還能在發展一波。

再次，大規模一次系統建設停止，之前建設的特高壓電網可能會廢止，與之相配套的二次系統也將衰落，估計就剩下部分繼電保護產品用一下，重要性大幅降低。

總之，電力系統肯定會衰落，甚至能否作為一個行業都很難說。我們這幫人都會被掃到歷史的垃圾桶裡面。

儲能是一項高深技巧課程，水電站供電是多個發電機提供，高峰時多組發電機同時發電供應，低峰時減少發電機供用。水源是靠江河截流在一定的地理條件中製造落差高度，實現水力發電。

其它只能靠化學物理作用製造儲能，統稱……電池。從酸鋅電池發展到今天鋰氫炭等化學儲能電池不斷出現，目標一個，就是使用中提升大功率儲電、長時候供電、充電時間短。

儲能電池主要應用是在交通工具，如若有大功率蓄電池，充電的時間短 、短至五到十分鐘時，本身交通工具在行駛中也是能源提供者，一般運載工具重量大於運載量的二至三倍或更多的，行駛中其慣性衝力大於運載功輸出力，這時電動機是雙效能的，供電是電動機，停供時是發電機，這時補充電池蓄電效果也是可觀的，因其有短時充電效果作用。如此就可以不需停駛充電，如在行駛中利用自身重資源的慣力發電充電，那不是件很好的續能應用嗎？

建設小型的光伏儲能系統滿足家庭自用是完全可行的，目前此類系統在國外已經很常見，在國內目前仍然較少，一個是和國內外的電費價格有關，另一個則是和國內外的消費習慣不同有關。

在國內，先投資幾萬塊錢，然後需要等好幾年的時間才能收回初期的投資成本，確實會讓大多數家庭望而卻步；同時新生事物的發展需要推廣，目前國內家庭對於光儲發電系統瞭解太少，甚至可能從來沒有聽說過，如何讓千家萬戶的老百姓接受，是一個值得深思的問題。

在如今可再生能源日益減少的時代，新能源的推廣和利用道路任重道遠，取代電網仍然很長一段時間。