車嘛,肯定先看底盤了。
進口依維柯,賓士斯賓特,這類好的底盤,不差錢的可以考慮。
中國產底盤,中國產依維柯歐勝,全順新世代,都不錯。
上面說的這些底盤,改c型b型都可以。
再往下一個級別就是,新全順、大通、御風等車型了,只適合改b型車。
底盤說清楚了,再說車型。
c型車就是後做箱體,帶大額頭的那種車型。
B型車就是普通輕客,物流車的外觀,十分低調……
根據你自己出行人數選擇車型吧,c型車3-5人起居問題不大,b型車只適合2-3人使用。
購買時候的注意事項:
一、確保能上牌,瞭解自己當地車管所上牌政策,柴油車不給上或者手續有問題,都會影響到上牌的。
二、儘量簡裝,水電做好即可。給自己留出充足的儲物空間,同時也要考慮給二次改裝留出一定餘富的空間,好多東西,沒必要提前搞到車上,只有出門溜達一圈,你才知道自己缺什麼少什麼,之後再加裝即可。如果一次辦好,很多東西利用率不高,浪費錢不說,主要是浪費了空間,給再次加裝增加阻礙。
三、選擇好合適的改裝廠很有必要,與靠譜的人打交道。房車展會是個接觸房車廠商最好的機會,在資金允許的情況下,儘量找口碑好的廠家。小心低價陷阱!
四、多去了解房車相關配件,價格、品牌,逆變器、駐車燃油加熱器、發電機、空調型別品牌等等……有助於你判斷一個車的改裝價格是否合理,同時也能避免無良商家以次充好。前一陣我就遇到了個拿著中國產燃油加熱器當進口的賣的……房車是個系統工程,好多隱藏在裡面的設施,使用者是看不到的,這個籤合同時一定要一樣一樣寫清楚。
還有一類皮卡房車,背馱也好,C型也罷,也是可選車型。
如果選普通的皮卡房車,可以看看長城覽眾,如果是重度改裝甚至要能越野的,自己去展會上找改裝廠吧,有那麼一兩家廠家專門改這種車型的。
這類房車缺點是房的功能太弱……慎重考慮。
車嘛,肯定先看底盤了。
進口依維柯,賓士斯賓特,這類好的底盤,不差錢的可以考慮。
中國產底盤,中國產依維柯歐勝,全順新世代,都不錯。
上面說的這些底盤,改c型b型都可以。
再往下一個級別就是,新全順、大通、御風等車型了,只適合改b型車。
底盤說清楚了,再說車型。
c型車就是後做箱體,帶大額頭的那種車型。
B型車就是普通輕客,物流車的外觀,十分低調……
根據你自己出行人數選擇車型吧,c型車3-5人起居問題不大,b型車只適合2-3人使用。
購買時候的注意事項:
一、確保能上牌,瞭解自己當地車管所上牌政策,柴油車不給上或者手續有問題,都會影響到上牌的。
二、儘量簡裝,水電做好即可。給自己留出充足的儲物空間,同時也要考慮給二次改裝留出一定餘富的空間,好多東西,沒必要提前搞到車上,只有出門溜達一圈,你才知道自己缺什麼少什麼,之後再加裝即可。如果一次辦好,很多東西利用率不高,浪費錢不說,主要是浪費了空間,給再次加裝增加阻礙。
三、選擇好合適的改裝廠很有必要,與靠譜的人打交道。房車展會是個接觸房車廠商最好的機會,在資金允許的情況下,儘量找口碑好的廠家。小心低價陷阱!
四、多去了解房車相關配件,價格、品牌,逆變器、駐車燃油加熱器、發電機、空調型別品牌等等……有助於你判斷一個車的改裝價格是否合理,同時也能避免無良商家以次充好。前一陣我就遇到了個拿著中國產燃油加熱器當進口的賣的……房車是個系統工程,好多隱藏在裡面的設施,使用者是看不到的,這個籤合同時一定要一樣一樣寫清楚。
還有一類皮卡房車,背馱也好,C型也罷,也是可選車型。
如果選普通的皮卡房車,可以看看長城覽眾,如果是重度改裝甚至要能越野的,自己去展會上找改裝廠吧,有那麼一兩家廠家專門改這種車型的。
這類房車缺點是房的功能太弱……慎重考慮。