機場T1、T2、T3代表的意思並不是出口的意思，而是代表幾號航站樓的意思，在國內很多的城市因為發展得很好，一個航站樓不能很好的服務越來越多的客流量與航班班次，所以就需要建設更多的航站樓。幾號航站樓之所以簡稱為T幾，是因為航站樓的英文為terminal building,所以就以T開頭簡稱航站樓的意思。下面我們一起來說一下這個問題。
一、首先來說一下什麼是航站樓，航站樓又稱候機樓、客運大樓。提供飛機乘客轉換陸上交通與空中交通的設施，主要為了服務飛機乘客，讓他們更方便的上下飛機。航站樓主要負責乘客在上到飛機之前的一切服務內容，主要包括乘客的領取登記牌、托執行李、安檢、候機與服務降落的乘客可以透過航站樓離開等內容。通俗一些講，航站樓就是乘坐火車或者汽車時候的車站，只是航站樓的各項服務相對完備一些而已。
二、在大多數的城市都只有一個航站樓，也就是稱為T1航站樓，但是隨著城市的發展，機票的便宜化，越來越多的人選擇乘坐飛機出行，一個航站樓已經不能很好的服務城市機場越來越多客流量，所以在國內很多的發展好的城市都會建立更多的航站樓，而新建立的航站樓就會以T幾來簡稱，也就是題目中所問的。
三、在國內的很多城市都有好幾個航站樓，而不同的城市機場航站樓不同也有不同的作用區別，重慶機場有三個航站樓，但是T1航站樓已經停用，T2航站樓主要是西部、春秋、華夏、川航等四家航班，T3航站樓主要就是負責除了上面說的四家航空公司以外航空公司，上海機場T1航站樓主要是東方航空的基地航空站，T2則為其他航空公司混合使用的航站樓。四川的機場，T1航站樓主要是四川航空的，T2航站樓則是其他航空公司使用的。同樣的情況在廣州也是如此。
機場T1、T2、T3代表的意思並不是出口的意思，而是代表幾號航站樓的意思，在國內很多的城市因為發展得很好，一個航站樓不能很好的服務越來越多的客流量與航班班次，所以就需要建設更多的航站樓。幾號航站樓之所以簡稱為T幾，是因為航站樓的英文為terminal building,所以就以T開頭簡稱航站樓的意思。下面我們一起來說一下這個問題。
一、首先來說一下什麼是航站樓，航站樓又稱候機樓、客運大樓。提供飛機乘客轉換陸上交通與空中交通的設施，主要為了服務飛機乘客，讓他們更方便的上下飛機。航站樓主要負責乘客在上到飛機之前的一切服務內容，主要包括乘客的領取登記牌、托執行李、安檢、候機與服務降落的乘客可以透過航站樓離開等內容。通俗一些講，航站樓就是乘坐火車或者汽車時候的車站，只是航站樓的各項服務相對完備一些而已。
二、在大多數的城市都只有一個航站樓，也就是稱為T1航站樓，但是隨著城市的發展，機票的便宜化，越來越多的人選擇乘坐飛機出行，一個航站樓已經不能很好的服務城市機場越來越多客流量，所以在國內很多的發展好的城市都會建立更多的航站樓，而新建立的航站樓就會以T幾來簡稱，也就是題目中所問的。
三、在國內的很多城市都有好幾個航站樓，而不同的城市機場航站樓不同也有不同的作用區別，重慶機場有三個航站樓，但是T1航站樓已經停用，T2航站樓主要是西部、春秋、華夏、川航等四家航班，T3航站樓主要就是負責除了上面說的四家航空公司以外航空公司，上海機場T1航站樓主要是東方航空的基地航空站，T2則為其他航空公司混合使用的航站樓。四川的機場，T1航站樓主要是四川航空的，T2航站樓則是其他航空公司使用的。同樣的情況在廣州也是如此。