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1 # AA000洗洗
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2 # 叭叭NANA961
哈哈，在功用上是沒有區別的，反正都是車，都有四個輪子，都能跑就行。但區別就在於車頭的標誌會帶給你什麼感覺、整個車帶給你什麼座駕體驗和售後服務。
你想想，你開個幾萬的中國神車去參加聚會和開個幾千萬的國際限量跑車去參加聚會，你選哪個？開個上了100邁就漂的車和開個隨隨便便效能滿分的你選哪個？開個安全係數極低，用鐵絲就能把你車偷跑的和開個售後服務盡享五星待遇的你選哪個？
對，這就是區別！
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3 # 伐木巨星
一、10-20萬的區別不會太大，大多為家用車；適合自己開，接送家人；
二、50-100萬的別就開始大的，首先車的品牌會不同，其次就是配置會不同；但是這類車大部分作為老闆或者商用車居多；適合司機開，接送客戶。
三、1000萬的車基本就是豪車；適合有錢沒地方花的人玩。
以上幾類車，一、二類買車險還是比較容易，第三類要買車險會比較麻煩，不一定會有保險公司承保。
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4 # 志存高遠7585
這個要分情況來說：第一，在中國基本上50萬的車效能和檔次已經很不錯了！第二，在戰亂國家及貧窮國家，有錢人當然希望有防彈等特殊功能，所以價格較貴！第三，各個國家的土豪，為了講排場和炫富，愛買貴車私人訂製！總之，車輛只買對的，不是越貴越好！主要還是看功能！
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5 # 栤點140506580
汽車可以說是人類文明史上一個重大的發明，當你遠在百里之外的朋友或是家人呼喚時，又或是近距離出差工作時，亦或是休閒假期外出旅遊，都不免駕車行駛！
如上所說，不僅是在數字上有變化，價位不同，使用體驗上肯定是不一樣的，就比如說，當你駕駛汽車在第一感覺檔次上升的不止一點點，發動機的使用以及其它配置的提升不僅在動力上，效能上都能很明顯的感覺到。
高價位的汽車是有錢人的消遣，對於一個普通家庭來說，不用說一千萬了 就一百萬對於他們來說，一輩子都不能得以，其實作為一個代步用品，現在更能顯示的是身份，它讓一些人為之瘋狂，更有一些人擦法律的邊緣得到。
其實，不管是開著十萬，還是一百萬，乃至上千萬的汽車，不要忘記自己的初衷就好！
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6 # 成長的胖子
十萬的汽車和百萬的汽車差距還是有很多的，一個是配置上更加全面，還有發動機百萬的更加優秀，速度上更快，空間上也做到極致舒適！各種高科技的東西能應用在汽車領域的都會給你加上！但是從百萬到千萬的汽車更多的體現就只能在品牌和車型外觀上了！他們的配置上不會有太大的區別的，反而有些有些配置還不如百萬的汽車！這麼大的溢價為什麼還會有人來購買呢？原因就是有錢人的世界你不懂！！他們幾輩子花不完的錢，不追求極致的奢華生活，那還有什麼樂趣？難道像我們p民一樣，都開幾萬，十幾萬的汽車嗎？？那怎麼讓我們感到絕望呢？人家一輛汽車就讓我們祖宗十八代去購買，這才是有錢人追求的！
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7 # III9155125389
有區別，錢越多代表你的層次越高。
在這裡我想起了我小時候對錢的觀念，有錢人上人，沒錢就是普通老百姓，是啊，好好笑，那麼小，對於錢就是這樣的觀念，我真是一個小財迷。
還有一個就是，你的錢越多，對於社會就是一種擔當責任，你就像掉進深淵，再也不能退出這裡。
誰說錢多就一定好，看看那麼多的首富，哪一個不是生活也沒充滿很多驚喜，他們都只是站在了平民之上的人罷了。而且錢不能代表一切，雖說可以買到很多想要的東西，可是，錢無法挽回生命，一個人一生賺了的錢因病掉進了醫院，那麼再多的錢也不夠花，錢到了陰間那就是廢紙一張，所以說，人嘛，健康才是最重要的。
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8 # 海浪飛花花非花
現在車很普及了-三四線城市-遇見比較多的是中國產或者合資廠家生產的，價格不貴，十萬以下，高配的能上十萬。價錢的差別包括品牌效應.汽車效能配置.做工.售後服務等幾個方面
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9 # 倚樓醉聽雨李
我來戲說一下吧。
共同點：都叫車，能代步。都能擋風遮雨。
不同點：
1 /10萬的車，一般工薪階層，不講究面子，代步而己。求個出行方便。
2 20萬的車，工薪階層中的高工資者。講點小面子，出門稍微排場點。要求舒適。還是以代步為主
3 50萬的車，小企業老闆，企業白領等。代步是次要的，出門講究個面子排場。當然也是談生意的需要。
4 100萬的車，多為企業老闆。功用嗎同50萬的差不多。只是比50萬車主更有錢而己。
5 1000萬的車，那就不叫車了，叫面子，叫排場。叫我有錢。
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10 # 韻169923652
價位越高的車，安全係數高，並且速度快，功能全。這只是車本身區別。其實，就車的實際用途來說。就是為了方便，為了舒服點～
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價格不一樣配置，空間，安全級別都不同。
開出去心理感受，面子，關注度也不一樣。
俗話說得好一分價錢一分貨，便宜不一樣沒好貨。但是好貨一定不便宜！
貴一定有貴的道理！