2021款美版馬自達CX-5與現售車型在外觀尺寸上沒有什麼變化。從現款的外觀來看，CX-5腰身緊湊，外觀時尚動感，車身的設計充滿了運動感。中網採用了粗大的鍍鉻飾條鑲嵌底邊，內網進行了燻黑處理，大燈犀利扁長，攻擊性強。
車身側面，CX-5車頭設計如同猛獸的吻部，車頂比較高，尤其是車窗C柱以後一飛沖天的鍍鉻拐角不僅精緻奪目而且非常個性。黑色的底部包圍和圓弧輪眉營造出很強的運動感。尾部凸出而飽滿，4555mm的車身長度和2700mm的軸距在緊湊級SUV中有一定的競爭優勢。
尾部飽滿異常，層次感幾乎找不到感覺。尾燈和排氣筒也比較老氣，讓人感覺CX-5心口不一，首尾難顧。
現款的CX-5內飾中控屏尺寸非常小，給人很不爽的感覺。而在2021款美版中，破天荒的採用了10.25英寸中控觸控屏，提升科技感。馬自達這種牽著不走打著倒退的作風很讓人惱火，如果早早就隨主流何至於如此被動？難道真是浪子回頭金不換？這次CX-5年度改款，不僅搭載了大尺寸中控屏而且內部軟體換裝了最新的Mazda Connect資訊娛樂系統，該系統支援蘋果和安卓兩種系統，而且可以實現透過手機應用程式遠端監控車輛等科技功能。此外，安全配置方面也進行全面升級，美版新款CX-5標配了i-Activsense安全功能套件，可以實現自適應巡航、智慧剎車系統、車道偏離預警、360度全景影像等，符合主流的消費訴求。
動力方面，美版CX-5也破天荒開始搭載渦輪增壓發動機，而之前馬自達只相信自然吸氣帶來的成熟的操控效能，但對於華人來講這是很不講道理的。不過2021款新車增加了 2.5 T 渦輪增壓動力，搭載在，Carbon Edition Turbo 及以上級別的車型上，此外部分車型配置類四驅系統。
2021款美版馬自達CX-5與現售車型在外觀尺寸上沒有什麼變化。從現款的外觀來看，CX-5腰身緊湊，外觀時尚動感，車身的設計充滿了運動感。中網採用了粗大的鍍鉻飾條鑲嵌底邊，內網進行了燻黑處理，大燈犀利扁長，攻擊性強。
車身側面，CX-5車頭設計如同猛獸的吻部，車頂比較高，尤其是車窗C柱以後一飛沖天的鍍鉻拐角不僅精緻奪目而且非常個性。黑色的底部包圍和圓弧輪眉營造出很強的運動感。尾部凸出而飽滿，4555mm的車身長度和2700mm的軸距在緊湊級SUV中有一定的競爭優勢。
尾部飽滿異常，層次感幾乎找不到感覺。尾燈和排氣筒也比較老氣，讓人感覺CX-5心口不一，首尾難顧。
現款的CX-5內飾中控屏尺寸非常小，給人很不爽的感覺。而在2021款美版中，破天荒的採用了10.25英寸中控觸控屏，提升科技感。馬自達這種牽著不走打著倒退的作風很讓人惱火，如果早早就隨主流何至於如此被動？難道真是浪子回頭金不換？這次CX-5年度改款，不僅搭載了大尺寸中控屏而且內部軟體換裝了最新的Mazda Connect資訊娛樂系統，該系統支援蘋果和安卓兩種系統，而且可以實現透過手機應用程式遠端監控車輛等科技功能。此外，安全配置方面也進行全面升級，美版新款CX-5標配了i-Activsense安全功能套件，可以實現自適應巡航、智慧剎車系統、車道偏離預警、360度全景影像等，符合主流的消費訴求。
動力方面，美版CX-5也破天荒開始搭載渦輪增壓發動機，而之前馬自達只相信自然吸氣帶來的成熟的操控效能，但對於華人來講這是很不講道理的。不過2021款新車增加了 2.5 T 渦輪增壓動力，搭載在，Carbon Edition Turbo 及以上級別的車型上，此外部分車型配置類四驅系統。