柴油發電機組整體溫度高，排氣管經常有‘燒紅’現象，此故障與燃油系統有關的原因是：（1）噴油泵油量太大； （2）噴油泵聯軸節損壞； （3）噴油提前角不對； （4）噴油器霧化不良、滴油、噴油嘴損壞或噴油器密封銅墊不合適。柴油發電機組常見故障及處理方法：1． 不能盤動發動機或盤車轉速過低 原因：A)電池充電不足B)主開關斷開C)接線盒中的一個半自動保險管脫開D)接觸不良/線路斷路E)鑰匙開關故障F)啟動繼電器故障G)啟動馬達故障H)任何啟動線路故障I)發動機中有水J)潤滑油溫度低K)使用錯誤型別的潤滑油L)影響發動機旋轉的其它內外原因 處理方法：A) 檢查電解液位，如果需要則補足。給蓄電池充電，必要時更換蓄電池B) 合上主開關C) 按下保險管上的按鈕使保險管復位D) 排除任何斷路/接觸不良故障，檢查接頭有無氧化，如果必要則清洗E) 更換鑰匙開關F) 更換啟動繼電器G) 與經授權的人員聯絡H) 檢查所有其它啟動線路I) 與經授權的修理人員聯絡，不要啟動發動機J) 安裝油底殼潤滑油加熱器K) 更換潤滑油和濾清器/確保使用正確型別的潤滑油L) 檢查曲軸是否可以靈活盤動 2． 發動機啟動困難或啟動不了，但排氣管冒煙原因：A)啟動馬達驅動發動機轉速太低B)發動機的驅動裝置與發動機齧合C)錯誤使用冷啟動裝置D)預熱不足E)燃油濾清器阻塞F)燃油系統中有空氣G)吸油管路阻塞H)進氣系統阻塞I)燃油中有水J)使用錯誤型別或牌號的燃油K)噴油器故障或噴油器型號不對L)噴油器進、回油管接頭鬆動M)輸油泵故障N)噴油泵故障O)供油定時不對P)配氣正時不對Q)壓縮壓力低R)燃油關閉閥阻塞S)排氣管阻塞 處理方法A)見“不能盤動發動機或盤車轉速過低”B)脫開發動機驅動裝置C)檢視使用者手冊如何操作冷啟動系統D)檢視使用者手冊/檢查半自動保險管，如果需要則按下按鈕復位，檢查電線、聯鎖按鈕和預熱繼電器。如果需要更換預熱元件，與經授權人員聯絡E)更換燃油濾清器F)排出燃油濾清器 G)清理管路H)清理進氣管路I)更換燃油，加裝油水分離器J)用一個臨時油箱開動發動機來判別K)進行壓力試驗/調整或更換噴油器L)擰緊管接頭M)檢查/修理輸油泵，如果必要則更換N)請油泵代理商檢查噴油泵O)檢視噴油泵資料並調整P)調整至規定資料Q)見“壓縮壓力低”R)見“燃油關閉閥可能出現的故障”S)檢查排氣管是否阻塞 3． 發動機可以盤動但不能啟動，排氣管無煙原因：A)燃油箱無油B)停機電磁鐵故障C)燃油關閉閥故障D)噴油器無油噴出E)輸油泵吸油管接頭鬆動F)燃油濾清器阻塞或吸油管阻塞G)油泵中無燃油H)進氣或排氣系統阻塞I)油泵驅動軸折斷J)齒輪泵拉傷或齒輪磨損K)輸油泵故障L)噴油器噴孔阻塞處理方法：A)加註燃油B)檢查停機電磁鐵，如有必要則更換C)見“燃油關閉閥可能出現的故障”D)擰鬆噴油泵一缸蓋之間的油管，同時啟動發動機，檢查有無燃油溢位E)擰緊油箱至油泵之間的所有濾清器管接頭F)更換燃油濾清器，檢查燃油軟管有無阻塞G)給油泵泵油H)檢查進氣和排氣系統有無阻塞I)與代理商聯絡J)與代理商聯絡K)檢查/修理輸油泵，如果必要則更換L)檢查/清理或更換噴油器
柴油發電機組整體溫度高，排氣管經常有‘燒紅’現象，此故障與燃油系統有關的原因是：（1）噴油泵油量太大； （2）噴油泵聯軸節損壞； （3）噴油提前角不對； （4）噴油器霧化不良、滴油、噴油嘴損壞或噴油器密封銅墊不合適。柴油發電機組常見故障及處理方法：1． 不能盤動發動機或盤車轉速過低 原因：A)電池充電不足B)主開關斷開C)接線盒中的一個半自動保險管脫開D)接觸不良/線路斷路E)鑰匙開關故障F)啟動繼電器故障G)啟動馬達故障H)任何啟動線路故障I)發動機中有水J)潤滑油溫度低K)使用錯誤型別的潤滑油L)影響發動機旋轉的其它內外原因 處理方法：A) 檢查電解液位，如果需要則補足。給蓄電池充電，必要時更換蓄電池B) 合上主開關C) 按下保險管上的按鈕使保險管復位D) 排除任何斷路/接觸不良故障，檢查接頭有無氧化，如果必要則清洗E) 更換鑰匙開關F) 更換啟動繼電器G) 與經授權的人員聯絡H) 檢查所有其它啟動線路I) 與經授權的修理人員聯絡，不要啟動發動機J) 安裝油底殼潤滑油加熱器K) 更換潤滑油和濾清器/確保使用正確型別的潤滑油L) 檢查曲軸是否可以靈活盤動 2． 發動機啟動困難或啟動不了，但排氣管冒煙原因：A)啟動馬達驅動發動機轉速太低B)發動機的驅動裝置與發動機齧合C)錯誤使用冷啟動裝置D)預熱不足E)燃油濾清器阻塞F)燃油系統中有空氣G)吸油管路阻塞H)進氣系統阻塞I)燃油中有水J)使用錯誤型別或牌號的燃油K)噴油器故障或噴油器型號不對L)噴油器進、回油管接頭鬆動M)輸油泵故障N)噴油泵故障O)供油定時不對P)配氣正時不對Q)壓縮壓力低R)燃油關閉閥阻塞S)排氣管阻塞 處理方法A)見“不能盤動發動機或盤車轉速過低”B)脫開發動機驅動裝置C)檢視使用者手冊如何操作冷啟動系統D)檢視使用者手冊/檢查半自動保險管，如果需要則按下按鈕復位，檢查電線、聯鎖按鈕和預熱繼電器。如果需要更換預熱元件，與經授權人員聯絡E)更換燃油濾清器F)排出燃油濾清器 G)清理管路H)清理進氣管路I)更換燃油，加裝油水分離器J)用一個臨時油箱開動發動機來判別K)進行壓力試驗/調整或更換噴油器L)擰緊管接頭M)檢查/修理輸油泵，如果必要則更換N)請油泵代理商檢查噴油泵O)檢視噴油泵資料並調整P)調整至規定資料Q)見“壓縮壓力低”R)見“燃油關閉閥可能出現的故障”S)檢查排氣管是否阻塞 3． 發動機可以盤動但不能啟動，排氣管無煙原因：A)燃油箱無油B)停機電磁鐵故障C)燃油關閉閥故障D)噴油器無油噴出E)輸油泵吸油管接頭鬆動F)燃油濾清器阻塞或吸油管阻塞G)油泵中無燃油H)進氣或排氣系統阻塞I)油泵驅動軸折斷J)齒輪泵拉傷或齒輪磨損K)輸油泵故障L)噴油器噴孔阻塞處理方法：A)加註燃油B)檢查停機電磁鐵，如有必要則更換C)見“燃油關閉閥可能出現的故障”D)擰鬆噴油泵一缸蓋之間的油管，同時啟動發動機，檢查有無燃油溢位E)擰緊油箱至油泵之間的所有濾清器管接頭F)更換燃油濾清器，檢查燃油軟管有無阻塞G)給油泵泵油H)檢查進氣和排氣系統有無阻塞I)與代理商聯絡J)與代理商聯絡K)檢查/修理輸油泵，如果必要則更換L)檢查/清理或更換噴油器