首先，您的預算是多少，才能更好的選擇適合自己的摩托！涉及到排量，中國產，進口，合資，有無ABS等等！

先說進口的，寶馬、本田、雅馬哈、ktm.杜卡迪、哈雷等等都有適合長途旅行的車款，首選巡航摩托，舒服又豪華。配置高，顏值高！回頭率高，但是價格也高！

拉力摩托ADV目前在國內很火爆，就像汽車的SUV越野之類的，透過性很強，長途旅行必備，寶馬的水鳥，杜卡迪的攬途等等，知名大排adv，

再來說說中國產的，適合長途旅行首先鈴木GW250，排量適中，品質有保障，然後就是錢江黃龍系列，trk502，摩瑞500，春風650拉力，或者國賓都可以，買中國產唯一就是價格第一，質量第二。容易出小毛病，不過好在配件方便、便宜、還多！進口車配件壞了需要跋山涉水好幾月有時候！

如果你覺得排量有點大，或者有點貴，那咱就上宗申系列的，rx1 rx3 新出的水鳥版rx4也都很不錯的，還有五羊本田cb190X拉力款！

不知道你喜歡太子車型那種嗎，哈雷呀，中國產太子等等騎長途都不累

對了還有重要的踏板，舒適，方便，後座也比較舒服

進口的中國產的太多了，長途也沒問題，長途旅行，安全第一，所以abs很有用的，建議選擇好一點的車有彎道ABS！重點說一下ABS很重要，下雨或者路面溼滑，緊急情況下重要性，不言而喻！自己親身體會過！

目前中國產車的ABS在匹配啊，效能上還差的很遠，有的廠家就為了有ABS就能加價好幾千，根本不管用的ABS拿出來忽悠人！其實根本不管用！匹配都很難！希望車友們開心玩車，安全玩車！

國內目前帶有ABS的車型有好幾款，但是是不是所有帶ABS的車型都適合摩旅呢？這個就不一定了，你要非說春風NK400的ABS版可以摩旅，這話也沒毛病，但是可以是可以，適合不適合呢？

說到這裡，豪爵鈴木DL250已經坐不住了，這不明擺著說自己嗎？

的確，DL250就是一款定位於長途摩旅的車型，正好就有一款ABS的版本，價格是31800。如下圖所示。

水冷的雙缸250CC排量的發動機，與GSX250R 的那臺發動機同款。最大功率18.4KW，最大馬力23.4NM，動力完全可以滿足長途摩旅的需要，而且整車質量穩定可靠，駕乘舒適，再加上ABS 的保駕護航，確實是一款非常適合摩旅的車型。所以這臺車我擺在了首發推薦的位置。

再來看宗申的新品，RX3S都市旅行版，如下圖所示。

發動機為宗申自行研發的實際排量380CC的水冷並列雙缸，採用單頂置凸輪軸，最大功率可達27KW，最大扭矩35NM，動力強勁。

宗申是國內最早進軍探險車市場的先行者，幾年前國內市場上對於探險車基本還沒形成概念的時候，宗申就推出了RX3，一款搭配自己生產NC250 發動機的探險摩旅車，這款車不僅國內保有量很大，甚至還出口到了美國成為警用車，這個也能證明宗申RX3的實力，畢竟米國納稅人的錢不是那麼好糊弄的。如下圖所示。

因此，在摩旅用車市場上宗申具有比較深厚的經驗，這款RX3S的推出就是RX3的進化版，動力更強，配置更高，尤其是配備了ABS ，適合長途摩旅。

還可以看看500CC級別的兩款車型，一起介紹吧！

錢江貝納利TRK502，如下圖所示。

還有摩瑞的極地之鷹500，如下圖所示。

這兩款車都是500CC中量級探險車，配備雙缸水冷發動機，主打目標也是國內日漸興旺的摩旅市場，動力上表現非常出色，極速都能輕鬆突破170KM，配置上也很齊全，三箱，ABS，長行程懸掛，高離地間隙，多連桿獨立後減，全地形輪胎，價格上摩瑞和錢江貝納利TRK502都是3萬多元的價格。好了，感謝看到這裡的朋友！祝工作生活愉快！

2萬左右的摩托車，的確非常尷尬，這個價位想要配置高，合資車要放棄了，要求ABS，只有中國產車可以選擇了，因為2萬左右的合資車，無一款配備ABS，即便中國產的話，選擇性也非常有限，多為單缸發動機，在動力上要求就不要太高了。

這個價位非要推薦一款帶ABS適合摩旅的車型，那麼我推薦升仕250，升仕250（ZT250s）上市於2016年，也是升仕旗下第一款車型，當年售價為15800元，如今經過兩年的發展，已經升級為國4版本的ZT250r，與老款車型相比，新車最大的變化，就是改變了騎行姿勢，手把分別向後、向上調整，腳踏向前、向下調整，讓身體直立，中心靠後，保證了更舒適的騎行姿勢，全系標配來自德國博世最新的ABS，售價為17800元！

該車採用低轉速大扭力的油冷發動機，排量為249cc，最大馬力24Ps，最大功率18kW，在8000轉即可獲得最大輸出，官方稱工況油耗為2.8L，這款車無論是配置方面，還是動力方面，在同級別優勢還是很大的，不過在我看來，既然選擇摩旅車型，就要選擇質量更可靠的車型，ABS的話，目前專業摩托維修的都可以安裝，費用在1000-1500元不等，入門級摩旅車型中，本田的190系列，雅馬哈飛致250，鈴木GW系列都是不錯的，超強的穩定性讓其擁有較高的口碑，而且您這個價位都可以買到。

長途摩旅，必須要有修車技術，沒有修車技術難以長途摩旅 。要帶好必要的工具，更換的前後輪胎，以便急需，打氣筒，以及油料，防止中途急需！還要具備吃苦耐勞精神，不怕風霜與熬夜…

ABS 最主要的功能是防剎車抱死吧～把它列為購車必選條件是不是買櫝還珠了？買摩托車不是更應該關注發動機效能 車架剛性 減震器設定等基本要件嗎？因為這些直接影響到騎行感受 畢竟騎摩托要講操控的！中國產機車廠家又有幾家重視人機工程學的？ 都TM在拼湊！說到摩旅 ，質量的穩定性就凸顯出來了～有電器件故障的 有各種油封漏油的 水封滲水的……這些起碼還沒嚴重威脅到騎士的生命安全 。而那些斷頭的 斷輪轂的 斷車架 斷減震的就危險了！而所有這些你都不在乎 確只在乎有沒有ABS～ 我只能表示深深的遺憾。

如果你預算2萬左右的話，這個價位基本不用看合資更不用看進口的了，中國產摩托車能滿足你的要求了。我個人就是騎的力帆KPT200，電噴水冷單缸發動機，不過不符合你的ABS的條件了，下面我個人推薦一款車，車友們口碑也都較好。

升仕250ABS，購入裸車價格18000左右，各地經銷商優惠不一

升仕250第二代升級後就帶有ABS了，之前的早期版本是沒有的。升仕250有著酷炫的外觀，騷氣的顏色並不代表這是個樣子貨，動力強勁並且效能穩定，重要的是透過他們對質量對細節的苛求是其他廠家不能做到的，升仕250研發期間收集並且採納了廣大車友的意見，使得升仕250許多細節之處甚是用心。

在配置方面，真的是很豪華了。全車LED，背光手把按鍵，USB充電口，鑰匙門直接開啟油箱和座包，249ml的DOHC單缸風油冷發動機，最大功率18kw，最大扭矩23N·M，13L油箱能夠達到400公里以上的續航里程，加上博士ABS，鋁合金後搖臂，是真的良心！

我原來318到成都路上偶遇過一臺升仕250，一起跑過一百多公里，說實話這個車真的好看，動力也很不錯，可惜沒好意思問摩友試駕，不知道具體駕乘感受，不過摩友反饋也是表示很不錯！

其他的車像春風250NK屬於戰鬥型街車長途可能比較累，也是水冷帶ABS的。另外力帆V16雙缸太子摩托車，電噴水冷250長途的話比較舒服，也是符合你的要求的，這些車都可以考慮對比一下。

首先，您的預算是多少，才能更好的選擇適合自己的摩托！涉及到排量，中國產，進口，合資，有無ABS等等！

先說進口的，寶馬、本田、雅馬哈、ktm.杜卡迪、哈雷等等都有適合長途旅行的車款，首選巡航摩托，舒服又豪華。配置高，顏值高！回頭率高，但是價格也高！

拉力摩托ADV目前在國內很火爆，就像汽車的SUV越野之類的，透過性很強，長途旅行必備，寶馬的水鳥，杜卡迪的攬途等等，知名大排adv，

再來說說中國產的，適合長途旅行首先鈴木GW250，排量適中，品質有保障，然後就是錢江黃龍系列，trk502，摩瑞500，春風650拉力，或者國賓都可以，買中國產唯一就是價格第一，質量第二。容易出小毛病，不過好在配件方便、便宜、還多！進口車配件壞了需要跋山涉水好幾月有時候！

如果你覺得排量有點大，或者有點貴，那咱就上宗申系列的，rx1 rx3 新出的水鳥版rx4也都很不錯的，還有五羊本田cb190X拉力款！

不知道你喜歡太子車型那種嗎，哈雷呀，中國產太子等等騎長途都不累

對了還有重要的踏板，舒適，方便，後座也比較舒服

進口的中國產的太多了，長途也沒問題，長途旅行，安全第一，所以abs很有用的，建議選擇好一點的車有彎道ABS！重點說一下ABS很重要，下雨或者路面溼滑，緊急情況下重要性，不言而喻！自己親身體會過！

目前中國產車的ABS在匹配啊，效能上還差的很遠，有的廠家就為了有ABS就能加價好幾千，根本不管用的ABS拿出來忽悠人！其實根本不管用！匹配都很難！希望車友們開心玩車，安全玩車！

國內目前帶有ABS的車型有好幾款，但是是不是所有帶ABS的車型都適合摩旅呢？這個就不一定了，你要非說春風NK400的ABS版可以摩旅，這話也沒毛病，但是可以是可以，適合不適合呢？

說到這裡，豪爵鈴木DL250已經坐不住了，這不明擺著說自己嗎？

的確，DL250就是一款定位於長途摩旅的車型，正好就有一款ABS的版本，價格是31800。如下圖所示。

水冷的雙缸250CC排量的發動機，與GSX250R 的那臺發動機同款。最大功率18.4KW，最大馬力23.4NM，動力完全可以滿足長途摩旅的需要，而且整車質量穩定可靠，駕乘舒適，再加上ABS 的保駕護航，確實是一款非常適合摩旅的車型。所以這臺車我擺在了首發推薦的位置。

再來看宗申的新品，RX3S都市旅行版，如下圖所示。

發動機為宗申自行研發的實際排量380CC的水冷並列雙缸，採用單頂置凸輪軸，最大功率可達27KW，最大扭矩35NM，動力強勁。

宗申是國內最早進軍探險車市場的先行者，幾年前國內市場上對於探險車基本還沒形成概念的時候，宗申就推出了RX3，一款搭配自己生產NC250 發動機的探險摩旅車，這款車不僅國內保有量很大，甚至還出口到了美國成為警用車，這個也能證明宗申RX3的實力，畢竟米國納稅人的錢不是那麼好糊弄的。如下圖所示。

因此，在摩旅用車市場上宗申具有比較深厚的經驗，這款RX3S的推出就是RX3的進化版，動力更強，配置更高，尤其是配備了ABS ，適合長途摩旅。

還可以看看500CC級別的兩款車型，一起介紹吧！

錢江貝納利TRK502，如下圖所示。

還有摩瑞的極地之鷹500，如下圖所示。

這兩款車都是500CC中量級探險車，配備雙缸水冷發動機，主打目標也是國內日漸興旺的摩旅市場，動力上表現非常出色，極速都能輕鬆突破170KM，配置上也很齊全，三箱，ABS，長行程懸掛，高離地間隙，多連桿獨立後減，全地形輪胎，價格上摩瑞和錢江貝納利TRK502都是3萬多元的價格。好了，感謝看到這裡的朋友！祝工作生活愉快！

2萬左右的摩托車，的確非常尷尬，這個價位想要配置高，合資車要放棄了，要求ABS，只有中國產車可以選擇了，因為2萬左右的合資車，無一款配備ABS，即便中國產的話，選擇性也非常有限，多為單缸發動機，在動力上要求就不要太高了。

這個價位非要推薦一款帶ABS適合摩旅的車型，那麼我推薦升仕250，升仕250（ZT250s）上市於2016年，也是升仕旗下第一款車型，當年售價為15800元，如今經過兩年的發展，已經升級為國4版本的ZT250r，與老款車型相比，新車最大的變化，就是改變了騎行姿勢，手把分別向後、向上調整，腳踏向前、向下調整，讓身體直立，中心靠後，保證了更舒適的騎行姿勢，全系標配來自德國博世最新的ABS，售價為17800元！

該車採用低轉速大扭力的油冷發動機，排量為249cc，最大馬力24Ps，最大功率18kW，在8000轉即可獲得最大輸出，官方稱工況油耗為2.8L，這款車無論是配置方面，還是動力方面，在同級別優勢還是很大的，不過在我看來，既然選擇摩旅車型，就要選擇質量更可靠的車型，ABS的話，目前專業摩托維修的都可以安裝，費用在1000-1500元不等，入門級摩旅車型中，本田的190系列，雅馬哈飛致250，鈴木GW系列都是不錯的，超強的穩定性讓其擁有較高的口碑，而且您這個價位都可以買到。

長途摩旅，必須要有修車技術，沒有修車技術難以長途摩旅 。要帶好必要的工具，更換的前後輪胎，以便急需，打氣筒，以及油料，防止中途急需！還要具備吃苦耐勞精神，不怕風霜與熬夜…

ABS 最主要的功能是防剎車抱死吧～把它列為購車必選條件是不是買櫝還珠了？買摩托車不是更應該關注發動機效能 車架剛性 減震器設定等基本要件嗎？因為這些直接影響到騎行感受 畢竟騎摩托要講操控的！中國產機車廠家又有幾家重視人機工程學的？ 都TM在拼湊！說到摩旅 ，質量的穩定性就凸顯出來了～有電器件故障的 有各種油封漏油的 水封滲水的……這些起碼還沒嚴重威脅到騎士的生命安全 。而那些斷頭的 斷輪轂的 斷車架 斷減震的就危險了！而所有這些你都不在乎 確只在乎有沒有ABS～ 我只能表示深深的遺憾。

如果你預算2萬左右的話，這個價位基本不用看合資更不用看進口的了，中國產摩托車能滿足你的要求了。我個人就是騎的力帆KPT200，電噴水冷單缸發動機，不過不符合你的ABS的條件了，下面我個人推薦一款車，車友們口碑也都較好。

升仕250ABS，購入裸車價格18000左右，各地經銷商優惠不一

升仕250第二代升級後就帶有ABS了，之前的早期版本是沒有的。升仕250有著酷炫的外觀，騷氣的顏色並不代表這是個樣子貨，動力強勁並且效能穩定，重要的是透過他們對質量對細節的苛求是其他廠家不能做到的，升仕250研發期間收集並且採納了廣大車友的意見，使得升仕250許多細節之處甚是用心。

在配置方面，真的是很豪華了。全車LED，背光手把按鍵，USB充電口，鑰匙門直接開啟油箱和座包，249ml的DOHC單缸風油冷發動機，最大功率18kw，最大扭矩23N·M，13L油箱能夠達到400公里以上的續航里程，加上博士ABS，鋁合金後搖臂，是真的良心！

我原來318到成都路上偶遇過一臺升仕250，一起跑過一百多公里，說實話這個車真的好看，動力也很不錯，可惜沒好意思問摩友試駕，不知道具體駕乘感受，不過摩友反饋也是表示很不錯！

其他的車像春風250NK屬於戰鬥型街車長途可能比較累，也是水冷帶ABS的。另外力帆V16雙缸太子摩托車，電噴水冷250長途的話比較舒服，也是符合你的要求的，這些車都可以考慮對比一下。