法國旅遊業概況
早在中世紀時，巴黎就已成為歐洲各國的王公貴族、達官顯貴、富商巨賈和文人騷士匯聚之處。到了19世紀，巴黎已享有“世界花都”的美譽，世人以到巴黎為榮。
法國是世界上最早發展旅遊業的國家之一。1857年“法蘭西阿爾卑斯俱樂部”誕生，1873年阿爾封斯·盧賓在里昂創立了法國第一家旅行社，1875年法國建立了“倫敦野營俱樂部”，1889年格勒諾布林市建立了法國第一個地方性旅遊同業聯合會。 法國政府歷來重視旅遊業。1910年，法國政府決定設立國家旅遊局，旅遊業成為法國政府最早干預的私人經營的行業。爾後，國家又制定了《旅遊憲章》及一系列旅遊法規和實施細則，為旅遊業各部門快速、協調發展提供了強有力的保證。
社會（福利）旅遊興起於法國，發展迅速。政府將部分福利基金資助一些不以盈利為目的的旅遊公司發展旅遊業，目的是讓低收入家庭也能享受旅遊度假的權利。法國現已有社會（福利）旅遊性質的度假村和露營中心近700處，遍及海濱、山區和鄉村。
現在法國是世界旅遊大國，旅遊業發達，2001年國際旅遊接待人次達7650萬人，佔世界旅遊市場的11.1％，居世界第1位。主要客源國是德國、英國、荷蘭、瑞士、比利時、義大利、美國和日本。
法國的旅遊接待條件，從起居裝置、飲食到服務質量均居上乘。
截至1996年底，法國有150家民用航空公司，包括空中客車公司。法國有125座機場，其中89座機場能起降各種民用客機。
鐵路運輸和基礎設施由國家壟斷企業法國國營鐵路公司經營。公司職工18萬人，年營業額540億法郎以上，年運送旅客約8億人次。
法國有2萬多家星級飯店，59萬間客房，佔世界總數的4.9％。各類飯店床位17萬張，包括宿營地、青年旅舍、度假住房。
1996年，法國內河水運營業額10億法郎，運載旅遊者820萬人次。目前法國內河水運公司有328家，職工2600人，共有25萬多艘船用來載客，其中2000艘船供租賃用。法國共有8568千米內河水道和河流。
法國有主題公園70多座，如迪斯尼樂園等。法國1100多座國家級藝術博物館，每年旅遊人數達4 600萬人次。法國有各類旅行社3805家，最大的17家旅遊社零售點2512個，佔總數的66％。法國最大的幾家旅行公司是：地中海俱樂部、新邊界國際旅遊公司、哈瓦斯旅遊公司、可尼旅遊社和通濟隆國際旅遊公司等。
旅遊業是法國的第三大創匯行業，在平衡法國國際貿易收支方面起著積極作用。
法國旅遊業概況
早在中世紀時，巴黎就已成為歐洲各國的王公貴族、達官顯貴、富商巨賈和文人騷士匯聚之處。到了19世紀，巴黎已享有“世界花都”的美譽，世人以到巴黎為榮。
法國是世界上最早發展旅遊業的國家之一。1857年“法蘭西阿爾卑斯俱樂部”誕生，1873年阿爾封斯·盧賓在里昂創立了法國第一家旅行社，1875年法國建立了“倫敦野營俱樂部”，1889年格勒諾布林市建立了法國第一個地方性旅遊同業聯合會。 法國政府歷來重視旅遊業。1910年，法國政府決定設立國家旅遊局，旅遊業成為法國政府最早干預的私人經營的行業。爾後，國家又制定了《旅遊憲章》及一系列旅遊法規和實施細則，為旅遊業各部門快速、協調發展提供了強有力的保證。
社會（福利）旅遊興起於法國，發展迅速。政府將部分福利基金資助一些不以盈利為目的的旅遊公司發展旅遊業，目的是讓低收入家庭也能享受旅遊度假的權利。法國現已有社會（福利）旅遊性質的度假村和露營中心近700處，遍及海濱、山區和鄉村。
現在法國是世界旅遊大國，旅遊業發達，2001年國際旅遊接待人次達7650萬人，佔世界旅遊市場的11.1％，居世界第1位。主要客源國是德國、英國、荷蘭、瑞士、比利時、義大利、美國和日本。
法國的旅遊接待條件，從起居裝置、飲食到服務質量均居上乘。
截至1996年底，法國有150家民用航空公司，包括空中客車公司。法國有125座機場，其中89座機場能起降各種民用客機。
鐵路運輸和基礎設施由國家壟斷企業法國國營鐵路公司經營。公司職工18萬人，年營業額540億法郎以上，年運送旅客約8億人次。
法國有2萬多家星級飯店，59萬間客房，佔世界總數的4.9％。各類飯店床位17萬張，包括宿營地、青年旅舍、度假住房。
1996年，法國內河水運營業額10億法郎，運載旅遊者820萬人次。目前法國內河水運公司有328家，職工2600人，共有25萬多艘船用來載客，其中2000艘船供租賃用。法國共有8568千米內河水道和河流。
法國有主題公園70多座，如迪斯尼樂園等。法國1100多座國家級藝術博物館，每年旅遊人數達4 600萬人次。法國有各類旅行社3805家，最大的17家旅遊社零售點2512個，佔總數的66％。法國最大的幾家旅行公司是：地中海俱樂部、新邊界國際旅遊公司、哈瓦斯旅遊公司、可尼旅遊社和通濟隆國際旅遊公司等。
旅遊業是法國的第三大創匯行業，在平衡法國國際貿易收支方面起著積極作用。