學徒遇見好的師父，還能學點東西，遇見不好的師父，天天讓你打下手，而且什麼也不給你教，要學的話就去專業的學校學習，汽車檢測與維修這個行業不錯，西安北方汽修學校是所理論與實踐相結合的汽修學校，學校實踐拆裝用的發動機，變速箱就有上百種，各種模擬汽車故障的發動機模型幾十臺，可以在上面設定各種常見故障，還有各種的汽車電路模擬面板供學生實踐，是一個理論和實踐相結合的好學校

不建議直接去外面的修理店學習，那裡學不到真真正正的技術，每次遇到難題的時候，師傅就會把徒弟支開，怕偷學手藝。但是西安北方學校就不一樣了，教的就是外面不教的，去看看，挺好的。

學徒學起來時間比較長

需要自己有比較強的自學能力

去學校學會比較輕鬆 也更快

石家莊北方汽修學校是所理論與實踐相結合的汽修學校，

學校實踐拆裝用的發動機，變速箱就有上百種，各種模擬汽車故障的發動機模型幾十臺，

可以在上面設定各種常見故障，還有各種的汽車電路模擬面板供學生實踐，

是一個理論和實踐相結合的好學校

建議還是去專業的汽修學校進行系統的學習 汽修學徒剛開始學不到什麼東西 不如先在學校把技術學好就業也一步到位

看你是如何想的，師傅教的是實踐，理論性差。安裝可以，判斷故障差，你說呢，有興趣可以聯絡我，15081839680

我感覺你要是想學汽修到學校學習對你以後的職業生涯都會有很大幫助的，理由簡單說一下，第一可以拿到文憑，技能證書，雖然說有技術才是最重要，但是這些外表還是應該磨亮一點。第二，在學校可以建立很多關係網，現在社會最重要的我認為是關係，不管以後的創業還是就業，有這麼多同學和老師之間的幫助，你的人生會走的更順利。第三，從側面講，好的汽修師傅很難找，有很多招聘汽修學徒的只是為了免費的勞動力，根本不會學到東西，因為師傅知道，學生一學會就會插上翅膀飛走，所以乾脆不教真功夫。在汽修廠學就是等於浪費時間。當然，在學校學習也有不好的方面，需要一定的學費。如果你能承受的起的話，我建議還是到學校學習比較好。我這邊知道一個北方汽修挺不錯的，你可以看一下

學徒也可以學到東西，因為每天都要工作，動手能力不錯，但學的知識不夠系統，而且師傅一般都會有所保留，還是去專業的汽修學校，系統學習汽修知識，這樣以後工作時上升空間比較大

當學徒，耗時長不說還學不到真技術！教會徒弟餓死師傅，師傅哪會真心教你，不如去汽修學校系統的培訓一下！還能保障就業！

先丟擲我的觀點：做汽修學徒好。

為什麼呢？先想想什麼人才會學汽修？一般是家境一般甚至不太好的孩子，同時學習也可能不太好，他們希望學一門技術傍身賺錢養家，而汽修的門檻比較低，只要有心都可以入門。只要有心，就可以從老闆那學到維修知識、手藝、經營方法、怎麼跟客戶打交道、零件的進貨渠道等等，，為自己開店鋪路，當熬過了五年八年，積累到了相當的能力和見識，就可以自己開一家小店。

再說說未來什麼最值錢，是技術。如今的某寶某東把零件的價格透明化了，零件利潤越來越低，更有甚者車主自己帶件，但是車主不會維修，你會、你技術好，這就是你的財富。

不可否認現在汽修店也多如牛毛，大大小小的，可是沒多少是用心做的，敷衍欺騙客戶比比皆是，所以你想生存就要和別人不一樣，開一家小店，做質量的質，客戶自然會回頭，那最初賺錢養家的願望就可以實現了。

北方汽修學校是所理論與實踐相結合的汽修學校，學校實踐拆裝用的發動機，變速箱就有上百種，各種模擬汽車故障的發動機模型幾十臺，可以在上面設定各種常見故障，還有各種的汽車電路模擬面板供學生實踐，是一個理論和實踐相結合的好學校

北方汽修學校是所理論與實踐相結合的汽修學校，學校實踐拆裝用的發動機，變速箱就有上百種，各種模擬汽車故障的發動機模型幾十臺，可以在上面設定各種常見故障，還有各種的汽車電路模擬面板供學生實踐，是一個理論和實踐相結合的好學校