在中國城市，大多數路段都很堵車，車輛長時間怠速、低速行駛和超短距離行駛（10分鐘或5公里之內）。這屬於汽車耗損性駕駛，會造成氣缸溫度低，燃油燃燒不充分，從而加重積碳形成。

積碳的產生是由於發動機中的燃油在高溫的狀態下不完全燃燒產生的殘留物，但這種殘留物並不能像尾氣一樣排出，久而久之便形成一種黑色的黏性物質，我們統稱為“積碳”。久而久之就會越來越嚴重，車輛就會產生加速無力、怠速不穩，冷車啟動困難等一系列狀況。

而汽車在高速行駛時，發動機處於“高轉速，中、高負荷”區間，此時發動機進氣速度快，高速氣流可以剝離下來一小部分附著不是很牢固的積碳；另外就是氣缸內燃燒溫度高，可以把一部分燃燒室內的積碳燒掉。

所以，對於經常在城區低速、怠速行駛的車輛，最好每隔2000公里就跑跑高速，這對於清除積碳和延緩積碳的生成有很大的作用。

還有一個原因是汽車的變速箱和發動機都有自適應的功能。此作用讓發動機和變速箱匹配到最佳狀態，尤其是在高速上長時間持續勻速行駛的時候，行車電腦開始自動調節和記錄駕駛習慣，調整了油門靈敏度和變速箱換擋邏輯，汽車在高速行駛時，發動機處於高轉速、高負荷狀態，變速箱一般處於最高檔，經常急加速和急減速，汽車處於一種非常激進的亢奮狀態。汽車控制電腦也會將這種狀態記錄下來，並預設為成是你的駕駛習慣。