如果舒適還是轎車，轎車底盤低，穩定性好，操控更好，suv就是不如越野車的越野性，不如轎車舒適性的，就是普通代步是可以的

安全性對比 相同安全配置下，介於SUV的車型自重大，整體質量相對較沉，普遍的SUV對車身加強，SUV的安全性相對較高。最直接的描述就是假如追尾大車不至於直接鑽進車底造成"滅頂之災"。 經濟性對比 相同動力匹配下，由於轎車的扁平和流線型設計，加上相對SUV車型自重較輕的緣故，風阻細數相對較小，重心低操控性好。在燃油經濟性上轎車更佔優勢。

透過性對比 SUV的底盤相對較高，最小離地間隙大，相對透過性也就表現的比較優秀。對於一些爛路、溝溝坎坎的不平路面行駛，不用擔心底盤會被託底，上個路肩爬個小臺階不在話下。 舒適性對比 車身高帶來的坐姿高，對於駕駛者體型較高和較胖的人來講SUV是最適合不過的，它可以大大減少轎車坐姿所帶來的窩腹感，而且腿部空間更加自由。都市SUV的懸架系統越來越像轎車靠攏，路面帶來的顛簸會被過濾的阻尼更大。

論舒適程度還得是轎車，同樣的懸掛轎車表現都比SUV感受要好很多。而且轎車車身中心更低，這樣大範圍車身擺動的時候，乘坐者也會感覺轎車更舒適……　至於SUV的優勢在於儘量達到轎車的乘坐舒適度（但絕對不如轎車舒服）的同時又更好的空間表現，以及比轎車更好的透過性。所以SUV強調的是空間大和透過性好…

但對於像這兩款車子，最後還是要做一個總結，如果對於你特別喜歡高高在上的坐姿，覺得看到車頭會更加有安全感的話，而且也是經常會走溝溝坎坷的路面，會不會像經常也都會帶上一些大件，直接選擇SUV就可以了，但如果你特別喜歡駕駛感，操縱感經常去批彎的話，那麼追求價效比特別高的，也就是直接選擇轎車了。所以舒適度的問題來說，建議自己還是要親自去試駕，乘坐這樣才能夠感覺到哪一款車子所以舒適度的問題來說，建議自己還是要親自去試駕，乘坐這樣才能夠感覺到哪一款車子最適合自己。對於上面所說的這些，就是為啥更多人都會選擇SUV，轎車和SUV到底哪個好，看完你就知道了。

眾所周知，轎車與SUV的差距關鍵在於操控性以及空間上，SUV的操控性較弱，過彎重心高，沒有轎車那麼流暢。但是SUV犧牲了一定的操控性換來大空間和高透過性，因此這兩種車型的特點也是十分明顯的。在城市公路上，由於轎車底盤低，重心低，在城市道路轉彎不容易發生側傾現象，因而車內駕乘人員乘坐舒適性較強，但是在高速上，很多人都說SUV開起來更舒適，原因有以下幾點：

首先，由於SUV的底盤高、重心高，所以SUV的坐姿很高，視野更寬廣。對於駕駛員來說，在高速上坐姿更高，挺著腰開車更加有精神，不像轎車那樣躺著開車，時間久了會覺得心情比較壓抑。而且更寬廣的視線，也便於駕駛員更好地觀察路況，及時作出避險操作。

其次，SUV的駕乘空間更大，不管是駕駛員還是乘客，活動的空間範圍更廣，不像轎車的空間小，活動範圍受限，坐久了很累。還有，據很多女性乘客透露，坐轎車比較容易暈車，相反坐姿更高、空間更大的SUV，路面傳遞的震感比轎車小，因此乘坐起來反而不暈車。

還有一點，SUV的坐姿更高，一旦發生突發碰撞，車內乘員的頭部、胸部等重要位置是遠離潰縮區域的衝擊位置的，簡單的來說就是，車內乘員收到的衝擊力會更小，安全係數會更高一些。

汽車在高速上的舒適性體現在很多方面，比如操控性、駕駛穩定性、底盤懸架的舒適度、空間、還有車輛的靜謐性。雖說轎車和SUV各有優勢，但整體來看，SUV在高速上開起來會更加舒適一點。