在確保孩子安全的前提下，應該鼓勵孩子去，比如讓孩子不認識的家長的朋友，暗中跟著去幾回。孩子的成熟，只能在實踐中成長，尤其是男孩子。如果以上操作每天上學不方便，可以在暑假寒假時照此安排練習。再找人試探性地去引誘，看孩子會不會上當，訓練好後，就可以讓孩子獨自坐公交去上學了。如果平時再讓孩子假期上一些自衛防身術的課程，就更好了。

我兒子都是讓他坐公交車上學的，現在12歲了，自己坐公交車做了好幾年了，家長提前帶著孩子做幾次，慢慢的讓孩子熟悉了再放手讓他自己做，一開始你可以偷偷的跟著孩子，看孩子自己一個人可以做不。我兒子從小都是自己的事情讓他自己做，培養孩子的獨立性，現在早上都是他自己做，吃好了自己刷碗，自己做公交車上學，男孩子一定要讓他從小獨立起來。對孩子的以後有幫助的。

不可以吧，覺得太小了，一般十歲以上比較合適！當然中間要考慮上下車是否要過馬路，車站離家和學校的距離有多遠！現在的車輛比較多，坐車的人也很多，小孩太小的話，坐車容易被擠著，上下車也不太安全！這樣家長也不會放心！如果家裡有人可以接送的話，還是儘量等孩子大一些才讓自己坐車！深圳的小孩現在就是這麼種情況，還不到8歲，大概也就讀2-3年紀，每天下午放學自己一個人坐公交坐地鐵回家，覺得這些孩子勇敢的同時也擔心他們的安全

謝謝邀請。這個要看具體情況，如果孩子的自理能力很強，經常坐這個公交車，而且對家裡的位置很熟悉，可以考慮讓孩子試試單獨坐公交車上學，畢竟是對孩子的一種鍛鍊，而這種鍛鍊肯定會對孩子將來獨立解決問題有很大的幫助，但是還是要告訴孩子一些處理問題的方法，比如不和陌生人說話之類的，讓孩子學會保護自己等。如果孩子的自理能力比較差，而且不經常做公交車，平常出門孩子對家裡的地理位置或者方位感比較差，就不建議孩子自己坐公交車上學了，即使你告訴孩子在哪坐公交，在哪下公交，孩子也能清楚的告訴你，但是一到實際的情況，加上車上人多，還是還是會亂了陣腳，肯定會出現坐錯車，或者坐過站之類的情況，這對孩子就不是鍛鍊了，反而對孩子的心理會產生不好的影響，所以這種孩子還是家長送上學的好。

總之，這種情況要看孩子的具體情況，但是一個八歲的孩子，不管自理能力好還是不好，其實都不建議讓孩子自己坐公交車上學，畢竟現在的城市情況太複雜，光說路上跑的車就多的不行，單就一個過馬路就存在很多危險因素，所以還是家長送的好。

八歲的孩子己是能有辨別方向和認知能力,應該讓孩子學會自己坐公交車去上學,從七歲開始孩子上小學,孩子就有很強的認知能力和適應環境的能力,這時的孩子記億力和學習能力很強,所以在這時候教會孩子怎樣面對社會的危險和應對危險很有必要,也是生命生活教育,在國外孩子上小學,父母就會送孩子自己去坐車去上學和放學自己坐車回家,離學校近的孩子,就會讓孩子自己去上學和放學回家,所以國外的孩子的獨立和應對能力要比中國孩子強,孩子的走失和拐賣相對較少,我曾遇到一位十歲坐錯公交車的孩子,他十分的緊張,他父母因工作恾沒有時間去接他,給了錢給他讓他自己坐車回家,孩子知道坐幾路車,但也卻坐錯了方向,坐了相反的方向,我讓地打電話給父母,他說他沒有電話,但知道父母電話,我便幫他打電話給父母,但沒有人接,我安慰男孩,說公交車司機是好人,會送他回家,孩子平靜了下來,我也最終打通了孩子父母的電話,在廣州深圳等其他城市孩子走失和坐錯車不認識回家的路的孩子有很多,如果讓孩子熟練學會了自己坐車回家和認識家的方向這樣孩子就會減少走失和坐錯車以及走錯方向,也就減少了危險多一分的平安,上學了,孩子的學習能力增強也適應陌生環境的能力,教會孩子記住家的方向並且父母的電話和姓名,告該孩子如何面對突發的情況和危險並如何解決困境,記住找警察和你所坐的公交車的司機幫忙,千萬不要跟陌生人走和引誘,這樣就能減少拐賣和走失,從上小學開始就要讓孩子學會獨立面對社會生活的問題,走出家門後如何平安回家,父母可以帶孩子一起去坐交車,告訴孩子如何坐車,並且家的方向標誌建築物和路名,認清回家的路,迷路了也不要害怕,記住父母的電話和找警察和可以拔報警,提高安全防範意識,防止上壞人的當,學會自救,這樣孩子的生命才有保證才會少一些危險,不是家長天天接送孩子上學放學,孩子就一定安全沒有危險,告訴孩子什麼是危險,什麼能做什麼不能做,保證自己的人身安全,從上小學開始就要多培養孩子獨立能力並且解決間題的能力,不是孩子小就父母來包辦一切,這樣不真正愛孩子對孩子好,教會孩子如何減少危險保護好自己,讓孩子的生命得到保證和真正平安並健康成長,才是對孩子最好最有力的愛和保護,也是給孩子一生幸福的財富和美好前途!

不可以。

中國出了那麼多傷害小孩子的事情，發洩對社會不滿向小孩撒氣的成年人，拐走小孩弄殘乞討的成年人，專門傷害小孩的人等等。讓一個小孩單獨上下學，太不安全。

最安全又能解放父母的是校車。如果沒條件有校車，那麼可以幾個小孩共租一輛小型箱式客車，只上下學坐。

沒有校車，又不能租車，就只能大人陪孩子上下學。有私家車的車送車接，沒有，一起坐公交。

這個問題要因人而異。首先，看家長放不放心自己的孩子，其次看家離學校的遠近，各種因素考慮完了，你才可以確定孩子可不可以自己坐公交車上學。

我家兒子，一年級接送了一年，二年級（8歲）他就不要我們送了，就給他辦了一張學生公交卡，他就開始自己坐公交車來回。

現在已經讀四年級了，從來沒有管過他坐車的事，只是他一上學，就不停的交代他，反覆的給他說:過公路不要跑一定要看車，注意安全。

我們因為忙於生意，也沒顧上太多，只能放心他，所以他也比較獨立。

從孩子的角度來說。他完全有能力自己做公車上下學。可是從社會的角度來說，這個環境還不太安全。馬路殺手呀，人販子呀等等。

九十年代兒子十週歲每個星期自己坐車到二十六公里外學校上學，我從來沒送過一次，現在大學畢業有了工作，全是他自己找的，獨立性非常棒。

根據個人情況吧。女兒一年級剛好和我姐姐的女兒一個學校，上下學一起，當時我們在老家。後來我們也在新鄉定居了，兒子上小學離家裡兩站地，他一年級我在超市上半天班，剛開學一個月老師要求必須接送，我每天要請十分鐘左右的假去接，從來都是人家快要走光了我才匆匆趕到學校，因為那樣不用等。一個月以後我給他辦了學生公交卡，週末讓兒子一起從家門口坐公交車到學校門口再一起坐公交車回來，路上告訴他在哪裡提前去車門口等。接著再一次他坐公交我騎電動車跟著，當看到他小小的身子從到站的公交車上跳下來的時候總算有點放心了。從那開始，上學自己，放學了我在店裡去店裡打聲招呼，我不在店裡直接回家寫作業，寫完作業自己在家看電視。因為他姐姐放學比較晚，有段時間家裡電視壞了，他就一個人坐小區的石頭上玩。我在的超市就在小區門口，小區很多人都是先認識我兒子才認識我的，看到我跟兒子在一起有人打招呼:“原來是你兒子啊，天天真乖。”