您所提問的問題，車開24000裡，覺得車沒什麼毛病，4S店檢車前車支臂有毛病給換了，可以換嗎？依筆者的經驗，必需、及時更換。
題主，您自己覺著車子沒什麼毛病，畢竟您不是專業人員，等您發現壞了，就已經很嚴重了。所謂醫生看病診斷病情，切診很重要，尤其中醫中所講“上醫治未病”。
貌似您應該是首保結束本次二保保養時更換的，保養結束對車輛車況做綜合檢查是4S店必需例行的工作，必需試駕車輛對車況進行綜合診斷。
從4S店例行保養的好處就是，發現配件質量問題，可及時透過廠家索賠解決，將問題消滅在萌芽狀態。
保修期內4S店肯定要及時給您更換的，要不4S店也索賠不了。有的配件在一定公里數會產生磨損這個很正常，（畢竟一批配件一般是按照批次萬分或是萬分之幾檢查，只是機率，不一定誰碰到），磨損的程度不一定到不能使用時才更換，在即將出保前產生更換配件，就是配件出現一定磨損給予提前更換，是4S店本著對客戶高度負責任的態度，避免出保配件損壞到不能使用程度時無法索賠，（有些主機廠也有規定，必需及時給客戶檢查出來及時返廠索賠），這就是從4S店例行保養的好處，這也是客戶自身自我保障最好的方式，不要因為為了主觀意識省點機油錢，一出了首保就到到別處保養，省得那點錢還不夠配件錢，得不償失。
㊗️您用車愉快！
您所提問的問題，車開24000裡，覺得車沒什麼毛病，4S店檢車前車支臂有毛病給換了，可以換嗎？依筆者的經驗，必需、及時更換。
題主，您自己覺著車子沒什麼毛病，畢竟您不是專業人員，等您發現壞了，就已經很嚴重了。所謂醫生看病診斷病情，切診很重要，尤其中醫中所講“上醫治未病”。
貌似您應該是首保結束本次二保保養時更換的，保養結束對車輛車況做綜合檢查是4S店必需例行的工作，必需試駕車輛對車況進行綜合診斷。
從4S店例行保養的好處就是，發現配件質量問題，可及時透過廠家索賠解決，將問題消滅在萌芽狀態。
保修期內4S店肯定要及時給您更換的，要不4S店也索賠不了。有的配件在一定公里數會產生磨損這個很正常，（畢竟一批配件一般是按照批次萬分或是萬分之幾檢查，只是機率，不一定誰碰到），磨損的程度不一定到不能使用時才更換，在即將出保前產生更換配件，就是配件出現一定磨損給予提前更換，是4S店本著對客戶高度負責任的態度，避免出保配件損壞到不能使用程度時無法索賠，（有些主機廠也有規定，必需及時給客戶檢查出來及時返廠索賠），這就是從4S店例行保養的好處，這也是客戶自身自我保障最好的方式，不要因為為了主觀意識省點機油錢，一出了首保就到到別處保養，省得那點錢還不夠配件錢，得不償失。
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