啟辰這個品牌，相信很多朋友都會想到他是日產旗下的一個子品牌，而之前啟辰的品牌也不是特別豐富，在2017年，啟辰獨立了，旗下的產品線逐漸的豐富起來，轎車d60也推出了，先不說車的質量，但是人家的顏值提了上來，今天說說D60吧！

多數的汽車廠商都是主打的suv的市場，啟辰d60猶如一股清流流入市場，一上市，就受到了消費者的喜愛。

首先就是說它的外觀，走的是copy的路線，不管是外觀內飾都是特別的平庸，能夠滿足家庭用車，但是啟辰獨立出來了，需要擺脫日產的束縛，在外觀實行了大刀闊斧的改革，採用了風雕美學的設計，進氣格柵採用星空點綴式，金屬質感十足，前臉設計很符合當下主流消費者的審美觀。

側身的腰線上揚，比較有衝擊力，尾部造型辨識度比較高，但是總感覺有點怪怪的。

動力方面它的nissan的標記來自日產的發動機。這款代號為hr16的發動機在日產品牌中是比較成熟的，1.6l的自然吸氣發動機對於家用完全夠了。所匹配的變速箱是五檔手動和cvt變速箱。

操控方面它的調教還是比較舒適的。

總的來說。全系車型6.98到11.18萬的售價。我個人覺得不是很貴，不管是做功還是科技配置方面，做的都比較不錯。在加上日產的三大件核心技術，也基本讓消費者放心了，所以這款車值得入手。

據車友反應2019款啟辰D60的優惠力度比2018款優惠大或者相當，不知道啟辰公司怎麼考慮的。

1. 日產三大件，比較可靠，但是調教跟日產不同，具體駕駛體驗可以試駕一下

2. 啟辰汽車降價比較快，哪怕不考慮再出售，也會有一個比較大的心理落差。就算再出售，也不會保值。

3.建議不要買白色，這款車的白色說是珍珠白，但是實際顏色就是乳黃色。後期維護保養比較麻煩，跟別的白色車在一起會有點尷尬。

4.匹配的是cut變速箱，比較平順，提取到二三十公里每小時速度的時候會有一個頓挫，不知道什麼原因。起步慢，加速慢，尤其是超車的時候發動機聲音比較大，會有點尷尬。

5.外形年輕，尺寸長，車內空間大，後尾燈黑色一圈是車友說的比較多的，車頭設計好看，車位感覺草草收尾。

6.進氣口設計不合理，很多車友反應容易進樹葉，造成開啟空調有很大的噪音。車友反應空調有異味。

7.車門感覺比較厚重，關門聲音好聽。

8.後備箱空間大，後排座椅不支援放倒。

如果自己家用開又不好面子，還是值得入手，畢竟現在啟辰正是靠這一個多月衝量呢，目前啟辰經銷商的庫存壓力都很大。啟辰廠家制定的2018年目標是20萬，目前看來是肯定完不成了，但是畢竟是少主馬磊掛帥第一年，如果實際銷量和目標差距過大也是說不過去的(國企你懂的)。所以撿趴活正當時，當然保值率和Sylphy也有不少差距，其它都還好。

我是19款白色自動智慧精英版的D60車主，我是18年12月份買的，找了認識的人，落地價格在92000元，價格給大家參考一下。我買了一個月了這個車，我給大家分享一下我自己的感受，只是自己的感受啊，別噴我！不吹不擂。這個車的缺點：起步確實有一點肉，畢竟1.6自吸cvt,減震有點硬，胎噪呢，高速之後聲音有點大，同價位的車我覺得都差不多。後面座椅不能放倒，沒有霧燈！！它的優點：外形很好看，車身和內部空間也足夠大，和新Sylphy是一樣的三大件，是還挺靠得住的，發動機，底盤和變速箱。最主要值得說的是真的省油。我高速開順以後是5.6個油左右，在家路上開是6.3 4左右。市區堵車的情況不知道，還沒有開過。其實我個人觀點啊，只是我個人觀點，我認為我買這個車不後悔，因為我家用，缺點我還是可以接受的。因為它和Sylphy都是一樣的三大件，你總不能什麼舒適度和保值率都和Sylphy相比，畢竟價錢在這了。同配置兩個車落地價格相差四五萬。你的錢預期如果可以買Sylphy，我建議你買Sylphy，如果你的錢只能九萬到十萬，那我建議還是別打腫臉充胖子還是買D60。希望我自己個人的一些觀點可以給你們帶來幫助！

啟辰D60一直都號稱有著日產的品質，且在價效比方面的表現也很不錯，可是卻始終沒辦法贏得消費者們的喜愛，從上市至今，該車的銷量表現一直都比較慘淡，這樣的現象確實是有些奇怪。

在這個看臉的年代，高顏值往往能夠為一臺車增加不少競爭力，而這臺車的表現也同樣是很出色的，不規則的雙橫幅式進氣格柵帶來了極為動感的效果，也在細節中點綴出了較為年輕的味道，狹長的大燈造型則增加了幾分犀利感，而兩側的銀色飾條裝飾也進一步提升了這臺車的顏值。

由於該車搭載的是來自於東風日產的發動機，從而也使得它在可靠性和節油性等方面都有著很不錯的表現，毫不誇張的說，二十萬公里以內不大修對於這臺車來說是非常正常的事，而它的百公里綜合油耗也僅為5.9L，在同級別中也是處於一箇中上游的水平。

作為緊湊型三廂車的它，在車身尺寸上的表現也毫不遜色，該車的長寬高分別為4756*1803*1487mm，軸距則達到了2700mm，這樣的車身尺寸完全有著越級別的優勢，也讓車內的空間比較寬敞，無論是前後排的乘坐空間，還是後備廂的儲物空間，該車都能夠為你帶來滿意的答案。啟辰D60的官方售價區間為6.98萬元到11.18萬元，且還有著8000元左右的優惠。面對著這樣多的優勢，該車卻仍有著銷量慘淡的表現，這到底是為什麼呢？

其實，這臺車的價效比並不算高，主流的手動擋版本在8萬元以上，而主流的自動擋版本更是在9萬元以上，這樣的價格已經不具備任何的優勢，要知道同級別中的Cruze和ESCORT等車價格比它更有優勢，而品牌認可度也要比它高出不少。

另外，啟辰D60的裝配工藝確實是比較差的，根據很多消費者們的反映，幾個月的新車就已經出現了天窗漏水的現象，我想這樣的情況也確實是大多數消費者都沒辦法接受的。

剛試駕過，首先底盤是偏硬的，但是座椅又是非常柔軟舒服的，開起來的很平淡無奇。搭載的1.6L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱動力也是剛剛夠用，低速行駛時沒有頓挫，空間足夠大，方向盤輕盈速度上來了有手感，隔音中規中矩，總體上來說在這個價位裡算是比較有良心了，整個機械方面比較穩定，2019款是在2018款的基礎上配置升級了價格不變，如果你想買個日常代步車，需要省油一點的，空間大，然後質量方面沒什麼問題不太在乎品牌的可以考慮啟辰D60。

看您怎麼考慮的了，首先價效比是絕對夠的，也是我們的最大賣點。三大件是日產的，耐用、省油。其他配置不是很高階，說實話只能說是普通水平，畢竟價格在哪裡擺著，空間稍大一些，如果您只是想買個家庭代步用的話，足夠用了。

19年1月份提的車，目前跑了二萬七千多公里，暫時沒發現什麼大問題，省油，但是起步肉，隔音效果不是很好。有一點想吐槽下：1、當時想買白色，結果銷售說白色要加價三千，結果提了不是很喜歡的紅色，一箇中國產車還不是什麼熱銷車型白色還要加價銷售；2、提車回來後內建行車記錄儀經常連不上，去4S店檢查過幾次，也檢查不出什麼問題，每次去就是拔電瓶的負極，過了一段時間又連不上，最後還是自己給弄好的。