該使使該用用，買來的了不用怎麼辦，出產品的廠家公開的賣都合法，為啥不能用，不去城區轉悠，我想在沒有公交的農村使用合情合理合法

我認為低速電動車要有規範管理，統一落戶，統一培訓駕照，不一定只有老人可以開，只要年滿三十歲以上都應該可以開，只要落戶，有駕照都可以開，因為現在雖然經濟很好了，但也有很多人買不起小車，這個低速電動車解決了接孩子，出門擠公交車的煩惱，價格便宜，操作簡單，又小巧，出門放便，請為買不起小車的人想想吧

感謝邀請回答這問題，老年車的前景肯定是越來越不錯的，隨著中國老齡化社會的加快，越來越多的老年人出行需要，老年車的需求也會越來越大。這是一個發展的趨勢。只是現階段，國家隊老年車沒有一個明確的劃分，沒有合法的路權，出了事故，也沒有保險，使得它是一個尷尬的存在。相信在不久的將來，國家肯定會出臺一些政策，把這種老年車合法化，到那時候老年車的春天才會真正的來臨。

老年代步車實際上就是電動車，速度挺快，老年人由於年齡的原因反應慢、腿腳不便，容易造成交通事故。公交車已對老年人免費，出行乘公交車更安全。

個人覺得，是一種趨勢。因為現在老年代步車，面相人群擴充套件化了。比如，寶媽，比如教師，比如護士，比如醫生。青年，壯年，中年，老年。很多很多人都有需求。

車型小方便停車。操作簡單。品牌車，質量好。非常實用。