回覆列表
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1 # 使用者95121887513
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2 # 冬日暖陽7432
治理貨車有毛用？把全國的企業都關停，不發展經濟，自己種糧自己吃，所有機動車都回爐，那樣空氣好水質好，餓了吃樹皮草根，渴了直接喝河水
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3 # 風雨兼程178695317
為什麼北方越來越窮，貪汙腐敗只是一個方面。就說哈爾濱，貨車白天禁入市區，主管部門圖省事一刀切，嚴重影響商品貨物流通，把流通管死了，經濟不可能通暢，去哈爾濱拉送貨物是讓人感到不舒服和頭痛的事，哈市經濟已被別的省市遠遠拋下。
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4 # 滄海1448246
什麼是違法，闖紅燈，不安交通規則行駛的這是違法，這是司機的責任，超載也是違法一種，但你得抓源頭，每個司機都不願意超載，也知道超載的危險性，剎車不好用，可這不是司機說的算，司機只能聽從老闆的安排，可一抓住超載就罰司機扣分，我感覺這不合理，如果想控制超載，個個地方政府出臺相關政策，廠礦通知警告，凡是進廠裝車的車輛都按行車證裝貨，如果超出重量，罰廠子和車主，這樣也許會控制超載現象
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5 # 打打再打
整治啥都是空談，不建設了嗎？能整下去早就整下去了，跟人家錢鬥去吧，都過人家了不，交警也好，運管也好，是真心政治還是真心攬財呢
那有寧東貸車厲害，沒有監控，紅綠燈從來不減速透過，我等紅燈後方貨車差點把我撞著，一一點也不減速：強打方向側輪離地而過，把車停空地然後觀察十幾分鍾，過來的貨車紅燈從來不停，不減速透過，看來只有在紅綠燈口安裝導彈才能讓大貨車停下來等紅燈。