得看什麼專業，北師大是六大師範名校，北航更偏向工科，另外再透露下北航能進軍口，而且是特招的，一般人我不告訴他，個人意見希望被採納！

客觀的說，不分仲伯，各有千秋。北航屬理工科研國防前沿性較強類學校，隨著大國競爭日趨激烈和大量的科研資金的注入，終成後起之秀。而北師是傳統優良的強校，在人文歷史方面有著突出地位，可稱各類人才孵化的搖籃之校。

北航與北師無法比出哪個更好，只能根據個人的實際情況，比出哪個更適合你去讀。

北航是理工科強校。985、211、2011、111、珠峰卓越等光環一大堆，航空類專業更是有排名第一之稱。第四輪學科評估，北航共獲A-以上等級學科14個，其中航空宇航科學與技術、儀器科學與技術、軟體工程、材料科學與技術是A+等級，控制科學與工程、計算機科學與技術、管理科學與工程是A等級，交通運輸工程、力學、機械工程、資訊與通訊工程生物醫學工程是A-，還有令人驚喜的是他的外國語言文學、公共事業管理也是A-。這其中有8個學科是一級學科國家重點學科。

北師大是師範類第一校。同樣也是985、211、2011、111、珠峰卓越什麼光環一大堆，在師範大學中沒有哪個學校能夠挑戰北師的地位。第四輪學科評估，北師大共獲A-以上等級的學科15個，其中教育學、心理學、中國史、中國語言文學、地理學、戲劇與影視學是A+等級，數學、環境科學與工程是A等級，哲學、理論經濟學、馬克思主義理論、外國語言文學、統計學、生態學、公共管理是A-等級。這其中有5個學科是一級學科國家重點學科。

兩個學校難以比較。只因為術業有專攻，各自在所擅長的領域都是佼佼者，硬要比較，感覺是關公戰秦瓊。不過北航適合文科考生的專業少，適合理科考生的專業多，北師大正相反，適合文科考生的專業多，適合理科考生的相對少。

如果想在這兩所大學中選擇一所作為目標，只能根據個人的喜好來選了。喜歡工科類專業，特別是航空類專業，選北航；喜歡人文社科類、教育師範類，選北師大。

這兩個學校側重點不太一樣，主要還是看你自己未來的規劃方向，如果是偏向軍工航天方向的話，那當然是選北航，如果是希望進教育心理和師範類的，那當然是選北師。綜合來比兩個學校的綜合實力其實不分上下。

我自己是北師大畢業就多說幾句北師大吧。心理、教育以及中文物理數學等師範類王牌專業的質量就不用贅述了，那在全國高校中都是數一數二的。

北師大雖然是師範類學校，但近年來北師大的發展一直是朝著綜合類院校的方向去發展的，如今北師大的非師範專業的質量也不比師範專業差，比如北師大的經管學院培養出來的學生大多進了銀行保險證券信託等金融機構。北師大的法律系也是引進了很多其他高校的優質人才，比如人大等高校的很多法律方面的專家都到了北師大。

另外，北師大的學習風氣非常好，也很有特色。北師大的學生更務實踏實，有點類似於工科院校的學風，像清華北航，以及鄰居北郵。但不同的是，北師大的女生多，我們上學時的男女比例幾乎是1:7，現在不知道有沒有一些改善，所以在踏實的學風背後，又有豐富多彩的課餘生活。

體育類的女子專案是北師大的傳統強項，北師大女足曾經拿過世界大學生運動會的冠軍。每一年北師大都有很多學生文化節，現在也有很多的體育冠軍加入到北師大。

在文化和價值觀上，北師大非常的包容。獲官方承認的兩位中國諾貝爾獎獲得者中，有一位來自北師大，他就是莫言。而官方未承認的幾位獲獎者中，也有一位來自北師大。曾經一二九運動的發源地是北師大，如今多位網紅學者也出自北師大。

歷盡十年走遍千所大學，記錄萬張照片數百影片，繆老師說：兩所大學都是國內一流，用來橫向比較卻是不太合適，曾幾何時京城四大高校是“清北人師”，而隨著技術改變世界的腳步，現在“清北人航”卻成為了主流。

（上圖由繆老師拍攝於北京師範大學）

有一點，北師一定比北航好，全國的師範類大學，北師絕對綜合實力第一，而全國工學特強的綜合類大學，北航一定不是第一，畢竟前面至少還有清華壓著，對吧？

驅動整個人類向前的動力，要麼來自於人文覺醒，要麼來自於技術革新，前者的代表是文藝復興，後者的體現是工業革命。想當年，老師這個職業，社會地位高、收入也不少，工作很穩定，福利還挺多，社會認可度特別高。我老爸老媽那個年代，大傢伙都巴不得能當上人民教師呢。

所以，你想，那個年代北師大的收分，是不是肯定要比北航高（當然，北航的歷史也真的沒多長）？

（上圖由繆老師拍攝於北京師範大學）

隨著社會的發展，近些年科技驅動人類進步的趨勢很明顯，工學學科變得越來越受歡迎。再加上就業形勢很嚴峻，工科距離就業更近，還有家校矛盾明顯，老師的待遇提升也不快，社會上很多人看待老師的態度，從之前的仰視，轉化為平視，再變成俯視，越來越少高分考生選擇師範。

所以你看，北航的分數是不是就這麼一路升上來了？北師的分數相對就趕不上北航了。這也算得上社會認知的投射了吧？

（上圖由繆老師拍攝於北京航空航天大學）

從社會長遠的發展來看，下一次推動人類急速發展的，是人文還是科技，我也說不清楚，但每一次這樣的高速發展，人類的基礎認知都會有天翻地覆的變化。

當然，身為一名教育工作者，繆老師還是希望越來越多有情懷、有能力的孩子，投身到教育工作中來。咱們的教育問題很多，這我承認，但問題存在於世界上，不就是為了讓我們去解決他們嗎？

都別當醫生，那生病咱找誰？都別當老師，那基礎教育靠誰？來吧，高分考生們，選擇教育吧，哪怕不到體制內，也能做個好老師！

北航和北師都位於北京，都是985、雙一流，都是非常好的大學，不過感覺這兩所大學沒有可比性啊，一個理工類強校和一個師範類強校，分屬不同的領域，就好像我們拿一個說相聲的和一個長跑的作比較一樣，這怎麼比呢？

單看綜合排名的話，2018年北師校友會全國排名第19位，北京市第4位；最好大學版全國排名第20名。北航校友會排名第24位，北京市第5位，最好大學版排名第15位。二者綜合實力排名來說不想上下。當然，師範類大學中北師是排名第1位的，理工類大學中北航則要排到第8位。

再看一下強勢學科，北師的一流學科有11個，分別是教育學、心理學、中國語言文學、中國史、數學、地理學、系統科學、生態學、環境科學與工程、戲劇與影視學、語言學。北師的A類學科有16個，其中6個A+（教育學、心理學、中國語言文學、中國史、地理學、戲劇與影視學）、2個A（數學、環境科學與工程）、7個A-（哲學、理論經濟學、馬克思主義理論、外國語言文學、生態學、統計學、公共管理）。

北航的一流學科有7個，分別是力學、儀器科學與技術、材料科學與工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、航空宇航科學與技術、軟體工程。北航的A類學科有14個，其中4個A+(航空宇航科學與技術、儀器科學與技術、材料科學與工程、軟體工程)，3個A(控制科學與工程、計算機科學與技術、管理科學與工程)，7個A-(力學、機械工程、資訊與通訊工程、交通運輸工程、生物醫學工程、公共管理、外國語言文學)。

從上面的比較來看，北師的綜合實力更強一些，不過兩所大學各有所長，北師的專業更偏重於文史，北航的專業自然是理工，比如從兩所大學在河北的投檔線就能窺見一斑，2018年理工類一批北航投檔線是686分，北師是676分；文科一批，北師是674分，北航則是664分。從就業的角度來看，北航的專業明顯更熱門，在現在高科技佔引領地位的時代，很明顯北航更受歡迎。再加上當下老師的待遇明顯偏低，而且師生矛盾日益突出，學生越來越難管，老師越來越難當（其實，北師的畢業生可不都是去當老師的），如果分數夠的話，我想多數人會選擇北航，放棄北師。這對我們的教育事業來說，絕對不是一個好現象，可是事實就是這麼無奈，越來越多的優秀學子遠離教師行業。

一個一流學科十個以上，一個一流學科個位數。一個拿過兩個諾貝爾獎，一個沒有諾貝爾提名。一個一百年，一個六十多年。一個曾經是國立中央大學的一部分，一個成立叫學院。北航和北師大怎麼比？

北航好，很明顯的問題，在北京，上不了清華的理工科就去北航了。北航不屬於教育部，是工信部的高校，北航書記一般下一步就是工信部副部長或者教育部副部長，北師大的哪？

北航跟北師大屬於同一層次的高校，可能北航在科研水平，國家貢獻這方面更強，但與北航相比，科研水平，國家貢獻不輸北航，而分數線比北航低30～40分的西工大顯然價效比更高，考慮區位因素，北航勉強比西工大高一個檔次，實際上北航的總體實力比西工大強不了多少