我的是全景天窗，就沒有貼膜，其實我表弟就是做汽車裝具美容的，想貼個膜再簡單不過了，但是完全沒有必要，您擔心的所有問題，廠家早就想到了，天窗玻璃達不到國家要求，是不允許出廠的！其實現實中天窗貼膜的，更多的是為了美觀！

大多數人去給天窗貼膜，是考慮到隔熱、防曬、安全等，關於隔熱防曬，主要是擔心開車過程中太陽曬會熱，其實這個想法多數會有些心裡因素在作祟，因為在設計時，廠家已經考慮到了，天窗不可避免地會產生熱能集聚的現象，所以每個廠家玻璃已經具有防紫外線和隔熱的功能了，同時，也別小看天窗下的遮光簾，這塊遮光簾至少可以遮擋85%的Sunny！

實驗表明，天窗會導致車內溫度上升是一個悖論，當你發現車內溫度過高時，開啟天窗反而能夠加快車內熱空氣排出從而達到降溫的目的，有資料顯示，有天窗的車輛的降溫速度要快於沒有天窗的車輛！

再說安全，天窗玻璃並沒有想象中的那麼容易損壞，剛才說過，廠家該考慮的都考慮到了，天窗玻璃在高空墜物，或者事故撞擊後，也不會爆裂，即便是損壞，也不會飛濺，好多人認為貼了膜會阻擋外界的傷害，其實以高空墜物來說，有無貼膜都是一樣的，達到一定的力量，貼了膜也會損壞，同樣也需要換掉整塊玻璃！

目前大多數天窗都是鋼化玻璃

大家都知道，汽車上的玻璃主要分為夾膠玻璃與鋼化玻璃。夾膠玻璃成本高於鋼化玻璃，優勢是玻璃破碎了也會粘在中間膠層，而不會散落，因此擋風玻璃規定一定要用夾膠玻璃。而車門，天窗往往為了降低成本，而採用鋼化玻璃。雖然鋼化玻璃碎片是鈍角的，但在高速下還是會對人造成傷害。

而貼膜就是為了仿照夾膠玻璃，在汽車遇上事故，或者天窗自爆等情景裡，防止玻璃碎落，達到安全的效果。