吧，我立馬就有答案了：當產量與價格成正比的時候，無非三種情況，一，需求量大增，且遠大過增產量；二，人為因素，比如攏斷；三，資料失真。

嘿嘿，厲害吧，以上三個答案挑一個唄。

這個我想首先要清楚，鋼鐵的價格不是因為產量多了而降低。這裡面有關係，但不是成反比的關係。

鋼鐵的價格是跟鋼鐵的供需之間存在著關係。雖然鋼鐵產量創新高，並不代表著鋼鐵的需求量是維持著不變，反而是由於基建專案的大幅度增加以及其他原因，鋼鐵的需求量比以前更多，這樣，鋼鐵的產出跟鋼鐵的需求，與以前相比，反而產出算少的了。

如此一來，鋼鐵的價格才會上漲。

如果鋼鐵需求量與以前的需求量相比，是同樣的，鋼鐵的價格就會降低，現在沒有降低，就代表著，鋼鐵雖然產出多了，但是需求量更多了。

鋼鐵的價格與鋼鐵的供需有關係，是三者之間的關係，跟缺一不可噢，而不是單純的把鋼鐵的價格與鋼鐵的產量拿出來說事情。

不知道有沒有解決你的疑問？

前幾年還是白菜價鋼企一年鉅虧幾十億國家不得不去產能的鋼鐵產業，怎麼短短几年在產量非但沒有降下還創歷史新高的情況下，鋼鐵的價格也同步連年創出新高，是什麼原因讓鋼鐵行業發生了大反轉？ 我想看到確切的資料，是哪個或者是哪些行業需求大爆發，把原本嚴重過剩的產能消化了而且還撐起這麼高的鋼價，還是有什麼內情？跟人民幣匯率走勢有什麼關聯嗎？

鋼廠都是用的銀行的錢，幾百萬人都行業上上下下的產業都連在一起。前兩年鋼廠都叫苦連天的，再不救他們就要死給領導看，還果真死了一批挺不住的。現在鋼廠一是給國家要政策二是集體坐地起價抱團對付使用者。沒本事在鐵礦石貿易中取得優勢對付老百姓辦法有的是。

統計的問題，實際鋼鐵產量是下降的，因為去產能跟藍天環保計劃把以前的地條鋼都取消了，這個是不在統計局統計範圍內，但是卻是實實在在的產量；實際供給的下降肯定會產生需求價格的上升

這還不簡單，可能有人在囤貨，鋼貿商唄，還可能是銀行貸款，很容易資金斷鏈

這其實和炒期貨很像啊，還是正規渠道好

因為市場需求多，工業需求多，雖然產量上漲但市場需求更大。在現代發展的時代，市場的需求量不可能永遠止步不前，市場會有更多的需求。同時大肆的環保政策，導致多區域缺鋼材料。所以這是鋼價鋼產量高，價格量也高的原因。