預算八萬，好面子嘛，外觀必須看得上。有那麼幾款，您不妨看一下。

13年的別克Regal2.0L自動

2.0自然吸氣匹配6AT的變速箱，油耗並不低。美國車就不要指望它多麼省油啦。147馬力190的扭矩，日常完全夠用。配置方面就要具體看您買到的是哪一款了，13年2.0自動擋邁銳寶

和Regal希望的動力總成，2.0自吸➕6AT。154馬力，190的扭矩和Regal似乎沒有什麼差別。12年1.4T手檔的Passat

不到九萬大概可以買到手動擋的，1.4T低功率131馬力，220牛米的扭矩，五檔手動變速箱，似乎並沒有較高的價效比，但是Passat在華人心中官車的情懷比較值錢，哈哈哈哈10年到11年2.5L的Teana

這個年份的Teana還是老款車型，但是依然可以符合現在人的審美。2.5V6的機子，匹配了一個6檔CVT的變速箱，平順性完全足夠，外加上其號稱移動沙發的舒適性，非常適合家用。馬自達睿翼

10到11年2.5的睿翼，直列四缸169馬力226扭矩，有上一代馬六的操控，又有符合現代審美的外觀，如果您追求操控，睿翼是這個價位裡不錯的選擇。

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相對八萬左右預算購買二手中級車個人還是更推薦日系車一點，畢竟同年份的德系Passat和Magotan的保值率更高，價格同樣較為堅挺。美系車在年份年限上來後，相對小毛病還是比較多的，而且油耗也會更高，個人並不是特別建議購買。下面我來說說我的推薦:

1.Accord

本田一直以來都有買發動機送車之稱，這也從側面說明本田的發動機從技術方面到耐用性等方面都是不錯的，Accord這個車同樣如此，在依然保留著日系車省心耐用，維修保養便宜等經濟性方面的同時，比同級別的Teana，CAMRY多了一點運動的味道，同樣Accord在市場上也有著較大的保有量，車源更加豐富。但是Accord也有一定的通病就是隔音效果確實一般，優勢原廠輪胎胎噪比較明顯。

2.CAMRY

CAMRY在國內市場可以說一直有著不錯的口碑，省心耐用也一直是豐田車的標籤，CAMRY可以說是省心，小毛病不多，發動機變速箱匹配耐用性表現不錯，整體內飾等裝配可以，年限上來後異響也不是很多，但同樣沒啥特色。中規中矩的家用車，空間，舒適性也都不錯，在中級車中中等偏上水平。

3.Teana

說起Teana可能很多人的印象就是日產大沙發，確實日產在舒適性方面的表現可以說在中級車市場都是相當不錯的，相比Accord，CAMRY更加偏向於舒適性的調教，在帶來駕乘舒適性的同時，由於懸掛整體調教偏軟，高速過彎下可能會支撐不足。但是在選購二手Teana時同時需要注意一個問題，就是Teana由於座椅填充物比較軟，在年限上去後容易出現座椅塌陷的問題，所以這點還需要注意。

其實說起二手車的價效比，還有一類車可以說同樣值得考慮，那就是法系車，有著不錯的產品力，但是銷量品牌影響力等問題，保值率並不高，所以價效比來說法系車中標緻508，雪鐵龍C5等依然可以考慮，但是鑑於題主打算以後開的時間還比較長，法系車年限上去後依然沒有日系車省心，小毛病還是偏多的。可以考慮但是並不是特別推薦。很多人可能會說我這推薦的都是日系車，但是話說回來八萬左右的預算購買中級車本身就是預算相對偏少，購買德系車年限太遠車況問題可能比較多。

最後也必須要說明的是，任何二手車都必須建立在車況良好的前提下，相對來說日系這三款，發動機佈局等結構都相對比較簡單，購車時更建議帶個常年修車的老師傅幫忙鑑定車況。或者找二手車鑑定評估機構檢測，雖然整體毛病不多，但是依然不建議汽車小白自己購買。

關於汽車我們一起探討。

您這問題問的有點太籠統了。需要什麼配置？手動還是自動？多少年的？用途是什麼？

由於都沒有交代清楚，所以可以選擇的車型多不勝數。下面就給您介紹幾款8萬元左右的

1，日系，09/10年的Teana2.5L和Accord2.0LCAMRY。08年豐田銳志，情懷車。10年馬自達睿翼。

2，美系，09/10年別克的Regal。福特Mondeo就算了，費油，問題也不少，還不保值，想脫手都難。

3，德系，09/10年大眾Magotan和Passat。10年斯科達昊銳1.8t和2.0t，12年1.4t。

4，自主品牌，額，算了，不推薦

1、豐田CAMRY

8萬元的價格可以買到2009年左右的第六代CAMRY。這代CAMRY整體造型簡單、大方、穩重，雖然和全新第八代車型相比有比較大的差別.但是作為一款針對於60後消費者的B級車，它的樣子確實沒有什麼地方能挑出毛病。除此之外，4825/1825/1480mm的車身尺寸，2775mm的軸距尺寸完全能夠滿足日常家用的需求。

而它最值得推薦地方就是“老當益壯”的動力總成，分別是代號為2AZ-FE的2.4L發動機+5速手自一體變速箱和代號為1AZ-FE的2.0L發動機+4速自動變速箱兩種動力。儘管這兩種動力的車型都不會給人那麼強的動力感受，但是隨叫隨到的動力輸出讓開它的人還是很舒服的。

2、馬自達6/睿翼

8萬元的價格可以買到2013年左右的經典馬自達6和睿翼。馬6作為馬自達家族的“頂樑柱”，自2002年上市開始，2003年中國產，直到2015年還有小改款車型在售。十幾年的生命週期也確實看出了消費者對它的認可。其中，它那“十年不過時”的造型以及附有足夠駕駛樂趣的效能，在粉絲心中留下非常深刻的印象。後期推出的第二代馬自達6雖然沒有那麼好的銷量，但在品質方面仍然很成熟。

而經典馬6最值得推薦的地方除了穩定性極高的動力總成外，就是它帶有同級別罕見的駕駛樂趣，以至於很多喜歡駕駛的80/90後都會選擇它。動力方面共搭載2.0L和2.3L兩款發動機，匹配了4AT、5MT、6MT以及5AT四款變速箱。後期還推出了旅行版和運動版車型。

除此之外，作為馬自達6的第二代車型－睿翼，它很好的繼承了馬自達家族運動的調校，採用了同級別罕見的前雙叉臂式/後多連桿式獨立懸架，路感清晰、響應速度快、彎道支撐度足等亮點都是它最大的優勢，同時也被好多網友稱為“彎道之王”。

3、本田Accord/SPIRIOR

8萬元的價格可以買到2010年左右的Accord和SPIRIOR。作為本田旗下的兄弟車型，Accord和SPIRIOR雖然在設計、配置和調校等方面有一定的差別，但是它們都很好的繼承本田家族皮實、耐操的優點。這也我們比較推薦它們的重要原因。

但是好多網友會比較糾結，這兩款車究竟選誰？

其實這個很簡單，作為同家族、同平臺下的兩款車型，兩款車型雖然都搭載了2.0L、2.4L兩款動力總成，在定位上卻完全不同。Accord的更偏向於商務大氣，而SPIRIOR則是更偏向於運動風格，這點從外觀和內飾的設計就很容易分辨出來。另外，在配置方面也是會有一些區別，例如同為2.4L低配的SPIRIOR就會比Accord多了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、換擋撥片等配置。

4、日產Teana公爵

8萬元的價格可以買到2010年左右的Teana公爵。公爵和日產的關係就像CROWN和豐田、邁巴赫和賓士一樣，屬於這個品牌下的一個高階車型。雖然很多小白網友對於Teana公爵和Teana沒什麼概念，覺得它們之間沒啥差別。但瞭解公爵的網友都知道，雖然它們的設計基本相似，但是在配置方面卻有不少差距。並且在車身長度方面也比普通Teana整整長了80mm達到4930mm。

值得一提的是：這臺代號為VQ25DE的2.5L發動機，最大功率136千瓦（185馬力），最大扭矩232牛米。雖然資料不高、技術老舊，但是加速中極其線性、隨叫隨到的感覺，完全不過渦輪增壓發動機的遲滯感和突兀感。並且，只要是正常保養，行駛大幾十萬公里完全沒有問題。這也正是Teana公爵最吸引人的地方。

總的來看：對於選擇一輛8萬元左右的二手中級車來說，以上這6款車型的價效比都很高，無論是品質、配置、市場保有量，還是二手車保值率等方面都處於同級別車型的領先水平。其實，歸根結底還是文章開始時我們說的那句話：選擇一個相對來說更加皮實、耐操的二手車，才能讓我們的用車生活更加舒適、省心。

09款的Passat領域，這車質量還是比較靠譜的，保值率還是可以的，國四的排放也符合你的要求；但是這款車有個通病就是燒機油，這款車車況OK的車子也就是六萬七八千塊錢左右，這是車商的價格，如果個人手裡買車的話估計還能降點，不過需要你得多花點錢整備一下。

這款車的配置還是比較高的，你買回來稍微花點錢整備一下就可以。