大家好，我是標緻308的車主，我也開過FOCUS，希望可以給大家帶來一些資訊，不對之處多見諒。
動力，沒的說，FOCUS絕對是隨叫隨到，我雖是標緻車主，但是在路上和FOCUS飆過，確實超不過，但是我試過一次，用四檔，加油門贏過一次，不過也分人。FOCUS加速迅猛，不過以油耗為代價。
操控，兩者都有相似之處，地盤偏硬，地盤給你反饋的路面情況清晰，308地盤還好點，因為地盤是出了名的調教比較出色。跑高速，FOCUS沒開過，但是308在160時和120差不多，過了170加速超慢，車身有點發飄，也有可能新車緣故，剛剛過了首保，沒跑開。但是160很穩，噪音從120到160稍微大了點，不是很厲害。時速120，噪音很小很小，只有稍微的沙沙聲。
外觀，都很漂亮，尤其是FOCUS，但是308最新款確實也很漂亮，尤其是後面的尾燈和一趟黑色尾飾，各有各的優點，不過還是兼顧家裡人需要和要求。
內飾，都很好，屁股還有相似之處，操控臺都比其他家用車高些，一看就是平民小鋼炮設計。但是很愛308設計，中控確實還是308好些，不過是個人認為，哈哈，勿怪。308設計的，什麼都是相反的，時速表，轉數表，位置相反，按鈕也和其他車相反，就連雨刷器調杆也是相反，是向上調，一級一級的。
多媒體，音響真的不錯，聲音不錯
空調，很好用，溫度調節快，聲音不大，空調調節按鍵實用。
後備箱，兩者都很大，不過還是308稍大一些
噪音還是308好點，FOCUS過了一百，就會很大，120噪音還大。不過，操控，加速真的很厲害
就安全而言，還有百車故障率來說，308好點，實踐證明哦。
做工，都很不錯，尤其是308漆面用料好點。珍珠漆，維修貴哦，內飾中控最低配都是搪塑的，FOCUS塑膠。
價格，目前都有優惠，沒發比
保值率的話，還是FOCUS好，保有量大，經典車型都很多，維修比308好，也便宜。
好了，就寫到這吧，肯定會有不對的地方，不過都是真實我遇到的，也可能車和車不一樣，會有誤差。希望可以給沒買車的朋友一些資訊吧。
大家好，我是標緻308的車主，我也開過FOCUS，希望可以給大家帶來一些資訊，不對之處多見諒。
動力，沒的說，FOCUS絕對是隨叫隨到，我雖是標緻車主，但是在路上和FOCUS飆過，確實超不過，但是我試過一次，用四檔，加油門贏過一次，不過也分人。FOCUS加速迅猛，不過以油耗為代價。
操控，兩者都有相似之處，地盤偏硬，地盤給你反饋的路面情況清晰，308地盤還好點，因為地盤是出了名的調教比較出色。跑高速，FOCUS沒開過，但是308在160時和120差不多，過了170加速超慢，車身有點發飄，也有可能新車緣故，剛剛過了首保，沒跑開。但是160很穩，噪音從120到160稍微大了點，不是很厲害。時速120，噪音很小很小，只有稍微的沙沙聲。
外觀，都很漂亮，尤其是FOCUS，但是308最新款確實也很漂亮，尤其是後面的尾燈和一趟黑色尾飾，各有各的優點，不過還是兼顧家裡人需要和要求。
內飾，都很好，屁股還有相似之處，操控臺都比其他家用車高些，一看就是平民小鋼炮設計。但是很愛308設計，中控確實還是308好些，不過是個人認為，哈哈，勿怪。308設計的，什麼都是相反的，時速表，轉數表，位置相反，按鈕也和其他車相反，就連雨刷器調杆也是相反，是向上調，一級一級的。
多媒體，音響真的不錯，聲音不錯
空調，很好用，溫度調節快，聲音不大，空調調節按鍵實用。
後備箱，兩者都很大，不過還是308稍大一些
噪音還是308好點，FOCUS過了一百，就會很大，120噪音還大。不過，操控，加速真的很厲害
就安全而言，還有百車故障率來說，308好點，實踐證明哦。
做工，都很不錯，尤其是308漆面用料好點。珍珠漆，維修貴哦，內飾中控最低配都是搪塑的，FOCUS塑膠。
價格，目前都有優惠，沒發比
保值率的話，還是FOCUS好，保有量大，經典車型都很多，維修比308好，也便宜。
好了，就寫到這吧，肯定會有不對的地方，不過都是真實我遇到的，也可能車和車不一樣，會有誤差。希望可以給沒買車的朋友一些資訊吧。