如您是純粹商務使用，選擇CROWN2.0或者Lacrosse2.0,看起來更像老闆款，較為年輕者是自己開或商務接待，選A4，前面兩個後排空間看起來更寬敞，實際在去實車感受一下，如果把a6換過來就是三個不同國家地區風格的b級車代表，真正做到青菜蘿蔔，各有所好了。

這三款車型各有優劣，CROWN是8.9十年進入中國的，並且口碑很好，只可惜銷量不好。a4是運動型轎車，開起來很爽。Lacrosse則商務，乘坐舒適。其實這三款車型各自代表了日，德，美三國的造車理念。並沒有好壞之分，只是則重點不同。

首先就三款車而言，首選的肯定是奧迪a4。 最開始排除的就是Lacrosse，我不是說Lacrosse不好，而是，上汽的車，儘量別選。油耗大動力小，相信您在這三款裡選擇的話肯定是偏油耗稍微低一點的，如果您是土豪的話，肯定不會選擇這三款車，所以我給您先排除掉Lacrosse。 這就剩下了CROWN和奧迪，如果單從這兩個車選擇的話，知名度肯定選擇奧迪，油耗方面選擇CROWN。等下奧迪的科技比較先進，比較適合年輕人，外觀也比CROWN好看，CROWN比較適合中年人，看你的年齡而定。不過，這兩款車各有利弊，首先給你說一下奧迪：優點：外觀，動力，科技感，時尚感！缺點：燒機油。

其次給你說一下CROWN：優點：大氣，穩重，經濟，空間。 缺點：通病皮薄，事故率高。

不考慮油耗及平順，Lacrosse比其他兩輛都穩重。CROWN的話老款很不錯，新款的話價格下來了，材料用料沒那麼好了。A4品牌及加長開了先河讓其銷量一直很穩定。

這個“好”字每個人理解不一樣，我就把大多數人理解的這個“好”字說說，現在的好和以前的好不同，因為八九十年代老百姓生活水平有限，對於汽車的購車理念第一就是要省油，耐用，穩定，保值率好，其他都無所謂，而現如今多數人已步入小康，對於生活的品質也要求提高，要提高要求我覺得順理成章就成了bba以及大眾這些主流品牌汽車，原因如下，第一品牌，第二，安全效能（安全效能包括剎車、轉向、急加速、底盤，安全配置，燈光組、鈑金工藝，車內甲醛）顏值，效能，油耗，空間，後期養車費用，是非常均衡的。日韓系汽車也是不錯的，但是日韓系屬偏科生，穩定，耐用，省油，作為市區通勤車確實蠻適合，且還適合父母輩或者市區接送孩子，買菜都是不錯的，如果是中標家庭一般都是一輛日系作為市區通勤車，一輛德系豪華車，各有各的用途。

我覺得選誰好，還要看自己的需求。

例如有些人喜歡更大的空間，就會選擇CROWN。

例如有些人喜歡更有面子的，就會選擇奧迪A4L。

例如有些人排斥日系車，討厭奧迪燒機油，就會選擇Lacrosse。

其實嚴格意義來講，這三款車並沒有什麼可比性：

CROWN嚴格來講達到了中大型轎車的水準，在級別上高於奧迪A4L和Lacrosse的，所以在空間上CROWN是最大的，而且說實話價效比也不錯。但不可否認的是，CROWN這款車還是有點不倫不類的，這裡要說的還是車身尺寸，明明達到中大型轎車的水準，豐田卻依舊把他定義為中型轎車，為的就是拉低價格，價格是下來了，但是產品力卻沒有什麼競爭優勢，所以最終導致銷量上不去。

奧迪A4L是豪華車型，在品牌的級別上來說，是高於別克和豐田的，所以在品牌知名度上是奧迪A4L佔優的，而且加上奧迪A4L即將換代，從而使得現款奧迪A4L價格優惠力度比較，價格下探到了普通中型轎車的水平。說實話，如果不在乎你買了之後，換代A4L就上市了，以他現在的優惠力度，還挺值得考慮的。

Lacrosse這款車，在這三款車型中，只有在排除了另外兩款車，才會考慮他的存在。說實在的，Lacrosse是一款比較有操控的車型，內飾的品質也比較高，但買了商用、家用的話不是特別好的選擇。

省心+後期保值的選擇，CROWN，比A4和Lacrosse都要高半級，而且是末代了，馬上停產，還是值得收藏的。

A4L也不錯，30歲以下沒有開過ABB的話，也算是入了“豪華車”陣營。

Lacrosse定位有點尷尬，不運動也不美系豪華，除非你有情節，否則競爭力不強。

奧迪吧，奧迪A4的安全係數絕對好的呀，人家在碰撞試驗中的成績好像是最高的呢，而且2018款的，安全又上一個新臺階，新增加了，主動車道輔助等安全功能。