BMW7 Series和奧迪A8都是自家品牌的旗艦車型，擁有諸多黑科技，很難判斷誰好誰不好，論動力寶馬勝一籌，論舒適奧迪勝一籌，平分秋色吧。
目前BMW7 Series售價80.80-242.80萬元，動力總成有2.0T-6.6T排量可選擇。奧迪A8 2019則只有3.0T高低功率版本，售價為86.88-122.08萬元。
1.兩車入門版本相差很大，BMW7 Series為2.0T發動機，奧迪A8為3.0TV6發動機，變速箱都是8速手自一體（寶馬是Zf、A8是愛信），從入門版本來看，單憑動力來說A8更值得入手。
2.兩者均屬於豪華大型轎車，不管哪個版本配置都已經非常齊全，家用建議BMW7 Series，商用建議奧迪A8，詳情請看第3點。
3.駕馭感，寶馬最引以為傲的則是操控，以我開過的5係為例，中大型車，近5米的車身，在盤山公路上依然遊刃有餘，ZF的變速箱調校的爐火純青，懂你的心聲，懂你的意圖，論變速箱調校，寶馬第一，馬自達第二，不接受反駁。
奧迪A8引以為傲的則是魔毯式懸掛，不管是減速帶還是井蓋，都能輕鬆過濾，大氣穩定的造型，quattro全時四驅系統，即使是雨雪天氣也能給你最佳的安全感，是商務接待的不二之選。
最後，家用建議選擇BMW7 Series，在閒暇之餘可以激情一把，她不是懵懂的少女，是風韻成熟的情人，她明白你的想法，懂你的心聲。
商務用途奧迪A8當仁不讓，奧迪以官車的形象深深地印在華人的腦海裡，魔毯式懸掛時刻呵護後排的重要的客戶，優良的隔音能讓你從容的交談，後座上的老闆、重要的客戶手裡端著紅酒，翹著二郎腿，聽著車裡的輕音樂是多麼愜意。
BMW7 Series和奧迪A8都是自家品牌的旗艦車型，擁有諸多黑科技，很難判斷誰好誰不好，論動力寶馬勝一籌，論舒適奧迪勝一籌，平分秋色吧。
目前BMW7 Series售價80.80-242.80萬元，動力總成有2.0T-6.6T排量可選擇。奧迪A8 2019則只有3.0T高低功率版本，售價為86.88-122.08萬元。
1.兩車入門版本相差很大，BMW7 Series為2.0T發動機，奧迪A8為3.0TV6發動機，變速箱都是8速手自一體（寶馬是Zf、A8是愛信），從入門版本來看，單憑動力來說A8更值得入手。
2.兩者均屬於豪華大型轎車，不管哪個版本配置都已經非常齊全，家用建議BMW7 Series，商用建議奧迪A8，詳情請看第3點。
3.駕馭感，寶馬最引以為傲的則是操控，以我開過的5係為例，中大型車，近5米的車身，在盤山公路上依然遊刃有餘，ZF的變速箱調校的爐火純青，懂你的心聲，懂你的意圖，論變速箱調校，寶馬第一，馬自達第二，不接受反駁。
奧迪A8引以為傲的則是魔毯式懸掛，不管是減速帶還是井蓋，都能輕鬆過濾，大氣穩定的造型，quattro全時四驅系統，即使是雨雪天氣也能給你最佳的安全感，是商務接待的不二之選。
最後，家用建議選擇BMW7 Series，在閒暇之餘可以激情一把，她不是懵懂的少女，是風韻成熟的情人，她明白你的想法，懂你的心聲。
商務用途奧迪A8當仁不讓，奧迪以官車的形象深深地印在華人的腦海裡，魔毯式懸掛時刻呵護後排的重要的客戶，優良的隔音能讓你從容的交談，後座上的老闆、重要的客戶手裡端著紅酒，翹著二郎腿，聽著車裡的輕音樂是多麼愜意。