回覆列表
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1 # 使用者3187761453
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2 # 絲絲4552
作為一名老司機可以說是閱車無數，很多高效能車型試駕後都讓我留下很深刻的印象，要說最為深刻的一款估計要算奧迪TT RS。
當時之所以能試駕到這款車型主要還是因為當時的奧迪4S店開展奧迪車型的試駕活動，我跟榮幸能跟著我一土豪朋友一起過去試駕了。
坐進這款車得駕駛室後第一感覺就是蒙圈，碳纖維的內飾，超級細膩的真皮炮筒式座椅，專業運動型方向盤都讓我忘記了駕車的基本操作順序。
點火啟動後引擎所帶來的呼嘯聲都讓我有狂奔的衝動，這款車跑起來後，開始我是選擇了預設模式，我感覺除了加速效能有點強悍以外好像也沒感覺到高效能的特點。
但是當我開啟了動態模式後，掛進了S擋，聲浪的飆升，以及排氣閥門的巨響，瞬間讓我嚇尿了，車輛的轉向和加速效能一下子變得更重更靈敏，特別是在高速轉彎的時候，壓著高速猶如有直線一般完全沒有感覺範車輛底盤的明顯傾斜感覺，同時走在密集減速帶得時候並沒有帶來很明顯的顛簸感，以及噪音的困擾，最重要的直線深踩油門所帶來強烈推背加速感，真的差點讓自己都害怕自己的兇猛，稍微松下油門才逐漸從懵逼中緩過神來。
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3 # 天津成諾汽車
所謂的操控性都是相對的，每個人對於自己的愛車，都認為不錯。雖然我是個汽車銷售，我自己的車就是賓士cls，作為一款轎跑，我認為操控性也不錯。我作為一個進口車的資深銷售，開過很多款車，我認為哪一款都不錯。
當然非要做比較，那麼肯定是跑車和轎車操控性更好如果是一臺蘭博基尼，你問這個車操控性怎麼樣，你覺得別人會怎樣說？
每個人一旦入手自己的愛車，從內心都會覺得好，所以購車一定要選自己喜歡的，而不是聽別人意見，作為銷售，我從來不給客戶推薦車，如果客戶問我那個車怎麼樣，我會把優缺點告訴他。
喜歡的➕關注，有需要了解行情配置價格的可以找我，如果來天津港，我可以讓您避免吃虧上當
本人開過的車不多，操控性最好的還要屬smart 為什麼這麼說呢 1smart被稱之為城市精靈，非常的精小，可以說是隻要有空子就可以鑽，什麼小巷子別人不能開，自己開起來遊刃有餘，視野也是非常的棒，基本一覽無餘，其總有超短的軸距，前輪的轉向角也是很大。 2 smart擁有電子轉向助力，方向打起來也是非常輕盈的，打起來非常的輕鬆。 3smart搭載的是六速雙離合變速箱，與發動機的匹配非常的順暢，並且還配有sport駕駛模式，掛到這個檔位，變速箱會更加激進，開起來酣暢淋漓。 4smart還有一款後驅的，可以說你在稍微快一點的速度轉彎的時候，後面會有一點甩尾的感覺，這真的是非常的飄逸。 5smart雖然小，空間緊湊，但是裡面也不乏一些驚喜的配置，很貼心哦 開過一次後就愛上了這款車，有想法的小夥伴也可以去體驗下。