無論自動還是手動，

1.不踩油門一定把腳移到剎車上，

2.一定要學會鬆油門控制車速，

不要動不動用剎車減速

我們忽略了一個問題，就是中國駕駛人性別差異對剎車、油門的交換踩踏方式有差異。男性以右腳跟為軸向左右切換，而東方女性腳比較小難以做到。導致女性往往把腳抬起來，在剎車和油門之間來回切換。女性的膝蓋和方向盤之間的距離留有一定的空隙，如果不留這個空隙，遇到緊急情況一抬腿膝蓋就會到方向盤，落下去就是油門踏板。

你說的這個問題其實很多新手都會遇到，通常是在突發事件的時候，分析下原因：

1、新手司機因為對車況或者路況不熟，比較緊張，容易判斷失誤

2、駕車操作不當，大部分情況是踩剎車和油門的時候整個腳都抬起來換位置，這種習慣在遇到突發事件時很容易誤踩油門，原因是整隻腳是在油門上放著，條件反射性下意識就踩下去了

3、心理素質不行，容易慌神，導致不能理性判斷

建議：

1、調整駕駛習慣，可以把腳跟始終放在剎車上，只用腳尖去切換剎車和油門，這樣在遇到緊急情況，踩的通常是剎車而不是油門

2、提高個人心理素質，平穩淡定才能不出意外，但是這點很難做到，就算是老司機遇到突發事件也可能沒時間思考而釀成悲劇

總之，養成良好的駕車習慣，同時開車時不要玩手機打電話，保持注意力集中，安全第一

很多朋友都非常的好奇一件事情，那就是我們從新聞上可以看到很多意外出現的時候，都是那些司機不小心把自己的油門當做了剎車，其實這樣的問題是困擾了很多司機朋友的一個很大的難題，很多朋友都會有這樣的失誤，但有可能有一些他很快就能反應過來，所以這樣也不會造成非常嚴重的意外，其實這都是由於一些司機朋友們他們開車的習慣不算太好，再加上突發了一些意外的情況之下他的心態也不太穩定，而這個時候他習慣了用左腳去踩剎車，然後用自己的右腳去踩油門，而大家在減速的時候，一般也都是用左腳去踩剎車，右腳也就懸空不動了，所以這就導致在意外發生的情況之下，很容易把油門也順腳給踩了下去。

我很多朋友都在和什麼樣的行為才算是一個正確的操作呢？因為這關係到我們的生命安全，所以我們看一看那些經驗豐富的司機到底是怎麼做的，首先第一點就是要養成一個非常良好的駕駛隱患，因為開車要養成一個好的駕駛習慣，很多人都應該聽過，但都以為這是一句空話一句套話，這個其實是非常重要的一件事情，這也是導致很多駕駛經驗非常豐富的朋友，出現意外的重要因素之一，很多朋友都喜歡在開車的時候玩手機抽菸而且穿高跟鞋去開車，可以說，這些習慣導致的意外不在於少數

第二個就是右腳要養成一種類似於二進位制的習慣。這句話其實非常的容易理解，那就是告訴我們各位司機朋友，開車的時候右腳不應該要長時間的放在油門上面，而是應該放在剎車的上方，只有在需要給油的時候再移過去踩油門，而且右腳放在剎車的上面，不是要踩下去，而是要有一種警惕的心理，所以在這個情況之下一旦發生意外，我們就可以很快的反應過來，只要踩下去馬上就可以停車。

最後一個就是倒車的時候一定要特別的小心，不僅在車上的時候要注意方向盤的角度，而且腳下也要分辨左邊和右邊的方向，因為很多朋友有可能在倒車的時候也會把油門和剎車的位置給記反了，這樣的話就很容易把油門當做剎車來使用會出現很嚴重的意外。

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