19年買了蔚來es8，座標深圳

作為二胎家庭，需求一部空間大一些的車，隨著孩子年齡增長，原本家裡的奧迪Q5略顯擁擠，便起了換車的念頭

原本是去看特斯拉的，陰差陽錯買了蔚來，身邊親戚朋友各種阻攔，不過我沒聽勸，買的時候也不知道蔚來的換電和其他服務，就是試駕了一下就大定了

看車評貼，總有人黑蔚來沒未來，其實作為車主，有沒有都無所謂，就是一個家庭代步工具，沒出過廣東省，開的還是爽爽的，而且就目前趨勢下去，假如我5年以後才換車，蔚來的未來跟我也就沒關係了，打算今年夏天自駕遠一點體驗一下這位爹好不好伺候

其實現在祖國日益強大，百姓的腰包也鼓了，買什麼車取決於自身的喜好和收入水平，普通老百姓對新事物的出現，總有一個適應的過程，有人喜歡有人不習慣，都是正常現象，已經入手電動車的人，應該不至於因為買了一部車，生活出現什麼大起大落吧，倒是很多無緣無故黑電動車的人很喜歡品頭論足，覺得不保值，效能差等等，如果凡事都考慮保值，其實打車比買車便宜，公共出行把積攢下來的錢拿去買基金也許還升值呢

我不是第一批入手電車的人，但是也算是比較早吃螃蟹的吧，心情很平穩，不焦慮，我相信大部分電動車主也一樣，希望電動車技術能儘快突破瓶頸，讓更多人能認可電動車，選擇電動車

奇瑞小螞蟻，2019.7月落地，上下班通勤，經濟模式301公里，s模式284公里，兩門版，四座，一年零七個月用下來電池無衰減，但要注意充幾次快充再充幾次慢充，這樣對電池迴圈有好處。E模式最高88碼，s模式最高110碼，還算滿意，反正跑高速永遠不會超速。新車時跑了一次長途，來回700多公里，來回中途充一次電，共充電3次，花費80多元。“特來電”基本覆蓋縣級以上城市，可以滿足。每次充電總會認識新車友，大家相互交流，分享著新能源帶來的舒心和快樂，停車免費（我們市的政策），免購置稅，免車船使用稅（這些都是一筆很大的開支）。

16年買的純電眾泰e200，那會還是藍牌，6萬公里了，省了3萬塊油錢，平時都在市區回家就充電續航無壓力，讓我沒想到的是4年多電瓶損耗可以忽略不計，爭取開10萬公里回本吧，車就等於白來的[中國贊]

2017年底買的秦80，算是保定市第一批綠牌了吧。目前電池沒有明顯衰減，開起來比燃油車要舒服。再換估計就秦pulsDM-i了。挺香的。

不出遠門問題都不大，跑個五百公里以上的長途可能就有焦慮了，出門要精打細算了。弄不好就癱在半路上。城市通勤沒問題。

15年買的比亞迪秦，也免費換過電池了，很爽，不僅使用成本低，自己家有充電樁，晚上十點以後充電，五分錢一公里，而且駕駛體驗很棒，加速快，安靜。

準備再開幾年，然後就去換漢。

20年駕齡，從大貨車到小車開過好幾種車，16年買了比亞迪唐到現在還在開，跑滴滴19萬公里還是很好開，免費換電池一次，沒有過其他毛病，19萬公里省了多少油錢沒算過，開起來三個字，非常爽。

我2015年20萬買的e50當時還不是綠牌，給我爸接送女兒上學，後來路太堵還是選擇電瓶車了，總共開了1.8萬公里，去年疫情剛剛結束時候3萬賣的。

好像16年買的知豆D1，到現在電池幾乎沒損耗，剛開始小毛病不少，過了保修期也沒小毛病了，一年一萬多公里，養車用車成本低。去年又買個長安，經常加油，現在也不開了，還是電車省

15年5月深感搖號無望的我們決定出手新能源電動車。北京人還是心頭好北京牌子的車，來到北汽新能源4S店選擇了（實際也沒的選）EⅤ150科技版比另外的一款多個自動頭燈、雨刷和後視鏡摺疊，但是當時電動車也開始要指標了，所以4S店給操作一番。車到手後行駛證上顯示的是14年12月的。但那時上的還是藍牌子的。目前行駛了17000公里。這裡說下北京人買車的為難。退休後我在京東河北大廠買房一處，考慮電動車的里程限制又買了一輛北汽紳寶D70（2.3T豪華版）河北牌照目前跑了9000公里。汽油車主要為出遊遠行，電動車主要是京城用。現在吐槽一下這個EV150，買來後因為沒有按充電樁的地兒，到現在充電樁還在4S店呢，開始幾年因為家裡拉電方便也還沒什麼問題，但這一年連續三次出問題讓我們苦不堪言！第一次是在北京的優易充快充樁，因為結束充電後按了緊急停止按鈕，導至無法啟動最後拖至4S店修理，因為等件一個多星期後通知取車。二次是在河北大廠家裡充了一天，回京出來發現電沒充上，想到路途中有公共充電樁就想再試下快充吧，結果還是充不上！無奈聯絡北汽新能源救援，導航到通州張彩路的一家新能源店，還是沒件，車留下，人回京到家快半夜了。又等了十多天通知取車。這次給補了一千多點的補償費。今年又受疫情影響一個多月沒回大廠了，大年初五開著EV150去大廠，上車時有90公里的餘量，平時60公里的路程想來夠用了就開拔了，結果悲劇了，那天是天寒風冷跑了一多半後眼瞧著剩餘里程飛快的掉，進了大廠地界後在離家還有4~5公里時表上是1了！好在路邊有個小超市兼洗車的店開著門，上門告擾後用人家16安插座慢充…結果呢又是充不上！沒辦法車放路上節後又是救援拖車到張彩路4S店，這次到是沒等兩天就通知去取車，告知咱，電能充上了！因為天冷電量損耗快，並且天冷也充不上電。所以提醒自己：天太冷時電量一定打出一倍的富裕，也別想著露天充電。另外馬上就出保修期了，一切都要花錢了！想換車，可人說這車也就值五千了。好在不常用，是還湊合著呢？還是換個小白鼠呢？十多萬呢！

18年買的唐DM2799那款，過去用車能耗成本一個月差不多1500，現在一個月100到200。波谷電3毛，出去玩隨車用電也是一大神器！家裡最終應該會把燃油車都出掉，緊留一個混動，剩下都是純電就可以了。西安還有很多綠牌福利。

那能有什麼變化，好壞都是當初自己的選擇自己買的，我就覺得省油不保養，我買的北汽，三萬多塊錢，開了三年多塊六萬公里了，一般城際，市區多少溜達辦事，現在能跑一百二三，170•開始能跑小200，現在就算賣一萬，保養郵費我也回本了吧

18年年初買的比亞迪宋，油電混合，綠牌，車牌號隨便挑，比如寫出五個自己心儀的車牌號碼，最喜歡的放在第一位，一般都會選到自己想要的車牌。油電混合有以下四個驅動模式，第一為純電模式。第二為油電混合以電為主，以油為輔。第三為油電混合以油為主，以電為輔。第四為純油模式。純電模式也就是開車上下班，逛街購物等短途用，第二，第三種模式為中途用，跑長途一般用純油模式，不過也有跑長途用第三種模式的，具體用那種模式就得看車主的心情了，油電混合車的好處就是，省油，免費更換電池，終身保養，純電模式能開出寶馬的感覺來，靜悄悄。壞處是純油能開出開拖拉機的感覺，動靜有點大以上是開出來的心得，歡迎指正，討論，交流。