25公里的路程，雖然對於腳踏車來說，並不是一個很長的路程，但如果是作為上下學的通勤路程來講，已經並不短了。在選擇腳踏車時，要考慮到體力的消耗，因為接下來還要學習，體力消耗過大，則影響學習效率。

在人工鋪設的道路上，公路車能夠讓你獲得更快的速度，且騎起來非常輕快，對於25公里這樣的上學路程來說，能夠儘量節省時間和體力。一般來講，年輕人體力好，經常騎的話，男生用公路車達到25公里每小時的巡航速度問題並不大——也就是說，公路車能讓你的上學時間控制在大約1小時。

公路車過於低趴的騎行姿勢可能會讓你在一開始有些不適應，但慢慢就會習慣了。如果想要更舒服的騎行姿勢，可以考慮平把公路車，這種車綜合了山地車的靈活性和公路車的速度和輕便型，且騎行姿勢非常舒適。

山地車的真正用途並不是在大街上“壓馬路”，而是越野。如果你上學路上的路況並不理想，有較多的未鋪裝路面，我建議選擇硬尾山地車，即不帶後避震的款式，而且前叉儘量帶有鎖死功能，可以在公路路段將前叉鎖死，減少洩力。

硬尾山地車的避震前叉和粗而帶有明顯紋路的輪胎，能夠讓你在複雜路段獲得良好的穩定性和透過性，並能夠有效吸收震動，且不會像帶有後避震的軟尾山地車那樣產生過多的洩力。

但是，山地車會犧牲一些速度，一般來講，多數人的山地車的巡航速度，如果想不太費力大概在，15-20公里每小時，這就意味著題主的單程上學時間會在1小時以上，相對會更耗時。而如果山地車想達到25公里每小時的巡航速度，則需要耗費較大的體力，這對於題主接下來的學習狀態來說，是有一定影響的。