業內人士為你解答，國通石油絕對絕對不是旁氏騙局，理由如下：

1.國通石油是有“網際網路成品油銷售”執照的，這個執照國內除三桶油之外，沒有其他人持有！

2.以藍卡為例，卡面金額最低是3000，每天最高可加1000,3天就可以加完，有這麼短週期的龐氏騙局嗎？

3.國通石油是重慶一卡通公司完全控股的，算半個國企，基本不可能是騙子吧！

4.國通石油是國家“網際網路+”重點示範專案，在政府眼皮子底下行騙？嫌命長了？

國通石油就是打著中國石油的幌子，大多數消費者都是看到加油地方都是在中國石油 並且便宜十到二十個點才放心充值幾千甚至幾萬進去。前面7月爆雷藍卡用不起時其實就已經很擔心了，但是國通公司的到處解釋啥系統問題並且叫把卡上餘額錢補齊至2860升級什麼V3卡，前面兩週一直都不敢補錢擔心被騙 等了這大半個月看到身邊的人補錢升級卡後都能正常用才又花了一千多補了張面值三千的V3卡 。哪曉得一次都還沒有加油就遇到國通卡全面停用。。。。朗朗乾坤，這是有多大的心機婊 智商嚴重受辱

首先我不多藍卡380，如果不是這個事兒我都忘記我還有張藍卡了，其次這個事情基本上從開始就在關注，屬於有一點關係的吃瓜群眾。下面談談我的看法，第一如果國通錢轉移了，以非法佔有為目的了，那麼就是詐騙，不過法律有滯後性，不是說你拿刀就能判你殺人，所以如果是詐騙，案件調查，定性，收集證據，起訴，宣判，追繳，短時間錢也拿不回來，最後拿回來了也不一定全，國家政府也不會補貼你，第二，如果是經營性虧損，國通是有限責任公司，不懂的自己百度什麼叫有限責任，破產清算大概第一還國家，第二還銀行，第三還員工，第四還客戶，大多數國家都是這個樣子，也不會應該客戶就改變法律，自求多福，第三，有可能資金鍊除了問題，或者是系統問題，國通在自救，本來只是藍卡的問題，現在一天鬧這麼兇，誰也不是傻子，銀行也不敢貸款了，機構也不敢融資了，大家都想跑，擠兌嘛，你們懂的，不全部懟死，誰也別想上岸，沒有一個在自救的公司會告訴你，我在自救，告訴你結果就是更兇的擠兌，最後說結論，基本上目前這個情況自救已經不可能了，結果要麼就是跑路，要麼就是破產，但是無論跑路還是破產，大多數人，錢想拿回來，或者短時間拿回來都是做夢，就是這樣自求多福吧，祈禱國通時來運轉吧

都是玩資本運作的，今年爆雷的不少嘛，樂伽，國通，都是採取高進低出，吸引消費者，圈流量，圈錢，當後續資金鍊斷了或者二次投資失利後，就只有崩盤啦！

大家來看看國通是不是騙子！

1、國通最開始以升級為由，讓藍卡限流限量整點加油，機率幾乎為零

2、國通以升級為由讓藍卡充錢升級，所有藍卡不能用

3、充錢升級後的使用者只用了幾天，所有卡都不能用了

4、出公告說你現金加油，我把你卡上的錢按消費額10%返到你銀行卡或者手機油庫。假如你有一萬，你要加10萬的油才能拿回自己的錢。

5、出公告說，返到手機油庫裡，返銀行卡好久得行，無可奉告！那不是從他們左荷包返到他們右荷包喲！

是不是騙局不好說，我一共買了兩張藍卡，第一張3000，全部用完，第二張2000，到現在還有1292，從七月底開始就用不了了，那些前段時間都在說加錢轉會員可以正常用，我沒充值轉會員，因為不相信國通，反正當時給我的感覺就是國通資金鍊斷了，在大規模套路現金自救，再次充錢一開始能加油只是吸引更多人去充值，結果然並卵，只正常了幾天，還好我忍住了沒去充錢，虧也只虧現在剩下的1292，如果在衝進去那虧得更多，後面能用就用，不能用也不至於虧更多。現在都在轉手機油庫，我已經轉了，但是附近的中石油根本就不能用國通加油，不管你能不能刷出二維碼，直接就不準用國通，現在就是等，看國通能不能恢復，也看政府介入的結果，不過希望不大，經過這次後，國通很難再翻身，要麼政府收回，要麼被其他大型企業收購，破產應該不會，畢竟是目前全國唯一一家不需要自建加油站，可以透過儲油卡方式進行成品油銷售的企業，就這一張牌照，好多大型企業都會接手

妥妥的騙局

但凡在國內看到涉及第三方的石油期貨交易的都是騙局，正規渠道只能透過銀行的石油產品交易（保證金很高）。