DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思為“直接換擋變速器 DSG變速器是目前世界上很先進的變速器系統，DSG變速箱最大的特點在於它採用了雙離合器。
直接換檔變速器（Direct Shift Gearbox）也稱為S-Tronic變速器或者雙離合變速器（Double-clutch Gearbox），它特殊的地方在於它比別的變速器換檔更快，傳遞的扭矩更大而且效率更高。
DSG變速器是目前世界上最先進的、具有革命性的變速器系統，在於德國沃爾夫斯堡首次向世界展示了這一技術創新。DSG可以手動換檔也可以自動換檔，它比傳統的自動變速器易於控制也能傳遞更多功率但又比手動變速器反應更快。
DSG是從連續手動檔變速器SMT（Sequential Manual Transmission）發展而來的，從本質上來說SMT是一款全自動電控離合的手動變速器。在說DSG之前我們可以先來了解一下SMT。
DSG是從連續手動檔變速器SMT(Sequential Manual Transmission)發展而來的，從本質上來說SMT是一款全自動電控離合的手動變速器。
在說DSG之前我們可以先來了解一下SMT。
SMT擁有手動檔的操控，自動檔的便捷。雖然SMT也在少數轎車上出現，但它主要應用於賽車以及法拉利(Ferrari)Enzo超級跑車上。配備SMT的車輛都沒有離合器踏板，離合器是自動離合的。大多數SMT都是可以自動和手動換檔，手動換檔由換檔桿或位於方向盤上的換檔撥片實現。
SMT的優點在於它採用固力聯接而非傳統自動、手自一體變速器所採用的液力聯結(液力變矩).當作為手動變速器時，SMT使發動機和傳動系直接相連，從而保證動力百分之百的傳遞到車輪上。
SMT以其更快的響應來保證在駕駛員鬆開油門踏板的瞬間發動機轉速不會像自動變速器那樣馬上掉下來，從而實現更精確的動力控制。
DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思為“直接換擋變速器 DSG變速器是目前世界上很先進的變速器系統，DSG變速箱最大的特點在於它採用了雙離合器。
直接換檔變速器（Direct Shift Gearbox）也稱為S-Tronic變速器或者雙離合變速器（Double-clutch Gearbox），它特殊的地方在於它比別的變速器換檔更快，傳遞的扭矩更大而且效率更高。
DSG變速器是目前世界上最先進的、具有革命性的變速器系統，在於德國沃爾夫斯堡首次向世界展示了這一技術創新。DSG可以手動換檔也可以自動換檔，它比傳統的自動變速器易於控制也能傳遞更多功率但又比手動變速器反應更快。
DSG是從連續手動檔變速器SMT（Sequential Manual Transmission）發展而來的，從本質上來說SMT是一款全自動電控離合的手動變速器。在說DSG之前我們可以先來了解一下SMT。
DSG變速器是目前世界上最先進的、具有革命性的變速器系統，在於德國沃爾夫斯堡首次向世界展示了這一技術創新。DSG可以手動換檔也可以自動換檔，它比傳統的自動變速器易於控制也能傳遞更多功率但又比手動變速器反應更快。
DSG是從連續手動檔變速器SMT(Sequential Manual Transmission)發展而來的，從本質上來說SMT是一款全自動電控離合的手動變速器。
在說DSG之前我們可以先來了解一下SMT。
SMT擁有手動檔的操控，自動檔的便捷。雖然SMT也在少數轎車上出現，但它主要應用於賽車以及法拉利(Ferrari)Enzo超級跑車上。配備SMT的車輛都沒有離合器踏板，離合器是自動離合的。大多數SMT都是可以自動和手動換檔，手動換檔由換檔桿或位於方向盤上的換檔撥片實現。
SMT的優點在於它採用固力聯接而非傳統自動、手自一體變速器所採用的液力聯結(液力變矩).當作為手動變速器時，SMT使發動機和傳動系直接相連，從而保證動力百分之百的傳遞到車輪上。
SMT以其更快的響應來保證在駕駛員鬆開油門踏板的瞬間發動機轉速不會像自動變速器那樣馬上掉下來，從而實現更精確的動力控制。