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前些年做磁懸浮離心機的,好像只聽說過海爾,這兩年就比較多,像麥克維爾、天加、格力、美的也都有。但每家產品都不一樣,商用系統又特別複雜,單看產品的話,怎麼才能保證最後的綜合節能效果?
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  • 1 # 頭像帶字別加我巛

    各家品牌都有自己的側重點,可以多去看一下:海爾中央空調:在中國做了10多年的磁懸浮空調了,起步最早、型號最全、案例最多,涵蓋了80RT-4200RT範圍,有水冷、風冷、蒸發冷系列產品,發展比較成熟。江森自控約克:在磁懸浮最初發展的那幾年,推出一系列技術新品,引起了不小的波瀾。但是近幾年,很少在中國市場出現,廠方對產品和技術也很少提起了。麥克維爾:他們做磁懸浮離心機挺早的,但是進入中國很晚。基本都是一些固定型號和一些大冷量產品,大部分業務都是在軌道交通行業。頓漢布什:屬於傳統的美系品牌,也是後來進的中國市場。16年以後比較活躍,在國內的一些專案中有所斬獲。捷豐:近兩年加大了磁懸浮離心機的研發和推廣,在生產工藝、技術水準上都有明顯提升,而且不斷推出一些新型磁懸浮離心機產品。格力中央空調:應該是中國第二批磁懸浮廠家中做的不錯的,在廣州廣軒大廈、明葳電子等中小型專案中得到應用。目前在產品的持續研發創新上,都取得了一定的成果。

  • 2 # 商業經濟評論

    磁懸浮離心機之所以能夠實現市場上說的50%節能效果,很大程度上緣於其核心部件的設計。可以從磁軸承技術、無油潤滑、蒸發器設計、冷凝器設計等引數方面對比。但是也僅是參考,畢竟一樣的產品、用法不同,結果也不一樣。磁懸浮離心機的節能性,一是看核心部件,二是看整機執行系統。

    第一,壓縮機採用磁軸承技術,多壓機比單壓機更穩定。目前市場上燒燬的壓縮機90%以上的原因都是潤滑不良造成的,磁懸浮壓縮機無潤滑油,機組COP能效直接提升8%以上。在應用上,目前也有了大冷量的壓縮機,但是實際用的還是多壓機組合方式,更穩定。在負荷低於30%時,單機頭會出現喘振導致停機,而多機頭在0~100%負荷範圍內自主調節,能效均在單機頭之上。更為重要的一點是,多機頭互為備份,故障時可直接替代執行,不影響正常使用。

    第二,冷卻系統簡單,管路佈局要合理、安全。機組線路複雜,部分廠家有設計走線槽,既簡潔整齊,又安全可靠。不會因為易碰,導致洩露製冷劑,也規避線路暴露在外的安全隱患。換熱器進出溫度感測器等線透過管板孔直接進走線槽;壓縮機通訊線透過走線槽連線壓縮機連線板。

    第三,技術創新不難,關鍵得看應用效果。現在技術發展很快,國內外技術水平也基本持平了,不存在什麼國外品牌就好的舊思想。現在大家做的比較多的,就是海爾了,全國都有樣板專案可以去看。他們做了十幾年,有些引數啊、方案啊都是常年沉澱下來的經驗,比國外品牌更可靠一些。其他格力、美的這樣中國品牌,技術創新也非常快,機型也在不斷完善。

    第四,其實真要用的話,服務是重要的。商用機組不同於家用,牽一髮動全身。在前期生產質量、配貨週期、安裝水平、資料記錄、機房維保、技術指導等等等等,哪一環出了問題都不是小事兒。這方面,還是建議你選做得比較久的、專案也做的比較多的品牌,各方面都齊全,你自己就幾乎不用操心了。關鍵是質量靠的住。

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