如果將大巴的座位分為前方左側、前方右側、中央左側、中央右側以及後方5部分後，參考以往重大事故調查總結可以發現，發生相撞事故時，危險機率分別為前方左側(38%)、後方(17%)、前方右側和中央左側(8%)以及中 央右側4%。而駕駛席的危險率為13%。從總體看來，大巴左側危險機率高達57%，而右側僅為14%。

特別是司機右側的助手席，已經被稱為“最危險的座位”。專家解釋，最前排的座位具有被甩出車外的危險，駕駛席尚有方向盤和各種儀表器作為遮蔽物，而助手席前卻空無一物，這也是助手席死亡率比駕駛席高出3倍之多的理由之一。

第一:大客車肯定是要做客運站買票乘坐的，切記不要再路邊和票販子進行交談，因為你不能百分之百肯定自己不會得到誘惑，畢竟乘坐客車都是有急事或者回家的，心態不穩定。

第二:高危職業裡就有大客運司機，所以乘坐大客車一定要有十足的安全意識，我建議你做前排，符合規範的進行乘坐（切莫把行李放在自己身旁，應放在車底的儲物間，）繫好安全帶，客車在高速行駛過程中，唯一能確保自己人生安全的就是那一條安全帶，坐在前排還能觀察司機的行駛狀態，萬一有任何突發狀態你可以提醒他（疲勞駕駛或不規範駕駛），還有坐在前排可以有效的提防小偷，一般如果車上有小偷的話，司機會辨別出來，通常會給乘客提一些警告，而你坐在前排，往往視野比較空曠，不適宜小偷進行作案。

祝你一路順風