Jeep大指揮官,很多當初關注過這款車的消費者都感慨萬分,甚至很多當初關注這款車的消費者已經開上了豐田HIGHLANDER或者福特EDGE了吧。畢竟當初大家都以為Jeep大指揮官的價格會很有誠意,結果沒想到的是,剛剛上市的大指揮官在價格上甚至不比HIGHLANDER和EDGE低多少,一時間讓很多消費者轉而購買其他SUV。直到如今,Jeep似乎也終於想明白了,
然而今天提起Jeep大指揮官,這款汽車的名字大家應該都不是特別的熟悉,因為這款車在銷量方面的表現並不是特別的好,所以它的知名度並不是特別的高。前有德系Teramont,後有日系HIGHLANDERAVANCIER,大指揮官27.98萬起有壓力,當然,核心的產品力才是能讓其與同級車型相抗衡的資本。那到底這車表現如何?
外觀方面,這款車的辨識度還是非常高的,它的整體設計和之前的相比要柔和一些,沒有像之前的那樣那麼的霸氣。它的車身線條勾勒著整個車子,非常的柔和,讓這款車更加的接地氣一些。這款車的前臉設計和之前的Jeep家族汽車一樣,採用的進氣格柵都是七孔形狀。另外在加上全系標配的全LED前大燈組,讓這款車的品質感提升不少的同時,也讓它的科技感可以完美的展現出來。在車身尺寸上面,這款車和同級車型相比要出色的多。它的車長將近4米9,軸距為2米8。這樣的資料表現,可以說對於家庭成員多的人來說非常的夠。
Jeep大指揮官,很多當初關注過這款車的消費者都感慨萬分,甚至很多當初關注這款車的消費者已經開上了豐田HIGHLANDER或者福特EDGE了吧。畢竟當初大家都以為Jeep大指揮官的價格會很有誠意,結果沒想到的是,剛剛上市的大指揮官在價格上甚至不比HIGHLANDER和EDGE低多少,一時間讓很多消費者轉而購買其他SUV。直到如今,Jeep似乎也終於想明白了,
然而今天提起Jeep大指揮官,這款汽車的名字大家應該都不是特別的熟悉,因為這款車在銷量方面的表現並不是特別的好,所以它的知名度並不是特別的高。前有德系Teramont,後有日系HIGHLANDERAVANCIER,大指揮官27.98萬起有壓力,當然,核心的產品力才是能讓其與同級車型相抗衡的資本。那到底這車表現如何?
外觀方面,這款車的辨識度還是非常高的,它的整體設計和之前的相比要柔和一些,沒有像之前的那樣那麼的霸氣。它的車身線條勾勒著整個車子,非常的柔和,讓這款車更加的接地氣一些。這款車的前臉設計和之前的Jeep家族汽車一樣,採用的進氣格柵都是七孔形狀。另外在加上全系標配的全LED前大燈組,讓這款車的品質感提升不少的同時,也讓它的科技感可以完美的展現出來。在車身尺寸上面,這款車和同級車型相比要出色的多。它的車長將近4米9,軸距為2米8。這樣的資料表現,可以說對於家庭成員多的人來說非常的夠。