RAV4是緊湊型SUV，因為它是SUV，所以價格和B級轎車處於同一檔，但隔音和行駛品質和緊湊型轎車一個檔次，甚至還不如緊湊型轎車。這個價位要靜音舒適，就不能選SUV車型，推薦B級轎車裡的日產Teana或者豐田CAMRY吧。

重視噪音 可以考慮 Lacrosse 和 CROWN 有凌志混動 千萬不要買日產 發動機是靜 坐也舒服 路差些 底盤不是般差 到處響

其實這段時間中國產的進步非常大！特別是長城的WEY系列和哈弗的F系列特別是F7，還有領克以及傳祺的GS8，硬體基礎相當好，從裡到外能看見的地方都是一身名牌！而且調校都有各自的特點，當然還有其它也有很不錯的車，你自己去看看試駕就知道了。

看到您的問題，我腦海裡浮現的第一個車是雪鐵龍天逸C5 Aircorss，這個車提出來很多的朋友會有異議，畢竟法系車在國內的銷量和保有量很低，很多朋友也會認為那根扭力梁還是會讓人感到不舒服，其實，針對您提問的意義，我說說選他的幾點原因。

1.天逸的NVH是同級別中很不錯的，這個可以試駕一下就知道，除了發動機艙的噪音在60-80的車速下會有一點大，天逸配置的是米其林皓月的靜音胎。如果預算允許，頂配的天逸用的是雙層玻璃，NVH會更好一些。

2.雪鐵龍的車故障很少，投訴也是相對比較低的，我的同事兩臺雪鐵龍的車子沒有聽說他的車有過什麼故障去維修之類的。

3.雪鐵龍或者說PSA集團的車系中，底盤調教一直是他們的優勢，方向盤的指向性很好，車很好開，天逸的豪華版還配有PHC，當然這個PHC只是在減震的阻尼器上開有不同的有孔，的確會增加車輛行駛時對路面顛簸的過濾效果要好，但是千萬不能想象成魔毯效應，真的達不到，畢竟魔毯需要在百萬級別的車上才會可能看得到。但是天逸的這套懸架同級別真心很不錯，您也可以去試駕一下。畢竟只有切身體驗才會知道好與不好。

行駛品質好的，靜音好的車真不少，但是同時滿足省心的要求就pass一大半了……總體來說同價位也就CROWN比較合適了，還好沒要求省油，那真找不到了

別的車靜音效果好不好我不知道，我自己開的是歐藍德的精英四驅五座車型。四個車窗都關閉的狀態下，感覺世界都乾淨了。

從力帆X80，邁威，軒朗可以看出力帆是在用心造良心車，車的顏值爆表，質量無可挑剔，品質已經達到甚至超越合資車的水平，值得肯定！！！剛上市的力帆650EV綜合續航達到305km,最大續航350Km，價格才7.99萬，真的很不錯，非常良心的企業，力帆最近幾年的汽車品質有了質的飛躍，品控一流。還有顏值爆表的力帆軒朗才用8AT自動擋，真的非常良心，比CVT,雙離合強太多了，實至名歸，進入MPV前五強沒問題，力帆的品控真心不錯，起碼比北京現代強，力帆邁威，軒朗顏值爆表，三大件紮實穩定 品控真的很不錯！！！！

我現在開06年的豐田CROWN，開過十幾部車這款最省心的一款車，12-14代都值得選擇，快15年的車了車裡每一顆鍵都是正常的，保養又便宜，又保值，反正你開過豐田CROWN，你不會喜歡上其他車了，二手車6～8w就能拿下

痴迷於日系車的人都知道，12代豐田CROWN在二手車市場上是一款非常保值的車型，有時候即便是一些公里數非常大，或者出過不小事故的二手CROWN，都能賣到一個很高的價格，這就足以說明該車的受歡迎程度，尤其是在廣東地區，由於該地在改革開放初期最早引進了大量進口CROWN，CROWN的舒適大氣和極強的耐用性，為該車打下了良好的口碑，很多外地的CROWN最後都流入了廣東一些不限遷的城市，價格都是高的嚇人。

這款車是我一位好友前段時間購得，06年上牌的，排量3.0L,個人一手車，13年的時間只跑了不到七萬公里。公里數不算多，但能看出原車主保養的很到位，對車子也很愛惜，我看到這輛車的時候真的驚訝的不行，因為車子真的太新太新了，完全不像是一個13年車齡的老車，所以我趕緊拍了一組照片，拿到網上跟大家分享一下。

關於這個車的價格，沒必要說了，二手車一車一價，不能拿市面上正常的交易價格來衡量，並且這個年份，這種成色的CROWN不是有錢就能買到的，太難得了，所以今天不聊價格，咱們今天主要來聊聊這款車，來一起看看這車的經典是從何而來的。

首先來一組外觀照片，12代CROWN的外型設計的真的很漂亮，即便是到了今天，CROWN已經出了13代、14代，還是有很多人懷念這一代的設計，認為這是最美的一代CROWN。