一、發動機腳墊出現問題
發動機運轉就會產生震動,而車企為了減少發動機產生的震動感,就在發動機與車架的連線處安裝了膠圈,這樣就能有一個緩衝。而腳墊在長時間使用之後就會出現損壞老化,失去減震的作用。這就導致震動直接傳遞到車架上,產生的噪音也就大了。
二、機油不足或者變質
發動機運轉就會讓內部的零件磨損。機油就是專門用來潤滑零件的,能夠減少零件之間的摩擦。如果機油不足或者機油老化粘稠,那麼機油就不能起到潤滑的效果。零件之間的摩擦變大、密閉性減弱就會產生噪音。因此,發動機聲音變大,先檢查密封條和機油,如果不是它們引起的,就需要去專業門店檢查一下。
三、密封條老化
汽車是由很多零部件組成的。在零件與零件之間有填充物,這樣就能夠起到防水和隔音的效果。如果發現發動機的聲音變大了,有可能是密封膠條老化,失去了隔音的效果,而發動機的聲音其實並沒有變大,只是汽車不隔音了而已。
四、發動機積碳
發動機使用時間過長,產生積碳就不能避免。如果車主平時沒有注意清理積碳,等到積碳累積到一定程度,就會影響發動機的正常運轉。汽油燃燒就不充分,還有可能會產生震爆和抖動,這樣也會導致發動機的聲音變大。
上面說的幾種情況不代表全部情況,當發動機聲音過大時,還是要去4S店檢查才會安心。
一、發動機腳墊出現問題
發動機運轉就會產生震動,而車企為了減少發動機產生的震動感,就在發動機與車架的連線處安裝了膠圈,這樣就能有一個緩衝。而腳墊在長時間使用之後就會出現損壞老化,失去減震的作用。這就導致震動直接傳遞到車架上,產生的噪音也就大了。
二、機油不足或者變質
發動機運轉就會讓內部的零件磨損。機油就是專門用來潤滑零件的,能夠減少零件之間的摩擦。如果機油不足或者機油老化粘稠,那麼機油就不能起到潤滑的效果。零件之間的摩擦變大、密閉性減弱就會產生噪音。因此,發動機聲音變大,先檢查密封條和機油,如果不是它們引起的,就需要去專業門店檢查一下。
三、密封條老化
汽車是由很多零部件組成的。在零件與零件之間有填充物,這樣就能夠起到防水和隔音的效果。如果發現發動機的聲音變大了,有可能是密封膠條老化,失去了隔音的效果,而發動機的聲音其實並沒有變大,只是汽車不隔音了而已。
四、發動機積碳
發動機使用時間過長,產生積碳就不能避免。如果車主平時沒有注意清理積碳,等到積碳累積到一定程度,就會影響發動機的正常運轉。汽油燃燒就不充分,還有可能會產生震爆和抖動,這樣也會導致發動機的聲音變大。
上面說的幾種情況不代表全部情況,當發動機聲音過大時,還是要去4S店檢查才會安心。