在SUV橫行的時代，大家買車的時候都會考慮一下SUV車型，然而SUV的油耗表現讓不少的消費者們開始頭疼了，考慮到SUV的自重問題導致它的油耗非常的高，這一點使不少朋友放棄了對於SUV車型的追求，但是大家可能不知道的是，還有很多SUV車型的油耗表現非常的不錯，今天給大家推薦兩款價格超過20萬，每公里的油耗卻不到5毛，非常的省油。

首先出場的就是這個來自大眾的TiguanL，自從今年一月份上市以來，國內的TiguanL銷量便增加了很多，首先是因為它的軸距加長之後迎合了國內很多消費者的口味，讓大家開始慢慢的接受了加長的Tiguan。雖然加長了，但是它的油耗卻非常的低，百公里油耗僅為8.1L，這在同級別中來看還是相當給力的。

而這款車子採用的就是來自大眾的第三代EA888發動機，這臺發動機的普及率相當的高，在大眾集團中配備這臺發動機的品牌有大眾，西雅圖，奧迪，斯柯達等不少知名的車企，都在使用它的這款1.8T和2.0T的發動機，可見它的這款發動機的受眾面積非常的廣泛。這款發動機與之前的第二代發動機最大的不同之處就是採用了不鏽鋼材質的外殼，摒棄了以前的鑄鐵材質，擁有更加優良的耐腐蝕性和耐高低溫性。

而Tiguan作為一款家喻戶曉的車型，每個月銷量幾乎都是合資SUV車型中的佼佼者，第一名的銷量只是它對於自己的突破，更多的是因為它非常的符合國內消費者的需求，以消費者最基本的需求為出發點來造車，這樣的車企它的銷量不會差到哪裡去。

作為大眾家族旗下的另一個大品牌，斯柯達這兩年的銷量也是有著較高的增長，而它的全新SUV車型柯迪亞克在歐洲亮相之後得到了不少的好評，而在國內的消費者看來這款車子也是夠有面子，首先它與Tiguan是一個平臺打造的，這就決定了它的品質不會差，而且它的動力總成也是與Tiguan的一致，讓不少買不起Tiguan的朋友紛紛的考慮這款車子。

其實坊哥還是覺得這款斯柯達的柯迪亞克更像是Tiguan的一款補充產品，不論是平臺還是動力總成都與Tiguan一致，而它的起售價僅為18.98萬，這麼親民的價格還是很能夠打動消費者的。頂配2.0T車型百公里平均油耗為8.3L，按照目前的油價來說，它的平均油耗僅為5毛左右，而且還是頂配車型，可見它的燃油經濟性還是非常高的。

HIGHLANDER配置的確比同級別車型要低一點，而且現在還要加價，所以價效比一般，除非題主對7座是剛需，要不然不推薦入手。

而本田的AVANCIER和URV的2.0T車型就很不錯，配置豐富有科技感，外觀霸氣，2.0T發動機基本上沒什麼大問題，很值得入手。

這裡就看是廣本的優惠多，還是東本的優惠多了，反正AVANCIER和URV其實就是同一款SUV，不過廣本的做工和品質要稍好一點。

這裡我再推薦一款標緻5008，現在5座精英版車型的價效比很高，廠家贈送了終身免費保養和全額購置稅補貼，再加上標緻廣為好評的底盤操控調教，我覺得5008其實也很不錯的，就是保值率要差一點，題主不妨考慮看看。

隨著現在都市生活的“壓抑感”越來越重，在一座座鋼鐵叢林中生活太久的我們，總是想抽個時間去玩去野，來一場說走就走的旅行，於是那些既有都市生活氣息又兼顧越野效能的SUV車型悄然興起，隨著這幾年汽車消費市場的逐步成熟，普遍認為15萬的車型算是入門緊湊級別，25萬左右的中級SUV車型才是大眾消費者們真正的所愛。

為何25萬級別的車型更引人注目呢?其中不乏幾個原因：

第一，這一級別車型尺寸較為適合一家5口的出行。身高馬大、乘坐較為舒適，普遍具有較長的軸距、後備箱空間也足夠填滿所有的出行之物，如果還嫌不夠那麼頭頂還能安放一個較大的車頂行李箱。

第二，這些車型因為兼顧越野效能，所以發動機排量普遍較大，標配2.0T渦輪增壓發動機，確保車型足夠的動力輸出。

第三，基本上都是“四驅爬行動物”，保證車輛足夠的跋山涉水能力和極強的透過性。

第四，品牌廠家的大力支援，更多的高科技技術和較高的價效比確保中型SUV最後的榮耀。

關於中級SUV車型雖然算是一個老生常談的問題，但是透過各大汽車類網站搜尋結果即知，這一階段的車型競爭也如火如荼的進行，品牌車型之間可謂難分伯仲，目前較為活躍的有JeepCherokee、福特Everest、Equinox、EDGE，本田UR-V、AVANCIER、別克ENVISION、TiguanL、奧迪Q5、豐田HIGHLANDER等等。

推薦車型一：奧迪Q5

車型亮點：中級SUV車型中的“好好先生”，很難想象一款以商務車出名的奧迪品牌會有Q5這樣的“壞小子”，其實自從奧迪被定為官方座駕以來，車型定義似乎早就被烙上了中規中矩、樸實無華的印記，幸好奧迪Q5的到來打破了這個標籤，讓大家覺得原來奧迪車型既可以商務出行又可以都市越野。

推薦車型二：本田UR-V

車型亮點：中級SUV車型市場上的新明星，這一段時間和兄弟車型AVANCIER成為這個領域中的新貴。它的全面性能及燃油經濟性比其他車型更具優勢，尤其是這款車的空間設計佈局更為合理，絕對滿足一家5口的週末出行，另外外觀設計時尚大氣上檔次也不可不說。

推薦車型三：福特EDGE

車型亮點：百年的福特，帶來的中級SUV車型較多，就連營銷廣告中都是SUV家族一起在戰鬥。在眾多的車型中，EDGE算是最有江湖地位的一款車型，更有人說現在的福特靠EDGE撐著場子了！足見其超高的效能體現，其現代感十足的設計和紮實的底盤操控技術是這款車不爭的優勢。

推薦車型四：Jeep Cherokee

車型亮點：每個人心中都有一個夢中座駕，每個人心中更應該有一輛Jeep，Cherokee就是你心中的那個座駕，這是一款效能超強的多面手，既有美系車的優點，又有日系車的簡單，還兼顧超強操控技術，尤其深得年輕消費者的喜愛。其虎鯊一樣的外觀，更是小編認為可堪經典的設計。

推薦車型五：別克ENVISION

車型亮點：這款車型可以說是中級SUV車型中不爭的銷售冠軍，從出生就帶著濃郁的美式肌肉範兒。外觀設計頗具動感，線條流暢自然，近距離感受還帶有一些野性的味道，加上2.0T高效能發動機，動力強勁。入手之後，加速的時候請忽略那超強的推背感。

推薦車型六：大眾TiguanL

車型亮點：雖然被家族設計套娃化，但是仍舊沒有折損TiguanL在大家心中的地位，無論從外觀還是內飾的設計上都比較符合大眾的審美，其優美的線條和靈活的曲線組成的車身，打造出一個全方位無可挑剔的外觀，而進入車輛內部更能感受到一種簡單實用的氣息，一句話這車真的很大眾。

25萬賣的最好的就要數X-Trail的。換車雖然用cvt變速器，但是X-Trail上的cvt是日產車當中最先進的，能夠承載較大扭矩，能夠滿足一定的越野需要，還非常省油。

隨著現在都市生活的“壓抑感”越來越重，在一座座鋼鐵叢林中生活太久的我們，總是想抽個時間去玩去野，來一場說走就走的旅行，於是那些既有都市生活氣息又兼顧越野效能的SUV車型悄然興起，隨著這幾年汽車消費市場的逐步成熟，普遍認為15萬的車型算是入門緊湊級別，25萬左右的中級SUV車型才是大眾消費者們真正的所愛。

為何25萬級別的車型更引人注目呢?其中不乏幾個原因：

第一，這一級別車型尺寸較為適合一家5口的出行。身高馬大、乘坐較為舒適，普遍具有較長的軸距、後備箱空間也足夠填滿所有的出行之物，如果還嫌不夠那麼頭頂還能安放一個較大的車頂行李箱。

第二，這些車型因為兼顧越野效能，所以發動機排量普遍較大，標配2.0T渦輪增壓發動機，確保車型足夠的動力輸出。

第三，基本上都是“四驅爬行動物”，保證車輛足夠的跋山涉水能力和極強的透過性。

第四，品牌廠家的大力支援，更多的高科技技術和較高的價效比確保中型SUV最後的榮耀。

關於中級SUV車型雖然算是一個老生常談的問題，但是透過各大汽車類網站搜尋結果即知，這一階段的車型競爭也如火如荼的進行，品牌車型之間可謂難分伯仲，目前較為活躍的有JeepCherokee、福特Everest、Equinox、EDGE，本田UR-V、AVANCIER、別克ENVISION、TiguanL、奧迪Q5、豐田HIGHLANDER等等。

推薦車型一：奧迪Q5

車型亮點：中級SUV車型中的“好好先生”，很難想象一款以商務車出名的奧迪品牌會有Q5這樣的“壞小子”，其實自從奧迪被定為官方座駕以來，車型定義似乎早就被烙上了中規中矩、樸實無華的印記，幸好奧迪Q5的到來打破了這個標籤，讓大家覺得原來奧迪車型既可以商務出行又可以都市越野。

推薦車型二：本田UR-V

車型亮點：中級SUV車型市場上的新明星，這一段時間和兄弟車型AVANCIER成為這個領域中的新貴。它的全面性能及燃油經濟性比其他車型更具優勢，尤其是這款車的空間設計佈局更為合理，絕對滿足一家5口的週末出行，另外外觀設計時尚大氣上檔次也不可不說。

推薦車型三：福特EDGE

車型亮點：百年的福特，帶來的中級SUV車型較多，就連營銷廣告中都是SUV家族一起在戰鬥。在眾多的車型中，EDGE算是最有江湖地位的一款車型，更有人說現在的福特靠EDGE撐著場子了！足見其超高的效能體現，其現代感十足的設計和紮實的底盤操控技術是這款車不爭的優勢。

推薦車型四：Jeep Cherokee

車型亮點：每個人心中都有一個夢中座駕，每個人心中更應該有一輛Jeep，Cherokee就是你心中的那個座駕，這是一款效能超強的多面手，既有美系車的優點，又有日系車的簡單，還兼顧超強操控技術，尤其深得年輕消費者的喜愛。其虎鯊一樣的外觀，更是小編認為可堪經典的設計。

推薦車型五：別克ENVISION

車型亮點：這款車型可以說是中級SUV車型中不爭的銷售冠軍，從出生就帶著濃郁的美式肌肉範兒。外觀設計頗具動感，線條流暢自然，近距離感受還帶有一些野性的味道，加上2.0T高效能發動機，動力強勁。入手之後，加速的時候請忽略那超強的推背感。

推薦車型六：大眾TiguanL

車型亮點：雖然被家族設計套娃化，但是仍舊沒有折損TiguanL在大家心中的地位，無論從外觀還是內飾的設計上都比較符合大眾的審美，其優美的線條和靈活的曲線組成的車身，打造出一個全方位無可挑剔的外觀，而進入車輛內部更能感受到一種簡單實用的氣息，一句話這車真的很大眾。

推薦豐田rav4，馬自達cx-5，本人一直在開rav4，快8萬公里了，除了正常維保，沒有啥毛病，油耗9.6左右。

選車要看你的具體需求，按照你的身材，建議尺寸大一點的，德系推薦科迪亞克2.0T頂配，1.8T的是閹割的不推薦，日系推薦HIGHLANDER，美系福特EDGE，不過這兩款只能上低配。中國產推薦領克01。價效比高。

東風雪鐵龍天逸，東風標緻4008，5008都是最明智的選擇。

PSA在世界上一直大賣特賣，是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊。

中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

在所有車系中，論安全性和價效比，標緻雪鐵龍是最高的。

而且標緻雪鐵龍的質量確實好到幾乎讓修車人失業。

我周圍超多人都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，各款車型都有，開了很多年，只需按時保養，換車必換標緻雪鐵龍。

無良法黑更是怕標雪銷量爆表讓他們沒飯吃了。

開車關乎自己和他人的安全，希望滿大街都是標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！

1. 別克-ENVISION （級別：中型SUV）

2018款28T四驅精英型 （不知道真假-珠海全系優惠4萬）

經銷商報價：22.89萬 全款落地：25.66萬（左右）

發動機：2.0T 260馬力 變速箱：9擋手自一體

使用者評價油耗：11.7L/100KM（左右）

車身尺寸：4667/1839/1694MM 軸距：2750MM

使用者綜合口碑：優點------外觀大氣，環抱式內飾給人安全感，配置豐富，乘坐空間平整，提速很快，操控比較滿意，車身穩定，油耗合理範圍等。缺點---油耗不滿意，後備箱空間小，-懸架偏硬，後排中座椅沒頭枕，味道大。

其他類似熱門車型：

2. TiguanL 2018改款330TSI自動兩驅舒適版 國V

指導價：24.68萬 經銷商報價：22.68萬 全款落地25.72萬

3. 雪佛蘭-Equinox2018款 550T自動四驅捍界版

指導價：24.99萬 經銷商報價：22.19萬 全款落地 25.09萬

4. 奧迪Q3 2018款 30週年年型30TFSI標準型（入門級）

指導價：24.69萬 全款落地27.73萬，經銷商報價：19.51萬（這個優惠很大，不知道真假，你可以去當地4S店看看）

再看看中國產：

1. 哈弗H9 （級別：大中型SUV）5座7座都有

指導價：19.98-27.28萬

車身尺寸：4856/1926/1900MM 軸距：2800MM

發動機：2.0T 252馬力 變速箱：8擋手自一體

使用者平均油耗：12.3L

油耗綜合口碑：外觀霸氣，乘坐空間沒的說，油耗滿意，功能配置豐富，隔音好，換擋平順，動力充沛，後備箱空間大。

2. 榮威RX8 （級別：大中型SUV）5座

指導價：16.88-25.18萬 （目前優惠5000左右）

車身尺寸：4923/1930/1840MM 軸距：2850MM

發動機：2.0T 224馬力 變速箱：6擋手自一體

使用者平均油耗：10.5L

油耗綜合口碑：外觀很霸氣，乘坐空間滿意，油耗滿意，被動安全配置舒適，內飾造型很實用，後備箱空間大。

3. 長安CS95 （級別：大中型SUV）5座

指導價：15.98-22.98萬 （目前優惠1-1.5萬左右）

車身尺寸：4949/1930/1785MM 軸距：2810MM

發動機：2.0T 233馬力 變速箱：6擋手自一體

使用者平均油耗：11.6L

使用者綜合口碑：外觀霸氣，乘坐空間大，安全配置豐富，儲物空間很多，操控輕鬆，轉向精準，後備箱大。

總結：這個價位綜合考慮合資更具穩定更有優勢，當然中國產也不錯，看個人喜歡。

如果是第一次買車，又沒有涉獵過很多車型，還是選擇日系~

日產X-Trail2.5×4是非常好的選擇~

雖然稅高一些，每年保險費用高一些，其餘的沒有太多說的~

X-Trail沒有什麼優點，均衡家用，省心省油，四驅透過性尚可，基礎技術延續的很好，後續維護保養費用低~

題主我幫你查了下HIGHLANDER最低配還在加價，各地加價情況不一樣，25萬裸車都不一定能買到，落地更不可能。還有提醒你一下，千萬別買抵押車，第二天你睡起來車就不見了，你找都找不到。

25萬左右的SUV車型，有沒有比較好的值得推薦的呢？我們今天就來試著推薦一下。

曾經的大眾Tiguan是那個年代最受歡迎的緊湊型SUV車型，有多少車型想著把Tiguan打趴下到最後都是自己被打趴下了，隨著市場的發展，越來越多的競品出來之後，Tiguan的競爭力也越來越弱，不過好在TiguanL的出現及時轉移了接力棒，而且TiguanL的出現還有一個副產品，那就是把Tiguan從原來的緊湊型SUV帶到了現在的中型SUV市場。

在產品力方面，這臺TiguanL幾乎無可挑剔，反正的外觀和商務範的內飾都讓這臺TiguanL很容易被人接受，而在動力方面，Tiguan上還是一臺1.4T發動機以及2.0T高低功率兩種調校。25萬的購車預算已經能買到一臺2.0T低功率版車型，2.0T+7DSG的動力總成可以輸出186馬力320牛米的賬面引數，實際駕駛當中，這臺車的動力完全夠用，無論是靜止起步還是中端加速都有比較充沛的動力儲備。而在空間方面，這臺TiguanL在中國產加長了之後後排空間也是非常寬裕，因此你完全不用擔心它的空間問題。

無論是用25萬的裸車預算還是25萬的總預算你都可以買到一臺寶馬X1，而這個價格能買到一臺一線豪華品牌的SUV車型，這無疑是一件非常有價效比的事情，事實上，這也是這臺X1如此熱銷的原因，更何況，這一代的X1本來就是走的大空間路線，來到國內之後還進一步加長了，因此這個時候你用25萬能買到的就不僅僅只是一臺豪華品牌SUV了，而是一臺後排空間巨大的寶馬SUV車型，這麼一算的話就更有價效比了。如果你比較在意麵子的話，那麼這臺寶馬X1是非常好的選擇，至於1.5T三缸發動機，老實說，除了動力不盡如人意之外，抖動什麼的平常是感受不出來的。

和上面兩臺車型不同，這臺紅旗HS5是一臺自主品牌的中型SUV車型，儘管在品牌認可度方面，紅旗和寶馬甚至大眾都還有差距，但是在價效比方面，這臺紅旗HS5卻是要比這兩者都要高的，全系2.0T+6AT的紅旗HS5在動力方面絲毫不用擔心，而在配置方面，用25萬的預算已經可以買到頂配版的HS5了，你可以得到全套主動安全配置、20寸大輪圈、360全景影像、軟硬可調懸掛、HUD抬頭顯示等配置，這些都是你在前面兩臺車型上得不到的，因此如果你比較在意價效比的話，你完全可以考慮這臺紅旗HS5。

以上