16年11月提的車，艾瑞澤5手動領銳。

已經兩萬公里了。

當時落地65000元左右，因為趕上公司和鄭州工會搞活動，優惠5000，加上購置稅減半，是比較實惠的。

當時看中的是：

1.軸距大，十萬以內的車最大（當時），後排空間大。畢竟都有坐別人的車伸不開腿的經歷，買再便宜的車也多少是個面子，拉個朋友親戚不想讓人說一堆埋冤的話。

2.底盤發動機可以。奇瑞的發動機，我覺得至少中國產車裡應該是最好的拿一兩家了。底盤的話，一個是看引數車重，另一個就是自己的感覺，反正我是沒少磕磕碰碰，經常“咚”的一聲，心疼，但是沒有什麼事。變速箱一般，但是絕對不是五萬元水平（五菱之類），特別是一二檔之間略有卡頓不暢，所以我都是二檔起步。

3.外形還行。十萬以內的車，這個外形是很不錯了。脫離價格講外觀是在耍流氓。

4.配置高。天窗、esp 還是eps？自動巡航等，常用的基本都有了。

5.輪胎寬。反正我就是喜歡寬的。當時這是同級別裡最寬的了。個人喜好。

現在看來，車無完車：

動力夠用，但是起步太肉（以我安慰這樣提升安全）

右後車門偶有異響，不大，後來貼了密封條就沒了。

開了空調動力下降的厲害，百分之十到二十。空調偶有異味，尚可接受。

油耗較低。但是1.5的動力跑高速其實不划算，6-6.5之間，速度100-120。如果跑國道，5-5.5之間，當然速度60-70。如果在市區，7-7.5，速度未知。

總之，第一輛家用車的首選。經濟實惠，可以練手不心疼。

但是感覺17年底到18年初的車，質量並不太好，可能品控有問題。

看了下回復的，配圖都不對，並不是奇瑞車型，首先艾瑞澤5座椅下面有個別車型是有鏽跡，只是鏽跡，就算不管它，也不會腐爛的那種，稍微噴點防鏽油就可以解決的問題，其他的真沒有問題，網路上有個群體叫水軍，別黑，你要懂得，公關做不好，車型就會毛病一大堆。

評論裡都說十年開不壞、二十萬公里保修的大奇瑞車三大件質量是最好的，技術冠絕同類，價效比也最高，竟然還能生鏽？開……開什麼國際玩笑？怎麼可能？就算馬路鏽爛了我也不會鏽！生鏽出問題只應該發生在某利那些光換殼無內涵的垃圾車身上，說在我第一神車身上，教人情何以堪

中國產車都是賣配置和外觀的，不容易看到的地方能省則省，生鏽很正常，便宜一定有便宜的道理，沒有又好又便宜的說法