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1 # 車壇速遞
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2 # 國外汽車市場
賓士E最值得買。
首先最先排除es,在臺灣省，賓士E和寶馬5對飆是LS，而且價格並不比LS便宜。
賓士和寶馬，賓士就像勞力士，“一勞永逸”
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3 # 60秒懂車
雷克薩斯雖然屬於豐田旗下一個品牌，如果單從品牌來講，肯定不如賓士寶馬更為響亮。
2.雷克薩斯是自吸式發動機，而賓士和寶馬這兩款車型都是渦輪式增壓發動機，相對於動力來說，肯定是後兩者動力更強勁。
3，在車身方面寶馬佔據了優勢寶馬以長寬高5087×1868×1500穩居第一位，軸距也是三款車裡面最大的3108mm
4.配置方面，雷克薩斯比較豐富。
併線輔助，車道偏離預警系統，主動剎車安全系統，自適應巡航，電動感應後備箱，無鑰匙進入等等。如果個人選擇的話會選擇寶馬五系，這款車比較各方面比較均衡，其中以外觀和舒適性比較突出，而賓士E300相對來說舒適性比較差。雷克薩斯方面在動力上比較弱勢。
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4 # 尼克洋
雷車的策略是錯位競爭，你說它是B+或是C-都可以，e和5系是C級車標杆。
選車的話首先看個人用車定位，居家用車追求安逸舒適，對內飾要求精緻，首選雷車300h，行駛中電機和發動機切換異常平順而且安靜，質量可靠性極高；如果追求操控駕駛樂趣肯定選5系，雖然標準軸距才是精髓，但只要不是天天路上玩極品飛車的也感覺不出差別；賓士e偏商務，內飾科技感最高，品牌也夠面子。
不過需要提示一點，雷車是純進口，那兩款是合資，既然是這個價位了這點還是有必要說的。北京賓士和賓士我認為只是相似物種，華晨相對好一點，但質感和原裝比都有差距，這點在4s店看不明顯，開個2年就知道了。如果買合資的我個人認為華晨＞一汽＞北奔，但是到了D級，我覺的S＞A8＞7系。僅供參考
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5 # 帝三冥
雷克薩斯es300h行政版，賓士E300L時尚版，寶馬530li哪款值得買，可以說三款都是好車，側重點不同而已，雷克薩斯汽車品質好，但是名氣低於賓士寶馬，而賓士更加穩重商務，寶馬側重運動操控!新款雷克薩斯es外觀更加年輕動感犀利，說好的低調呢！當然個人更喜歡新款，一個字“帥”，買雷克薩斯的朋友更看重的是省心省事，什麼空間配置動力，那些都是其次的，這個價位的車空間動力配置該有的也差不多都有了，雖然雷克薩斯配置一直摳門！賓士的商務氣息一直很濃郁，穩重大氣是賓士給人的一貫印象，但是現在賓士E Class更加年輕動感，流線型更濃，空間動力內飾配置也是相當豪華了，不過賓士的養護費用是一直很高的，而且E系列問題也較多！所以如果不是工作需要不建議購買賓士E Class!BMW5 Series注重操控，也更加適合年輕人，但是現在的寶馬用料越來越省了。
雷克薩斯es300h混動油耗低，問題少，而且新款年輕化，所以家用的話個人更傾向於雷克薩斯es300h，雖然比其他兩款車低半個級別，但是綜合性價比更高一些！
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6 # 白馬煙雨嘯西風
如果隔音沒有加強，還是勸大家別買es了，因為我把所有的豐田車都看了，上到alphard，下到VIOS，只有CROWN輪拱，後備箱有隔音棉，吸音棉，就連百萬級別的alphard都沒有隔音棉，吸音棉！！！es不光隔音不好，低頻噪音，底盤震動也噁心的不行！車身太過單薄，慮震效能太差！完全對不起30多萬的價格！大家一定要抵制es！直到增配為止！不信的大家可以上論壇搜es全車隔音，做的人太多了！
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7 # loushun888
千萬不要買賓士，千萬不要買賓士，千萬不要買賓士。三遍 。斷避震。賓士還不給保修。不承認設計缺陷。不信自己種網上搜一下，毛病太多。50多萬買個鬧心。
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8 # 車壇速遞
其實雷克薩斯ES、賓士E Class和BMW5 Series作為豪華品牌中大級轎車，又互為直接競爭對手，在綜合產品力方面並無太大差異，只是側重點稍有不同罷了。簡單概括的話，圖省心首選雷克薩斯ES，圖豪華首選賓士E Class，要操控重點考慮BMW5 Series，結論不絕對僅供參考。
雷克薩斯 ES 2018款 300h 行政版：官方指導價46.80萬元，剛剛上市暫無優惠。車身尺寸長寬高分別為4975/1866/1447mm，軸距2870mm。動力上採用的是2.5L混動，其中2.5L發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛米，電動機總功率88kw，總扭矩202牛米，傳動部分匹配的是E-CVT無級變速箱，前置前驅驅動形式。
賓士2018款 改款 E 300 L 時尚型：官方指導價47.58萬元，暫無官方優惠。車身尺寸長寬高分別為5065/1860/1467mm，軸距3079mm。動力總成部分搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩370牛米，傳動系統匹配的是9速手自一體變速箱，前置後驅驅動形式。
寶馬2018款 改款 530Li 領先型 豪華套裝：官方指導價47.69萬，優惠後38.70萬。車身尺寸長寬高分別為5087/1868/1500mm，軸距3108mm。動力總成方面搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛米，傳動部分匹配的是8速手自一體變速箱，前置後驅驅動形式。
綜上：以上只是有據可查的官方優惠資訊，至於經銷商處的優惠幅度還需諮詢當地4S店。從賬面資料上看，目前價效比最高的當屬BMW5 Series，優惠力度非常大，而且目前2.0T頂配版本經銷商處參考價大概在43萬元上下，空間表現也比較出色，還有四驅版本可選，建議重點考慮。
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9 # 國外汽車市場
賓士E最值得買。
首先最先排除es,在臺灣省，賓士E和寶馬5對飆是LS，而且價格並不比LS便宜。
賓士和寶馬，賓士就像勞力士，“一勞永逸”
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10 # 60秒懂車
雷克薩斯雖然屬於豐田旗下一個品牌，如果單從品牌來講，肯定不如賓士寶馬更為響亮。
2.雷克薩斯是自吸式發動機，而賓士和寶馬這兩款車型都是渦輪式增壓發動機，相對於動力來說，肯定是後兩者動力更強勁。
3，在車身方面寶馬佔據了優勢寶馬以長寬高5087×1868×1500穩居第一位，軸距也是三款車裡面最大的3108mm
4.配置方面，雷克薩斯比較豐富。
併線輔助，車道偏離預警系統，主動剎車安全系統，自適應巡航，電動感應後備箱，無鑰匙進入等等。如果個人選擇的話會選擇寶馬五系，這款車比較各方面比較均衡，其中以外觀和舒適性比較突出，而賓士E300相對來說舒適性比較差。雷克薩斯方面在動力上比較弱勢。
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11 # 尼克洋
雷車的策略是錯位競爭，你說它是B+或是C-都可以，e和5系是C級車標杆。
選車的話首先看個人用車定位，居家用車追求安逸舒適，對內飾要求精緻，首選雷車300h，行駛中電機和發動機切換異常平順而且安靜，質量可靠性極高；如果追求操控駕駛樂趣肯定選5系，雖然標準軸距才是精髓，但只要不是天天路上玩極品飛車的也感覺不出差別；賓士e偏商務，內飾科技感最高，品牌也夠面子。
不過需要提示一點，雷車是純進口，那兩款是合資，既然是這個價位了這點還是有必要說的。北京賓士和賓士我認為只是相似物種，華晨相對好一點，但質感和原裝比都有差距，這點在4s店看不明顯，開個2年就知道了。如果買合資的我個人認為華晨＞一汽＞北奔，但是到了D級，我覺的S＞A8＞7系。僅供參考
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12 # 帝三冥
雷克薩斯es300h行政版，賓士E300L時尚版，寶馬530li哪款值得買，可以說三款都是好車，側重點不同而已，雷克薩斯汽車品質好，但是名氣低於賓士寶馬，而賓士更加穩重商務，寶馬側重運動操控!新款雷克薩斯es外觀更加年輕動感犀利，說好的低調呢！當然個人更喜歡新款，一個字“帥”，買雷克薩斯的朋友更看重的是省心省事，什麼空間配置動力，那些都是其次的，這個價位的車空間動力配置該有的也差不多都有了，雖然雷克薩斯配置一直摳門！賓士的商務氣息一直很濃郁，穩重大氣是賓士給人的一貫印象，但是現在賓士E Class更加年輕動感，流線型更濃，空間動力內飾配置也是相當豪華了，不過賓士的養護費用是一直很高的，而且E系列問題也較多！所以如果不是工作需要不建議購買賓士E Class!BMW5 Series注重操控，也更加適合年輕人，但是現在的寶馬用料越來越省了。
雷克薩斯es300h混動油耗低，問題少，而且新款年輕化，所以家用的話個人更傾向於雷克薩斯es300h，雖然比其他兩款車低半個級別，但是綜合性價比更高一些！
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13 # 白馬煙雨嘯西風
如果隔音沒有加強，還是勸大家別買es了，因為我把所有的豐田車都看了，上到alphard，下到VIOS，只有CROWN輪拱，後備箱有隔音棉，吸音棉，就連百萬級別的alphard都沒有隔音棉，吸音棉！！！es不光隔音不好，低頻噪音，底盤震動也噁心的不行！車身太過單薄，慮震效能太差！完全對不起30多萬的價格！大家一定要抵制es！直到增配為止！不信的大家可以上論壇搜es全車隔音，做的人太多了！
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14 # loushun888
千萬不要買賓士，千萬不要買賓士，千萬不要買賓士。三遍 。斷避震。賓士還不給保修。不承認設計缺陷。不信自己種網上搜一下，毛病太多。50多萬買個鬧心。
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其實雷克薩斯ES、賓士E Class和BMW5 Series作為豪華品牌中大級轎車，又互為直接競爭對手，在綜合產品力方面並無太大差異，只是側重點稍有不同罷了。簡單概括的話，圖省心首選雷克薩斯ES，圖豪華首選賓士E Class，要操控重點考慮BMW5 Series，結論不絕對僅供參考。
雷克薩斯 ES 2018款 300h 行政版：官方指導價46.80萬元，剛剛上市暫無優惠。車身尺寸長寬高分別為4975/1866/1447mm，軸距2870mm。動力上採用的是2.5L混動，其中2.5L發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛米，電動機總功率88kw，總扭矩202牛米，傳動部分匹配的是E-CVT無級變速箱，前置前驅驅動形式。
賓士2018款 改款 E 300 L 時尚型：官方指導價47.58萬元，暫無官方優惠。車身尺寸長寬高分別為5065/1860/1467mm，軸距3079mm。動力總成部分搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩370牛米，傳動系統匹配的是9速手自一體變速箱，前置後驅驅動形式。
寶馬2018款 改款 530Li 領先型 豪華套裝：官方指導價47.69萬，優惠後38.70萬。車身尺寸長寬高分別為5087/1868/1500mm，軸距3108mm。動力總成方面搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛米，傳動部分匹配的是8速手自一體變速箱，前置後驅驅動形式。
綜上：以上只是有據可查的官方優惠資訊，至於經銷商處的優惠幅度還需諮詢當地4S店。從賬面資料上看，目前價效比最高的當屬BMW5 Series，優惠力度非常大，而且目前2.0T頂配版本經銷商處參考價大概在43萬元上下，空間表現也比較出色，還有四驅版本可選，建議重點考慮。