想起鄭人買履的故事，命運在自己掌握中，交通安全由你把握，而不是靠高德的提醒。其實高德也明有類似提醒“按照實際交通狀況行駛”

目前的導航使用非常坑人，非常氣憤，為何比不上八九十年的呢，利用科技坑人的人渣必然受到眾人的涶嗎，法網始終對它們有用的控制

這個主要看你是怎麼樣的不提示，分很多種情況。

1,沒訊號不提示。

2,某個點不提示，你可以上報一下，有可能新裝或者被人反饋取消了。

3,一直不提示，那就有可能是手機或軟體有問題。

4,一直不提示，也有可能是你手機開了藍芽連到其他什麼裝置。

有一次我在限速一百的高速，然後我特意看了一下碼錶，九十，等過了以後高德就提醒我超速通過，一百一，超速通過，估計是偶爾的失誤吧

這麼告訴你吧，珠三角高速限速一般都在120，隧道100，湖南湖北大多限速80-100隧道80，廣西一般限速100隧道80，也就是說山嶺地帶一般限速80-100隧道80，平坦地區高速一般限速100-120，隧道100，還要看什麼導航限速拍照，看路況就能知道限速多少了!導航的目的是規避路線!

這個是正常現象，我個人習慣用改的地圖，也的確遇到過這種情況，尤其是在新建、維護的高速上。畢竟資料建設、新增需要時間，個人表示理解。按照國家高速相關規定行駛就好了，也沒必要跑太快，還要為自己和家人考慮不是？我跑高速除了依靠高德、還會看高速路邊警示牌、標線.希望可以幫到大家。

導航不是自動駕駛儀，開車要靠自己，不能絕對依賴導航，更不能把自己犯的錯都怪罪於導航 ，開車切記要遵紀守法，於己於人於家庭都好，千萬不要用一生去換短暫的速度。

第二種情況：你可能關閉了“電子眼”，或者“限速”提醒。

當然，遇到限速沒有提醒也很正常，因為這種電子眼本身只是一部分的檢測作用，很多時候，自己看路標，可能會更方便一些。

最後選擇監控攝像播報，這樣在你開車導航的過程中就可以播報電子眼和測速點了。建議定期更新一下導航資料，這樣可以獲得最新的電子眼和測速點分佈資訊。

從今年6月份左右開始，山東這邊已經基本不怎麼測速了。上個月，針對各測速點位重新進行了摸排整理，並且將資料提供給高德。以前很多治安卡口和電子警察都會有測速提醒，現在只有真正測速的卡口才會有測速提醒。

我手機裝了高德和百度地圖，高德是手機裡買來就有的。這兩個地圖都可以電子眼語音提示，沒有問題。只是自己設定注意檢查一下。某些地方，電子眼語音提示有可能少部分不準確，前後差距幾百米不等，我以為是因為當地變動了電子眼的位置，為的是錢吧。有些提示了根本就沒有電子眼，也可能是年久壞了拆除，也可能報備了還沒有設定。

不糾結這些，最好開車適當慢一點，留心一下路邊交通提示牌，這個當地不敢不設定。

補充說說兩個地圖的使用感受：城市裡用百度地圖可以細緻到臨街門店的門牌號碼，鄉下農村裡用百度地圖可以細緻到村口和村裡的小路。百度地圖還可以在定位處觸發海拔高度顯示，這個對喜愛自然景觀的朋友比較方便。五六年前，高德相比較精準度是優先的，現在就未必了。

再個，百度地圖大城市某個立交橋開通明顯提前十天半個月的就更新了。

大家可以試試搜尋非常偏遠小村莊和大城市某個店鋪，兩個地圖比比看。

高德導航有不盡人意的地方，與百度比起來就顯得不靈活。比如，用高德導航，這個高德就只會以著系統辦事，實際上有些路段不用導航也認識，只是要導航提醒路況而已，你如果改道以自己認識的路走，高德只會叫你調頭，不給更新，百度就不一樣，只要兩三次叫調頭你沒有調整的話，百度馬上就會更新導航路線。

我的車載導航搭載的就是高德地圖，還沒有遇到過你說的這種情況。高德地圖在導航領域應該算是佼佼者了，在城市小道和鄉村道路表現突出，如果真遇到不提示限速被拍照了，可以這樣處理。

其次看看導航軟體的許可權給了沒有，現在的手機許可權都分的很細也收的很緊，尤其是這後臺許可權，看看是否設定了禁止後臺聯網或者禁止後臺執行等等，這些許可權對導航軟體來說非常重要。

最後檢查下手機外音量是否打開了，如果音量沒開護著沒開大得話，也是不容易聽到的。

如果確認了的確是沒有限速提示資訊，可以將情況上報給高德，在高德核實後會將資料填充到導航裡面。或者直接上報故障，這樣其他高德車主可以第一時間知道。

贈人玫瑰手有餘香！